[Москва] StP-Tehno - Сертифицированный центр шумоизоляции

[admin]

www.stp-tehno.ru

Компания StP-Tehno - Сертифицированный центр шумоизоляции.

Скидка 15 % для участников клуба!

Адрес: г.Москва ул.Ташкентская 28 3й этаж
Телефон: 8-968-5678-608

Контактное лицо на форуме: StP-Tehno

[StP-Tehno]

Здравствуйте. Компания StP-Tehno - является Сертифицированным центром шумоизоляции, о чем свидетельствуют сертификаты завода ГК "СтандартПласт".


Мы плотно сотрудничаем с клубами Skoda Moscow Club, Skoda Club и Skoda Superb Club.


На нашем счету, вот уже более 150 автомобилей Skoda, которые мы сделали тише и комфортнее!

И Вам, дорогие друзья, мы предлагаем шумоизоляцию автомобиля как полную, так и частичную.


Мы создали для автомобиля Skoda 4(четыре) комплекса ШВИ, которые подойдут любому как по бюджету, так и по эффективности.


Вот те самые комплексы:


Comfort - Данный тип шумоизоляции, у многих других студий, уже называется Premium. Но это не так. До настоящего Премиум, данному комплексу еще далеко.
Класс "Comfort" — это средний уровень. Отличное соотношение цена/эффективность. "Переходной" класс к классу Premium. В данном классе ШВИ, применяются материалы как Стандартной линейки, так и Премиальной.
Несомненным плюсом, можно обозначить то, что здесь используются материалы серии Aero. Поэтому, комплексная ШВИ данного типа, может использоваться в автомобилях со слабыми моторами.
Цена без скидки - 25 000р.
Цена со скидкой - 22 000р.

Aero - Вне всякого сомнения, название комплекса "Aero", говорит само за себя. Ультралегкая шумоизоляция. Настолько легкая, что заметить присутствие в автомобиле практически невозможно. Между тем, данный тип ШВИ, остается достаточно эффективным, что бы бороться с шумом.
Используются материалы Premium класса, а именно серии Aero и Aero Plus. Комплексная ШВИ автомобиля серией Аэро настолько легкая, что даже шумоизоляция огромного внедорожника категории К4 не будет превышать веса в 45 кг. Наряду с выдающимися характеристиками, класс шумоизоляции "Aero" поправу считается одним из лучших вложений в свой автомобиль.
Цена без скидки - 29 000р.
Цена со скидкой - 25 000р.

Premium - Еще больше StP Bimast Bomb Premium, еще больше StP Aero Plus и меньше StP Aero.
Это делает данный вид шумоизоляции отличным решением, для выполнения самых сложных задач.
Пятислойная конструкция дверей, спасет от любых проявлений шума.
Цена без скидки - 38 000р.
Цена со скидкой - 32 500р.

VIP - Из чего может состоять ТОПовая шумоизоляция? Не только из лучших материалов. Это очевидно. Гораздо важнее, это подход, который есть при данном комплексе.
Лучшие материалы комбинируются специалистами нашего центра, которые проходили подготовку в студии автозвука. Именно с помощью специалистов по звуку, мы смогли создать такой комплекс, который не имеет аналогов.
Здесь уже применяются материалы K-Flex и ArmaFlex. Только ТОПовые материалы, которые снизят шум в Вашем автомобиле более чем на 80%!
Цена без скидки - 44 000р.
Цена со скидкой - 37 500р.

В стоимость ВСЕХ комплексов входит:
4 двери
Крыша (для версии с панорамой, скидка 500р)
Задние крылья
Крышка капота
Крышка багажника
4 арки со стороны салона
Пол в салоне
Пол в багажнике
Тоннель
В стоимость включены:
Детейлинг после работ
Диагностика автомобиля по наличию ошибок
Комплексная мойка автомобиля
Запасной набор клипс
Материалы
Арматурные работы
Работы по монтажу ШВИ
Очищающие и обезжиривающие хим. составы


Отдельные виды услуг:

Шумоизоляция колесных арок снаружи - 14 000р. При единовременной обработке автомобиля комплексной ШВИ и арок снаружи, стоимость снижается до 10 000р.
Материалы: StP Bimast Bomb Premium, StP NoiseLIQUIDator, StP Aero Plus, StP Барьер.


