Выбираем кроссовер

Upgrader · 20.11.2017, 23:27

Знакомые планируют без спешки обновить авто. Поскольку я недавно выбирал себе и немного рынок изучал попросили совета. Вводные такие: авто для дамы средних лет, ездит быстро, АКПП, кроссовер, полный привод, бензин, разумная цена авто и владения (времена нынче непростые, переплачивать за понты не будут), из опций хотят только что-нибудь реально полезное типа камеры ЗВ, лобовое с подогревом, электробагажник. Бюджет ~1.8-2М. Сейчас Тигуан 2.0 из первых, форм-фактор абсолютно устраивает. Смотрят в сторону Q3, но неактивно. Да он и поменьше, кажется, а по цене с хорошим движком, думаю, дороже.

Хочу предложить рассмотреть новый Тигуан 2.0 и CX-5 2.5.

За Тигуан резвый двиг, привычная конфигурация, экономичность. Минусы TSI и DSG. С нынешним авто, говорят, приходилось в сервис наведываться не только для планового ТО. Теперь хотят минимизировать риски возможных поломок.
За CX-5 тоже вроде едет, атмо, гидро. Реальные владельцы утверждают что проблем нет. Про минусы не знаю, разве что расход будет повыше и не такая резвая. И страховка может быть дороже.

Мне еще CR-V нравится, но он, как показалось, не едет.
Кашкай, X-Trail отпадают- Ниссан девушка не любит почему-то.
Корейцев не рассматривают.
RAV4 - "все на них ездят"
Мерс GLC250 / Infinity QX30- штука хорошая, но, видимо, за бюджетом.

Взываю к коллективному разуму, подкинте идей - пусть люди выбирают. Я прошлой зимой тему изучал, может что и подзабыл. Относительно нового Тигуана и Мазды тоже будет интересно услышать мнения.

screemer · 20.11.2017, 23:33

Цитата:

Сообщение от Upgrader

Знакомые планируют без спешки обновить авто. Поскольку я недавно выбирал себе и немного рынок изучал попросили совета. Вводные такие: авто для дамы средних лет, ездит быстро, АКПП, кроссовер, полный привод, бензин, разумная цена авто и владения (времена нынче непростые, переплачивать за понты не будут), из опций хотят только что-нибудь реально полезное типа камеры ЗВ, лобовое с подогревом, электробагажник. Бюджет ~1.8-2М. Сейчас Тигуан 2.0 из первых, форм-фактор абсолютно устраивает. Смотрят в сторону Q3, но неактивно. Да он и поменьше, кажется, а по цене с хорошим движком, думаю, дороже.

Хочу предложить рассмотреть новый Тигуан 2.0 и CX-5 2.5.

За Тигуан резвый двиг, привычная конфигурация, экономичность. Минусы TSI и DSG. С нынешним авто, говорят, приходилось в сервис наведываться не только для планового ТО. Теперь хотят минимизировать риски возможных поломок.
За CX-5 тоже вроде едет, атмо, гидро. Реальные владельцы утверждают что проблем нет. Про минусы не знаю, разве что расход будет повыше и не такая резвая. И страховка может быть дороже.

Мне еще CR-V нравится, но он, как показалось, не едет.
Кашкай, X-Trail отпадают- Ниссан девушка не любит почему-то.
Корейцев не рассматривают.
RAV4 - "все на них ездят"
Мерс GLC / Infinity QX30- штука хорошая, но, видимо, за бюджетом.

Взываю к коллективному разуму, подкинте идей - пусть люди выбирают. Я прошлой зимой тему изучал, может что и подзабыл. Относительно нового Тигуана и Мазды тоже будет интересно услышать мнения.

Может Рено колеос? По сути тот же икс-трейл, но внешне другой.

alanser · 20.11.2017, 23:44

Upgrader, Кугу посмотрите, если 1,5-литровый турбрмоторчик не смущает. За 1,8 будет прилично упакован.

ПУЗО · 20.11.2017, 23:49

Цитата:

Сообщение от screemer

Может Рено колеос? По сути тот же икс-трейл, но внешне другой.

купил такай. вместительный, высокий, внешне выделяется... и т. д. минус, не хватает турбины. но для меня это уже не критично, с возрастом меньше гонять стал, да и не до гонок нынче, камер полно. а в целом не плохой автомобиль.

Pravdarubl · 21.11.2017, 07:30

Цитата:

Сообщение от Upgrader

За CX-5 тоже вроде едет, атмо, гидро. Реальные владельцы утверждают что проблем нет. Про минусы не знаю, разве что расход будет повыше и не такая резвая. И страховка может быть дороже.

авторевью если не ошибаюсь мерил разгон тигуан-нью 2,0 180 и 2,5 мазды, так мазда чуть быстрее оказалась. Но это была прошлая мазда, с 2017 года евро6 и ~9 сек. расход новых мазд очень скромный.. сравнивать кто будет "есть" меньше я бы не стал, боюсь разница будет не велика. вот если дизель+DSG7 тот тут экономия существенная. Если ездить быстро любит, а тратить 10 л на 100 км жалко, то дизельный вполне, там и ломаться нечему. Запах соляры и вибрации на холостых, если не выбешивают как меня, то такой тигуан хорош. Но дама на красной мазде это ...ммммм красиво.

Страховка мазд само собой дорогая, зато продать легче за хорошую сумму.

Greka · 21.11.2017, 08:48

Цитата:

Сообщение от Upgrader

Я прошлой зимой тему изучал, может что и подзабыл.

Если подождут несколько месяцев, можно рассмотреть кадьяк нашей сборки. Должен уложиться а 2 млн. Все остальные тиги/мазды/куги - гольф класс, ну нафиг за такие деньги.

mk86 · 21.11.2017, 08:51

Greka,

Цитата:

Сообщение от Upgrader

авто для дамы средних лет, ездит быстро, АКПП, кроссовер, полный привод, бензин

Кодьяк не пролазит в техзадание. Там даже с самым мощным бензиновым мотором он ехать быстро не сможет.
Хотя понятие "быстро" у всех разное.
Но не думаю, что даже после начала российской сборки Кодьяк с 2-литровым бензиновым мотором будет стоить 2 ляма.
Сам жду ценника на российскую сборку, чтобы понять: быть или не быть покупке?

Greka · 21.11.2017, 09:03

Тогда и тигуан не пролезет, ибо движки одинаковые, а разница в массе - одна пассажирская тушка. Или тига без пассажира летит, а с пассажиром не едет?

РадиоГубитель · 21.11.2017, 09:25

Цитата:

Сообщение от mk86

Greka,

Кодьяк не пролазит в техзадание. Там даже с самым мощным бензиновым мотором он ехать быстро не сможет.

Енто пачиму так?! Там стоит чессный двухълитерный CCZD, читай ген2, который опосля тюнинха (чипаваго, не боле), становится малька злее, и, в паре с ВЫП-7 ДК381, будет ехать многа веселей своихъ собратьев.

Все вышесказанное прошу считать простым набором букв. Любые совпадения с настоящими словами случайны.

kolhoznik · 21.11.2017, 09:56

Цитата:

Сообщение от Upgrader

Сейчас Тигуан 2.0 из первых, форм-фактор абсолютно устраивает. Смотрят в сторону Q3, но неактивно. Да он и поменьше, кажется, а по цене с хорошим движком, думаю, дороже.

Хочу предложить рассмотреть новый Тигуан 2.0 и CX-5 2.5.

За Тигуан резвый двиг, привычная конфигурация, экономичность. Минусы TSI и DSG. С нынешним авто, говорят, приходилось в сервис наведываться не только для планового ТО. Теперь хотят минимизировать риски возможных поломок.
За CX-5 тоже вроде едет, атмо, гидро. Реальные владельцы утверждают что проблем нет. Про минусы не знаю, разве что расход будет повыше и не такая резвая. И страховка может быть дороже.

Ку3 и прошлый тига по салону одинаковые. Но, ауди намного приятнее внутри. Мокрая дсг7. И едет получше. Но, дорого.
Новый тига - ваг

Квадратиш, практиш, гут

Все продумано, удобно. Не думаю, что прям так сломается. Тем более, дсг мокрые.
CX-5 2.5 очень прилично едет. Не ломается, расход не больше тиги 2.0тси. Подвеска мягче и спокойнее, что больше подходит для наших дорог. При этом, очень достойно рулится. Скайактив очень умеренно потребляет бензин. Тонкое железо, древняя мультимедиа. Очень дорогая каска. "Это ж мазда"... Да, очень красивый рекламный цвет Soul Red

И еще Eternal Blue.
Обязательно пару тест-драйвов. Тогда, думаю, станет понятно.

20.11.2017, 23:27	#1
Upgrader Начинающий Супербовод Регистрация: 30.07.2016 Адрес: Подмосковье Сообщений: 261	Выбираем кроссовер Знакомые планируют без спешки обновить авто. Поскольку я недавно выбирал себе и немного рынок изучал попросили совета. Вводные такие: авто для дамы средних лет, ездит быстро, АКПП, кроссовер, полный привод, бензин, разумная цена авто и владения (времена нынче непростые, переплачивать за понты не будут), из опций хотят только что-нибудь реально полезное типа камеры ЗВ, лобовое с подогревом, электробагажник. Бюджет ~1.8-2М. Сейчас Тигуан 2.0 из первых, форм-фактор абсолютно устраивает. Смотрят в сторону Q3, но неактивно. Да он и поменьше, кажется, а по цене с хорошим движком, думаю, дороже. Хочу предложить рассмотреть новый Тигуан 2.0 и CX-5 2.5. За Тигуан резвый двиг, привычная конфигурация, экономичность. Минусы TSI и DSG. С нынешним авто, говорят, приходилось в сервис наведываться не только для планового ТО. Теперь хотят минимизировать риски возможных поломок. За CX-5 тоже вроде едет, атмо, гидро. Реальные владельцы утверждают что проблем нет. Про минусы не знаю, разве что расход будет повыше и не такая резвая. И страховка может быть дороже. Мне еще CR-V нравится, но он, как показалось, не едет. Кашкай, X-Trail отпадают- Ниссан девушка не любит почему-то. Корейцев не рассматривают. RAV4 - "все на них ездят" Мерс GLC250 / Infinity QX30- штука хорошая, но, видимо, за бюджетом. Взываю к коллективному разуму, подкинте идей - пусть люди выбирают. Я прошлой зимой тему изучал, может что и подзабыл. Относительно нового Тигуана и Мазды тоже будет интересно услышать мнения.

20.11.2017, 23:44	#3
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 21.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,502	Re: Выбираем кроссовер Upgrader, Кугу посмотрите, если 1,5-литровый турбрмоторчик не смущает. За 1,8 будет прилично упакован.

21.11.2017, 09:03	#8
Greka На доске почета форума Регистрация: 06.05.2017 Адрес: Челябинск Сообщений: 328	Re: Выбираем кроссовер Тогда и тигуан не пролезет, ибо движки одинаковые, а разница в массе - одна пассажирская тушка. Или тига без пассажира летит, а с пассажиром не едет?