![]() |
|
Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года) |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 495
![]() ![]() ![]() |
![]()
итак, было: Суперб2 ФЛ комби, выпуск конца 2013 года, Элеганс+ с допами, 2.0 TSI передний привод, АПР стейдж 1 (250лс после чипа)
стало: Суперб3 ФЛ комби 4х4, выпуск конца 2020 года, L&K с допами, 2.0 TSI, полный привод, чипа пока нет, так что пока 280лс. после чипа будет 350лс на 95 бензине. обошелся вместе с сигналкой, тонировкой, резиной и всякой мелочовкой в ~3.7млн кроме суперба, рассматривались следующие альтернативы: Вольво V90. не понравился салон, огромный тоннель, теснее чем в суперьбе. багажник меньше, стоил ~4.5млн Вольво ХС90. в принципе, ничего, но стоит как паравоз, а я кросоверы как то не очень. Хендай Санта фе. тоже ничего, но не зашло. мощи меньше, не чипуется... короче, нафиг Мазда СХ-9. дороже, беднее комплектуха, кросовер. Фольц Терамонт. чисто гипотетически хотел рассмотреть - их тупо не было возможности заказать в принципе и до сих пор еще нет. ждут фейслифта. Ауди А6 универсал - на тот момент не было возможности сделать заказ, как на фольца, стоила бы от 5 мультов, проблемы с угоняемостью по сравнению с шкодой, необходимость в каско итд в итоге, вернулся, откуда начал. брал на заказ, привезли за 3 месяца, что быстро, дали скидку на саму машину и очень неплохо на допники. итак, в сравнении. - двигатель и динамика. сходу на сухом асфальте, на мой взгляд, примерно одинаково. с места, ес-сно быстрее новая машина. так же, 4х4 дает существенный выигрыш при парковке в снегу, при выезде с прилегающей в поток, если скользко итд. скорость прогрева двигателя - невероятно быстрая по сравнению с 2м супербом, просто в разы быстрее. никаких подогревателей и даже автозапусков - нафиг не надо. - расход. похоже, что возрос, с средних 10-11 литров до примерно 12-13, стиль езды тот же. пробег на данный момент - 3тыщи. - коробка. ДСГ6, перестала сразу после трогания включать 2ю передачу, что меня бесило в прошлой машине. 6я передача стала чуть длиннее. на старой, 130кмч (по спидометру) было 3тыщи оборотов, теперь около 2800. все равно дикий отстой, но хоть чуть лучше. у меня в голове не укладывается, почему на ДСГ7 с 190лс (заметно более слабый движок), на 7й передаче, 130кмч чуть больше 2 тыщ оборотов? дебилы, б...ть! - адаптивный круиз. прекрасно, причем, как на трассе, так и в городе в пробках - машина сама ездит, единственно, ее надо трогать при полной остановке. это еще не автопилот, но его существенная часть. нареканий к работе.... ну разве что то, что он не умеет понимать, что у машины впереди загорелись стопари, было бы комфортнее, если бы круиз на это хоть чуть реагировал. напрягает, когда машина в 100м зажгла стопари, а круиз продолжает разгоняться, так как дистанция велика. он отлично затормозит вовремя, все в порядке, но требуется привыкнуть. встраивающиеся машины обнаруживает быстро, нареканий нет. - система сохранения полосы. сыроватая штука, часто теряет разметку и отключается... имеет смысл на трассе с хорошей разметкой как система последнего шанса, если заснешь или тебе поплохеет за рулем. в остальном - не очень. - матричный свет. шикарно, удобно, восторг. включил дальний на трассе и забыл про него. светит действительно лучше ксенона, который был на 2м супербе. омыватель фар - теперь если срабатывает, то дважды, омывайка улетает просто как в трубу. "приятным" бонусом является то, что я не нашел отдельного предохранителя на омыватель фар, как это было на прошлой машине. вот жеж засада! - обогрев лобовухи пленочный. двоякое ощущение. с одной стороны, нет ниточек, которые были заметны, если приглядеться. с другой, "производительность" обогрева, стала вот намного хуже, чем было раньше. - панорамная крыша. есть ощущение, что она больше и света в машине стало больше и что шторка более плотная, если надо ее закрыть от солнца. но это чисто ощущения. - обогрев сидений. стал намного мощнее. - обогрев руля. оргазм, прямо слов других нет - цифровая приборка - в принципе, удобно. убрать бы только анимацию, я люблю быстрый интерфейс, а тут местами, при нажатии кнопок, задержка на анимацию в секунду. бесит. - круговой обзор. ну, так... польза есть, но не слишком большая. а вот камера заднего вида - полезна против столбиков. - система помощи при парковке. брал для жены, на самом деле, если привыкнуть пользоваться, есть смысл даже самому. позволяет заметно быстрее залезть в небольшие дырки и ровно там встать. работает далеко не всегда, но когда работает, нареканий нет. единственно, надо не забывать отключать авто-холд при использовании, так намного комфортнее - экстренное торможение при низких скоростях - реально полезно. спасало уже пару раз при парковке и может спасти в пробке от мелких аварий. - адаптивная подвеска. я вот не почувствовал разницу, извините. - фонарик в багажнике - давай, досвиданья. какой такой фонарик? нет больше никакого фонарика. обидно.... пришлось купить в магазине просто магнитный фонарик и кинуть в бардачок - левая ниша в багажнике занята сабвуфером. возмутительно! - система трансформации багажника - неоднозначные ощущения. рельс больше нету... сначала это вызывало отторжение, с другой стороны, в них не сыпется теперь мусор. короче, пока не знаю, что сказать определенно. - шумоизоляция и двойные стекла спереди. да, заметно тише в машине стало, зачет. - мультимедиа. новый экран прекрасен, сама магнитола тоже хороша, но прошивка сыровата во многих аспектах, включая кучу насроек машины, не имеющих отношения к самой мультимедии. обещают пофиксить, но пока так. больше нет разъема под СД карту, приходится либо флешку втыкать, либо кард ридер с карточкой. - бесит