|
Партнеры клуба Партнеры клуба: описание, обсуждение и отзывы |
|
Опции темы |
21.03.2012, 11:22 | #31 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
BMW 5 F10 Individual.
Субботний утренний день. Прекрасная погода, которая говорит что весна не за горами. Я ожидаю у студии владельца машины. Тихо, спокойно... Как и должно быть в утро выходного для. Так и было бы, но в этот момент в поворот под потрясающий санундрек мотора, боком заходит наш будущий гость... BMW 5-series... Пока он приближается, пытаюсь понять что за двигатель внутри??? Рядная восьмёрка??? Звук схож, неужели 550??? Или битурбо шестёрка на М-выхлопе??? Но со скорость этих мыслей БМВ была уже рядом и Дима (владелец) скромно ответил - нет, 3-литровый дизель. Как?????????? Как дизель может ТАК звучать???? Думал, я пока Дима ставил машину в студию. Когда волнение поутихло - стали бросаться в глаза остальные особенности этой прекрасной машины. Роскошный салон из нежной бежевой перфорированной кожи и лучшие возможные опции, которые доступны автомобилю на данный момент. Под стать этому опциональному набору - набор составов студии был на том же уровне. Кварцевый лак C1 от G Techniq ложится на кузов и диски, Aquapel All и Сeramic Pro Leather для защиты всей кожи в салоне. Выбор, действительно достойный любви к своему автомобилю. И эту любовь пора воплощать в жизнь. "Чоколадка" оказалась очень ухоженной, и лишь некоторые места не соответствовали общему облику. Через несколько часов мы удалим их мягкой и локально восстановительной полировкой, но для начала подготовим красотку к работе:.. ...И наконец примемся за задуманное. Работа заняла полный день и на утро следующего дня мы смогли показать Диме наш результат...: (пару кадров пока "разгорались лампы") и когда они "разгорелись": Кузов и диски защищены кристаллизированным лаком от G Techniq. Диски C1 от G Techniq. Резина пропитана Meguair's Endurance. Вид на BMW при свете дня: И одна из жемчужин этого автомобиля - салон: Все кожанные элементы салона защищены Ceramic Pro Leather. Пластик пропитан составом Koch TOP STAR. Деревянные вставки обработаны специальным составом.. [/URL] Они завершили и подчеркнули работу, проделанную с этой, во всех отношениях, интересной машиной..! ) Любите свои машины... Находите для них время... Заезжайте в PTM..! Саша. Денис. Студия PTM. |
21.03.2012, 12:29 | #32 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 6,747
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
|
05.04.2012, 08:25 | #33 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Вашему вниманию-
Rising Blue... Цвет ОЧЕНЬ насыщенный! Подстать и самому автомобилю и защите, которую мы выбрали на него. Кузов - кристаллизированный лак C1 от G Techniq. Диски - Nano Lack. Репеллент Aquapel на все стёкла. Состоянию R можно было смело поставить 4. Зима отразилась на нём неприятной паутиной, но в целом оставила автомобиль в целости и сохранности. Это отлично! Никаких тяжёлых артиллерий, только мягкая полировка. Она вернула блеск, усилила его и оставила паутину в прошлом. Но не буду забегать вперед - сначала наши классические шаги: Дальше немного магии, мастерства и R выступает перед вами в том виде, в котором и подобает быть Королю..! Сбрасывая покров ночи... R... Max R.... Глубокий... Очень насыщенный цвет стал играть новыми бликами и красками...! Наша маленькая спецификация. Golf R Shadow Blue. Кузов: Мягкая полировка и кристаллизированный лак С1 G Techniq. Диски: Nano Lack. Резина: Meguair's Endurance. Шильдики и элементы: Meguair's APC. Хром и металлические элементы: Meguair's All Metall Polish. Стекло: Aquapell All. А пока хорошей эксплуатации! Остальным владельцам скажу одно - до встречи в студии! Давайте создавать блеск вместе..! ;) Саша. Денис. Студия PTM. |
16.04.2012, 09:19 | #34 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Уважаемые одноклубники, вашему вниманию предлагаю, мой блок - "О полировке в целом!"
У каждого есть свои понятия полировки- одни считают что это натирание кузова машины воском, другие - что это плохо для лака (ЛКП), но при этом все хотят чтобы машина горела на солнце не царапинами, а насыщенным цветом без паутинки (голограмм). Самый распространенный вид это абразивно восстановительная- Данный вид полировки применим для «старых» лаков. В основном это машины от 2-х лет. Данная полировка позволяет убрать максимально количество недочетов на лакокрасочном покрытии: восстановление блеска, удаление потертостей, помутнений, паутины, рисок, голограммы (блики), матовости, шагрени, сильных царапин. Мягкая восстановительная- устранение мелких царапин на лаке, голограмм, «паутинки», пятен и разводов. Данный вид работы можно охарактеризовать как косметический ремонт лакокрасочного покрытия. Возрождает верхний слой, тем самым придает блеск и прозрачность лаку. У некоторых автовладельцев, есть паническая боязнь абразива, НО тем самым они моют машины на мойках, а затем мойщики натирают (высушивают) абразивными грязными тряпками. Кто то наоборот думает, что полировка у машины – будет одна и только перед продажей. Зимние щетки, и многое другое влияет порой серьезнее на ЛКП. Скажу сразу -все зависит от рук мастера, можно мыть машину качественно с минимальным абразивным воздействием. О неправильном уходе или некачественных полировальных или моечных услугах можно говорить долго, да и не к чему это, искать изъяны в чужой работе. О дальнейшем правильном уходе мы консультируем всех наших гостей. Лучше расскажу вам о правильном подходе к блеску Вашего авто, для тех кому важен блеск и внешнее состояние экстерьера. Главным критерием для всех видов полировки является несомненно качество. Качество зависит от множества факторов- опыт (умение, знание, практика), инструмент , материалы, время, правильный подход. Как и в любой работе для максимального результата важен грамотный подход с соблюдением технологий и правил, в работе используются только высококачественные и проверенные полировальные пасты. Мы используем сертифицированные пасты: Festool, 4CR, Menzerna, KOH, Meguiar`s, Allegrini, Willson, 3M, Deerfos, FACDOS, DoDo Juce некоторые из них не поставляются на территорию России. более того большой ассортимент паст позволяет нам выбрать лучший вариант для любой марки машины, а как известно лак у всех автопроизводителей разный. 1) Восстановительная полировка, Процесс:: - Химическая очистка кузова машины от битума, тополиных почек и др. органических и неорганических загрязнений; - очистка шильдиков и контактная мойка; - глубокая очистка лака-красочного покрытия специально глиной с лубрикантом; - маскировка пластиковых и резиновых элементов; - проверка толщины ЛКП; - подбор абразива и оборудования\ полировка; - финишная атиголограмная полироль; - очистка и обезжиривание кузова\ подготовка к нанесению защитного состава. 2) Мягкая полировка, Процесс:: - Химическая очистка кузова машины от битума, тополиных почек и др. органических и неорганических загрязнений; - очистка шильдиков и контактная мойка; - глубокая очистка лака-красочного покрытия специально глиной с лубрикантом; - маскировка пластиковых и резиновых элементов; - проверка толщины ЛКП; - подбор мелкоабразивной пасты и оборудования\ полировка; - очистка и обезжиривание кузова\ подготовка к нанесению защитного состава. 3) Очищающая полировка,Процесс: - Химическая очистка кузова машины от битума, тополиных почек и др. органических и неорганических загрязнений; - очистка шильдиков и контактная мойка; - глубокая очистка лакокрасочного покрытия специально глиной с лубрикантом; - полировка специальным составом Dodo Juice Lime Prime Pre-Wax Cleanser Polish - очистка и обезжиривание кузова\ подготовка к нанесению защитного состава. Блеск авто зависит от Вас, уход должен быть Качественным! Александр. PTM Studio. Последний раз редактировалось sancar; 16.04.2012 в 09:37. |
27.04.2012, 07:54 | #35 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Приветствую одноклубников! Студия по уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer и весна, которая уже пришла - напоминает вам о том, что наступила пора задуматься о уходе за кондиционерами своих автомобилей. Прошло то время, когда кондиционер был принадлежностью только представительских машин. На данный момент он распространён почти повсеместно, обогнав кондиционеры стационарные (в квартирах и домах). И если в последних уже выработался определённое понимание о том, что кондиционер без ухода - рассадник бактерий и грибков, регулярно проводя его проверку или очистку - в автомобиле ухаживать за ним готов далеко не каждый. И этот факт не может не огорчать. Мы не могли не задуматься об этом - ведь это не только важная часть культуры ухода за автомобилем, но и ваше непосредсвенное здоровье, поэтому студия представляет такую возможность. Мы располагаем установкой Wynn’s Aircomatic®II, которая в сочетании с продуктом Airco-Clean® Ultrasonic for Cars - оставляет прекрасный результат! По традиции, мы хотели бы немного раскрыть особенность этой установки: Wynn’s Airco-Clean® system и её преимущества: - это полностью автоматизированный процесс очистки. Оборудование подготавливается в течение менее 1 минуты и не требует дополнительных действий в процессе обработки. - очистка автоматически прекращается при минимальном уровне жидкости или максимальном времени обработки, адаптирована для окружающей температуры. - общая продолжительность обработки около 15 минут, которая обеспечивает полную очистку внутри салона автомобиля. - очень малый размер капель(< 5 μm) позволяет им проникнуть в мельчайшие и наиболее удаленные части испарителя. - весьма эффективная жидкость очищает систему от заражения микроорганизмами на срок около одного года. Данная установка и официально разрешенная жидкость используются или официально одобрены многими производителями автомобилей, например: Volkswagen, Audi, Porsche, Peugeot, Citroën, Mercedes, Renault, Hyundai, BMW. Этот далеко не полный список компаний - серьезное подтверждение качества, как самой установки, так и результата, которого она достигает. Поэтому если вы владеете автомобилем сошедшим с конвейера от года назад и вы регулярно используете автомобиль передвигаясь на нём по городу и перевозя семью - очень рекомендуем вам задуматься о данной процедуре. Ведь в любые времена самое дорогое было и остаётся здоровье нас самих и наших близких. И раз мы ратуем не только за блеск и культуру, но как и сказано выше, за здоровье - студия PTM предоставляет для одноклубников скидку на данную процедуру в 20%! Стоимость: 2000 - 20% = 1600 Полный цикл обработки: 30 минут. PS. Аппарат Wynn's используется исключительно с сертифицированной жидкостью Wynn's Airco-Clean®. После процедуры рекомендуется замена салонного фильтра. Если фильтр был заменен до 1000 км назад - замену фильтра можно не производить. |
10.05.2012, 23:26 | #36 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Цветовая авто тенденция нашего города проста - это чёрный цвет. Он непоколебим. Но время от времени появляются цвета, которым удаётся разбавить своим цветом поток черных автомобилей нашего города. В разрезе нынешнего разговора - это белый цвет! Свежий, чистый, броский - все эти эпитеты точно подходят к нему. Плюс он достаточно практичен с нашей профессиональной точки зрения, ведь это один из немногих цветов, на котором практически не видно царапин!
Правда у него есть другая беда - химические красные и черные битумные точки. Если не обращать на них внимания, то за один сезон они смогут замутнить лак так, что его может спасти только грубая полировка... Поэтому защита для белого цвета порой более необходимая вещь, чем для другой палитры автоцветов. Так решил и владелец этой чудесной Astra J White. Машина совершенно недавно выехала из дверей официального дилера и её нужно было подготовить к нашей непростой жизни. Итак Astra. Несколько фотографий с нашей первой встречи. Начало работ с ней. И фотографии по окончании наших работ. Чистый, стерильный белый цвет! ;) И конечно же наша спецификация: Кузов. Очищающая полировка и покрытие защитным составом Nano Lack. Стекла подвержены двухфазной очистке и покрыты Aquapel. Хромированные детали экстерьера очищены - Meguar's Metal Polish. Пластиковые элементы защищены KOCH Silikonofrei. Диски трехфазно очищены и защищены термоустойчивым силантом от PoorBoy's World. Резина пропитана Poorboy's World Bold n' Bright. Наше резюме - Astra J White готова для жизни в нашем городе. Готова радовать владельца ещё больше. Готова быть чище и опрятнее в любую из предполагаемых погод. Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. приезжайте в PTM! Саша. Денис. Студия РТМ. |
11.05.2012, 06:59 | #37 |
Старый супербовод
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Ленинград (Mocква)
Сообщений: 1,523
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Александр, Денис, добрый день, хочется получить удовольствие и от ценника.
Во что, согласно спецификации, владельцу белой астры обошлась "готовность к жизни" в нашем городе? Можно ли сопоставить стоимость по астре с аналогичными работами с кузовом суперб седан? И с супербом комби (с учетом стеклокрыши).
__________________
VW Beetle. Flower Power. |
11.05.2012, 10:31 | #38 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Г-10
Сообщений: 405
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
sancar Действительно, озвучьте, пожалуйста, ценник на Ваши работы для нашего клуба. Желательно "пакетами".
Жду белый сарай, по-любому защищать планирую. |
15.05.2012, 17:58 | #39 |
Партнер Клуба
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 99
|
Re: [Москва] Студия по глубокому уходу за автомобилем Polish-Technik-Mayer
Турчик aka Диса,
usnews, Здравствуйте! Прошу прощения за долгий ответ. К сожалению совсем нет времени, рад проконсультировать по телефону.. Сегодня у нас в студии соит новый суперб комби. На подобный комплекс. В комплекс входит: 1) Очищающая безабразиваня полировка (комплекс 3 фазы) (всё, щели, хром, пластик и т.п.) 2) Защита NanoLack 3) Антидождь круг плюс крыша 4) термостойкий силант на диски уход за резиной По соимости работ с учетом клубной скидки вышло 15030 руб. В ближайшее время выложим отчет по данный машине и еще по клубной машине приезжавшей две недели назад на комплекс по салону и по кузову. С Уважением, Александр. |
Метки |
защита кузова, кондиционер, Москва, партнер, полировка, химчистка, царапина |
Опции темы | |
|
|