Шумоизоляция торпедо (со снятием) - 15 000р. При единовременной обработке автомобиля комплексной ШВИ и торпедо, стоимость снижается до 12 000р.
Материалы: StP Aero, StP Бипласт Premium 20мм. StP Бипласт 10к, StP Бипласт 5к, StP Битопласт 5к, StP Маделин.



Мы будем рады видеть Вас в нашем центре шумоизоляции по адресу:
г.Москва ул.Ташкентская 28 3й этаж
Телефон: 8-968-5678-608


Так же предлагаем Вам посетить наши страницы в других источниках:
VK
Drive2
Youtube
Наш Сайт

[abola]

StP-Tehno, какая из них убирает гул от резины и на сколько дБ?

[StP-Tehno]

Сообщение от abola

StP-Tehno, какая из них убирает гул от резины и на сколько дБ?

Практикой выявлено, что Premium и VIP комплексы - хорошо убирают шум колес и работу подвески. Конечно, спереди все равно некоторый шум останется, из за маленькой площади покрытия арок. Лечится это только снятием торпеды. Но это не бюджетное удовольствие.

В среднем, ШВИ Premium, снизит шум колес примерно в 2 раза.
А ШВИ VIP примерно в 2.5. раза. Но в VIP, очень хорошо уберутся резонансные призвуки и от днища, т.к. Bomb Premium в данном случае, простирается на весь пол включая багажник

[Wint]

Красивое описание это хорошо, но что входит в это Аэро, Вип, Премиум и Комфорт. Может там 4 двери и пол? Что с капотом, крышкой багажника, потолком, моторным отсеком? Тут много у кого универсалы с панорамой, если крыша входит на сколько дешевле будет шумоизоляция?

[abola]

StP-Tehno, интересует именно низкочастотный гул. обклейка арок и пола дает эффект близкий к нулю...

[StP-Tehno]

Сообщение от Wint

Красивое описание это хорошо, но что входит в это Аэро, Вип, Премиум и Комфорт. Может там 4 двери и пол? Что с капотом, крышкой багажника, потолком, моторным отсеком? Тут много у кого универсалы с панорамой, если крыша входит на сколько дешевле будет шумоизоляция?

Исправили описание. Спасибо за замечание.
Универсалы с панорамой не имеют привилегий перед обычными лифтбеками без люка. Т.к. на универсалах, длинна крыши компенсирует наличие люка. Грубо говоря, на универсал с люком, тратится столько же материала, как на лифтбек без люка

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от abola

StP-Tehno, интересует именно низкочастотный гул. обклейка арок и пола дает эффект близкий к нулю...

Это смотря какими материалами делать оклейку. Мы используем в качестве третьего слоя - NoiseBlock. Это звуковая мембрана, отражающая звуковые волны обратно в шумопоглощающий слой. Благодаря этому достигается отличный эффект даже в низкочастотном диапазоне.

Другой вопрос, все слышат по разному. Кому то Superb крайне тихий автомобиль, а кому то погремушка

[abola]

Сообщение от StP-Tehno

Кому то Superb крайне тихий автомобиль, а кому то погремушка

он действительно тихий автомобиль, если ехать по свежему гладкому асфальту. гула нет. но стоит выехать на так называемый шершавый асфальт

[StP-Tehno]

Сообщение от abola

он действительно тихий автомобиль, если ехать по свежему гладкому асфальту. гула нет. но стоит выехать на так называемый шершавый асфальт

Покрытие Bimast Bomb Premium и третий слой из NoiseBlock - снизит гул. Проверено.
Другой вопрос. Если делать только пол, то сразу попадаете на шум с боков от той же резины. Поэтому, стоит делать лучше сразу комплекс

[abola]

StP-Tehno, я про гул, который передается от элементов подвески на моторный щит. остальное вторично и довольно просто решается.