то, что заявленная функция персонализации по ключу - просто не работает и не факт что заработает. если не заломает, наеду на Шкоду с претензией, что это существенный недостаток в машине, мне это действительно важно. - массаж в сиденьи водителя - туфта. похоже, это не ролики, как менеджер говорил, а за счет дрыганья туда-сюда, пневмо-поддержки поясницы. однозначно не стоит своих денег. - открытие-закрытие машины на всех дверях, опция автоматического складывания зеркал при запирании машины. почему так не было раньше? восторг. - ручник на кнопке - ура. функция авто-холд - тоже ура. не всегда она работает так, как мне хотелось бы, есть особенности алгоритма, но в целом - отлично, что есть. - функция авто-стоп. не такая плохая опция на самом деле, отключаемая... беда в одном - она по умолчанию включена и нельзя сделать так, чтобы ее по умолчанию отключить. - виртуальная педаль (открытие-закрытие багажника пинком под жопу, бампер машине). очень удобно! - система прямого контроля давления в шинах. еще не оценил, думаю, будет очень полезно. - трехзонный климат. пока не оценил. я даже двухзонный так не оценил с прошлой машины. ничего не скажу - почему в моей комплектации нет возможности выбрать тайп-с разъем для питания видеорегистратора - я так и не понял. заглушка под разъем - есть, но при панорамной крыше, эта опция недоступна. дурдом (см Дебилы) - парктроники по кругу. на передние парктроники, постоянно натекает и намерзает всякий лед и при малой скорости движения, он начинает верещать. при Сталине, то-есть в прошлой машине, такой фигни, в смысле, натекания и намерзания льда - не было - заливная горловина для незамерзайки расположена неудобно по сравнению со старым вариантом. увы и ах - сам салон, качество, дизайн, эргономика - у меня нет нареканий. на вкус и цвет, сами понимаете... - беспроводная зарядка и усилитель приема - еще не оценил, так как телефон ездит на держателе пока, для навигации. - электронная раздельная блокировка стеклоподъемников и возможности открытия дверей сзади - ура! 21 век на дворе. в целом, машиной доволен и о замене не жалею. в планах - чип ст1, возможно - установка андроид мультимедии с яндекс навигатором, пока еще не решил. может, поставлю защиту картера, надо посмотреть, как это все выглядит на подъемнике. клевещут, кто картер композитный на этом движке... если есть вопросы - велком. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,139
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
абырвалг, сколько сие удовольствие стоило?
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,381
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сколько планируешь катать на этом чуде техники?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! ![]() Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
абырвалг, поздравляю, в нашем полку прибыло
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 495
![]() ![]() ![]() |
![]()
как получится, как захочу новую или пойму, что уже пора и текущая начала требовать к себе внимания чаще, чем бы я хотел. на прошлой проездил 7 лет
к машине у меня весьма утилитарный подход, так что я не испытываю мега-эмоций от покупки новой ![]() Добавлено через 3 минуты Цитата:
а вообще, мой стиль езды, скорее пенсионерский и эта моща мне нужна крайне, крайне редко. почему под 95 бензин? просто потому, что 98-100 бензин встречается намного реже, чем 95й, вот радикально реже. я смотрел 3 типа заправок - Роснефть, Лукойл и Газпромнефть. меня это не устраивает, плюс, будет нефомфортно ездить на дальняк. поэтому, предпочитаю 95 бензин, на прошлой ездил на нем и на этой планирую оставить все так же. менеджер про роллики - скорее не знал точно и сказал, как о его мнению было бы круче. жаль, я бы хотел нормальный массаж в машине, а это - так, эрзац. Последний раз редактировалось абырвалг; 04.03.2021 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,909
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Тогда надо менять подвеску и скорее всего тормоза, если летать по трассе так, что нужен чип, то возможности стоковой подвески не хватит, как и тормозов. В противном случае чип не нужен, многие забывают что мало машину разогнать, ей ещё надо управлять при обгоне, а после обгона осаживать, а с чипом это будет со 180-200, до скорости скажем 80-90(фура в которую упрешься).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 34
![]() |
![]()
абырвалг, поздравляю!
есть пару вопросов: 1. Пропадал ли хоть раз полностью звук в машине (на МИБ3 частая проблема, помогает только заглушить на пару минут и завести заново)? 2. В мануале, в разделе спецификация двигателя, для двигателя 2,0 л/206 кВт TSI указаны две разновидности, обычная и "соответствующая экологическому классу Евро 6W.", эти две разновидности значительно отличаются по характеристикам. Вы может случайно знаете, какая разновидность двигателя у Вас стоит? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 01.03.2021
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15
![]() |
![]()
Добрый день. С покупкой. = )
У вас задняя полка не с солнцезащитной шторкой случаем? Если да, то можете парт-номер скинуть? Сам купил машину неделю назад из наличия. Теперь буду "дорабатывать". А разъём под регистратор - в зеркале, как в Октавии? У себя такого не нашёл = / |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Багажник в супербе больше, но при этом он по ширине на 9см меньше. С V70 разница еще больше была. А вообще если и 280лс мало, то швед вряд-ли понравился бы ;). Они тяжелые, T5 медленнее, а Т6 на 320лс сильно дороже. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
4х4 комби, 4х4 комби, новый 2021 год, новый 2021 год, отчет, отчет |
|
|