17.02.2021, 12:43 | #6261 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Никакие "подвесочники" над ППД не работали. Они работали над штатной подвеской, которую в РФ назвали "евро".
А после того как машина была спроектирована и доведена до состояния "можно в серию", добавили опциональные пружины для спортивных пацанчиков и для ездунов по колдойобинам. Последнюю опцию назвали ППД. Для расчетного движения по асфальту на 2-м Супербе эта опция не пригодна. |
17.02.2021, 14:13 | #6262 | |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,858
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Переведи. Что такое "расчетное движение"? |
|
17.02.2021, 15:24 | #6263 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Это то, как должна реагировать подвеска и в целом ехать машина по дороге. На что её проектировали. Прохождение поворотов, реакция на руль, проезд неровностей, аэродинамика на скорости, баланс комфорта/управляемости.
На ППД все эти показатели в большей или меньшей степени разбалансированы. Следовательно, расчетных параметров движения по дороге нет. Есть компромисс. Многих он полностью устраивает. Меня (после эксплуатации Суперба-1 на ППД) категорически не устраивает. Насчет "а как же по нашей зиме" - в понедельник проверил в гаражах. Проехал по едва намеченной колее, даже развернуться там сумел и обратно выехал. Отсутствие ППД никак не помешало. |
17.02.2021, 16:03 | #6264 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,858
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Comdir, теперь понятно. ППД на Октаве, как и говорил, вспоминаю только матом. Но на третьем Супе этот же ППД обеспечивает вполне адекватное поведение, смею заверить. Можно по полочкам:
Прохождение поворотов - адекватное поведение, заваливание есть, но не ватное, Реакция на руль - похуже, чем на Октаве с евро-подвеской, но и Суп по длине - не Октава, Проезд неровностей - нет отстрелов задней подвески и излишней жесткости передней, Аэродинамика на скорости - норм, Баланс комфорта/управляемости - на 4 балла имхо. Конечно, можно говорить "кулика и его болото" и пр., но есть с чем сравнивать, да и катаюсь уже на Супе более полутора года. |
17.02.2021, 16:37 | #6265 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Серж-сараевод, не исключаю, что в случае 3-го Суперба какие-то особенности общей для очень разных машин платформы MQB позволяют без ущерба задирать кузов над ходовой.
В целом до не давнего времени я считал, что любое задирание - зло, гробит управляемость, и высокосидение не стоит того провала в рулении, который получается от превращения хэтчбэка в кроссовер. Поэтому все эти БМВшные иксы, Тойоточемоданы и подобное - всё это однозначно из разряда самому за рулем ездить вычеркнуто. Но вот довелось потестить по извилистым дорожкам Альфу Стельвио... шаблон про "все кроссоверы" поломался. Как удалось и над дорогой приподнять и управляемость оставить? Как-то удалось. Редчайший случай. Значит, возможно. |
17.02.2021, 16:47 | #6266 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 30.03.2017
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 801
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
А в адаптивной подвеске, какие пружины и стойки, там же все режимы за счет жидкости происходят?
|
18.02.2021, 05:45 | #6267 |
Владелец "комбинатора"
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,281
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
26.02.2021, 18:28 | #6268 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 23.03.2020
Адрес: St.Petersburg
Сообщений: 47
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Сегодня на ТО-IV 60000 км попросил долить антифриз (где-то сантиметр-полтора ниже минимума в расширительном было), ну и также посмотреть нет ли течи.
Обнаружили сальник помпы небольшая течь, обозначили ценник, в течении месяца соберусь на замену сальников и антифриз поменяю заодно целиком наверно. Лишь бы не помпа сама. |
26.02.2021, 20:06 | #6269 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,892
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Потёк радиатор печки по шву, потек сальник переднего редуктора, стучит передний стабилизатор, а может и рейка, крякнули сайленты в передних рычагах, задних всех поперечных и продольных, а так же в задних кулаках, устал датчик уровня омывайки. Ну и самое главное, закончилась омывайка.
|
26.02.2021, 22:24 | #6270 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,455
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Ampety, чета многовато проблем, не? Ты не связываешь все это со своим северным вояжем? Еще ж ведь бампера с усилителем чинить...
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |