Новая Lada Vesta!

[Matteo]

Да ну все эти гонки... самый быстрый суперб-3 все равно будет медленнее нового грузовичка Вольво . 12.8 литра дизель, 6000нм момент, 12-ступенчатая ДСГ и 2400 лс разгоняют эту коробочку до сотни за 4.6с. Это ж самый правильный авто для РФ получается: быстрый, мощный, безопасный (дураков нет бодаться с 4.5-тонной машиной), а уж клиренс такой, что все мимикрирующие сювы обикаются от зависти.

А насчет обгонов все уже давно перетерли: при безопасном обгоне (с соблюдением эмпирических правил) и Веста на МКПП нормально себя будет чувствовать.

[LeftHook]

Сообщение от abola

LeftHook, средняя скорость не сильно пострадает. Это секунды))

Как раз скорость пострадает сильно. Потому что тебе придется тащиться за медленной машиной. А всяких тихоходов, двигающихся по 50-60 км/ч на провинциальных дорогах полно. Да. На загруженных направлениях выигрыш будет копеечный. Потому что будешь перемещаться "внутри пробки".

[Vladmir]

Сообщение от Matteo

А насчет обгонов все уже давно перетерли: при безопасном обгоне (с соблюдением эмпирических правил) и Веста на МКПП нормально себя будет чувствовать.

ват как эти "эмпирические правила" применить на большинстве участков тех же М5 или М7, где от паровоза к паровозу во главе с каким-нить чадящим говновозом...

[Matteo]

Vladmir,
ну, начнем с того, что эмпирические правила не зависят от состояния дороги и от участников движения, на то они и правила. Но я боюсь, мы друг друга все равно не поймем - слишком по-разному привыкли ездить...
и еще раз - это все уже обсуждалось здесь, нет смысла начинать заново.

[Comdir]

Сообщение от Matteo

эмпирические правила не зависят от состояния дороги

Они зато хорошо зависят от тачки!
Довелось тут в прокат получить Тойоту Ярис гибрид. Знаешь как сразу твои эмпирические правила обгона стал соблюдать! Иначе просто никак. И без иначе тоже никак. Ни догнать, ни обогнать.
Зато изучил кто на дороге такие же тошното-машинки и получил неописуемый кайф от езды как в экскурсионном автобусе: можно спокойно разглядывать окрестности.

[Maestro]

Читаю и не понимаю. Это какой кокс надо употреблять чтобы в здравом уме купить Ладу Весту?))).
Каждого кто подписывает договор в салоне, тут же на мед экспертизу отправлять надо.

Хотя в принципе чего удивляться. Наш народ тупо и слепо голосует за тех кто их обдирает, и искренне в кого-то из этих верит. С машинами видимо то же самое. Вообще не представляю что надо сделать АвтоВАЗу чтобы реабилитироваться в моих глазах.)))

Все это к тому что лучше уже подержанный кореец и.т.д., чем новый жигуль.

[СтражДорог]

Maestro, ну нормально ты так больше половины механизированного населения страны в идиоты записал... Не знаю про весту, но с уверенностью могу сказать, что ваз-21093, который был у меня 15 лет назад, надежнее суперба. Датчик скорости и мотор-редуктор заднего дворника был заменён за 80 ккм пробега. По нынешним меркам, наверное, обошлось бы тысячи в 2-3. А вам слабо?(с)
И да, в новейшей истории была хоть одна новая иномарка, которая могла составить ценовую конкуренцию новому ВАЗу?

[ITManager]

Сообщение от СтражДорог

...но с уверенностью могу сказать, что ваз-21093, который был у меня 15 лет назад, надежнее суперба...

Тут вообще не соглашусь. Ремонтопригодно в поле - да! Но не надежно ни разу.
Я думаю тут много людей с ВАЗа начинали... Моя первая ВАЗ-21063 - экспортный вариант с 5-ти ступкой редко когда больше 3-х месяцев без сервиса ездила. Постоянно что-то по мелочи случалось. Да, дешево... За 100 баксов - новая ходовая. 2001 год - полный первый кап-ремонт 220 баксов обошелся. И это только "крупняк". А так - постоянно какие-то косяки с холостыми, со спидометром, с ручкой двери и т.п.! Может я и через чур уже за ней смотрел, но это меня просто забодало!
И это не скрип полочки или шум асфальта...
Хотя воспоминания самые теплые - согласен...
Эти машины просто не сравниваются никак. Как паровоз и Токийское метро... ИМХО!!!

[366]

Однажды я купил Волгу у таксиста в кризисный год. Пробегу было 200тыщ. Понимая что это ведро я думал поездить временно и сразу выбросить как только сломается. Она и сломалась....через сто тыщ. Текстолитовая шестерня газораспределения облысела. За проеханную стошку не подвела ни разу. Ну да,обслуживания она просила. Ну да,вся заржавела. Только продал я ее в итоге дороже чем купил.
Конечно сравнивать нельзя с нынешними компами на колесах,но ведь я приезжал на ней в те же места что и сейчас и ровно с той же средней скоростью. При цене всего удовольствия соизмеримой с ценой одного колеса в сборе на тачке теперяшней.

[Кецалькоаткль]

Сообщение от Maestro

Читаю и не понимаю. Это какой кокс надо употреблять чтобы в здравом уме купить Ладу Весту?))).
Каждого кто подписывает договор в салоне, тут же на мед экспертизу отправлять надо.

Когда кажется что кругом одни идиоты появляется повод провериться самому.
Про любителей брать б/у корейцев так же как вы думают любители б/у немцев , а про них в свою очередь так думают любители новых немцев....все друг друга обсирают и считают идиотами , потому и живём как в псарне....