[Москва] Светодиодные лампы для Superb от Primax. QLtech

[Primax]

Недавно меня посетил новый суперб) https://www.drive2.ru/l/9604030/

[Noxx97]

Какие-то новые лампы в поворотниках и ЗХ?
Все, разобрался.

[Primax]

Недоступен до 9-го мая

[bowler]

Подскажите, насколько близки по цветовой температуре диодные лампы от Антона "которые светят" в ПТФ к родному ксенону Суперба 2 ФЛ? В мокрую погоду есть толк от них?
И еще вопрос - кто нибудь лепил пленочки родные, дабы чуть потеплее свет диодов сделать? Помогают пленки? Держатся, не отваливаются?

[mk86]

bowler, ПТФ белее, и чуток в синеву относительно моих родных ламп в головном свете (4300к Филипс, 6 лет пробега).
Плёнки не клеил. Вообще не врубился, куда их там надо клеить.
В качестве корнера ПТФ с диодами работают отлично. Для целей освещения во время движения по дорогам совместно с головным светом их не использую, ибо считаю это дуростью.

[bowler]

mk86,спасибо!
А по прямому назначению с такой цветовой температурой их использовать можно? Или толку от синеватых противотуманок немного?
Я за год только пару раз ПТФ включал только в сильный ливень, а так - тоже как подсветка поворотов только и работают.
А вот на другом автомобиле заменив галогеновые лампы ближнего света на диоды я не могу сказать что в восторге - безусловно света стало гораздо больше, но присутствует сильная засветка во все стороны (фара без линз) и в темное время суток на мокрой дороге видимость спорная.

[Primax]

Восприятие синевы достаточно субъективно. Суп со штатных ксеноном

[bowler]

Сообщение от Primax

Восприятие синевы достаточно субъективно. Суп со штатных ксеноном

Благодарю за иллюстрацию! Антон, а что насчет комплектных пленочек цветных вы можете сказать? Опыт/отзывы есть по их применению?

[mk86]

Сообщение от bowler

А по прямому назначению с такой цветовой температурой их использовать можно? Или толку от синеватых противотуманок немного?

Да они не синеватые, это во-первых (гыыы, глянь работу светодиодного головного света на Acura MDX, вот где синева-то). Во-вторых, я не готов оценить эффективность любых ПТФ (хоть штатных, хоть колхозных). Не в Лондоне живу нифига. Как ты пральна заметил, по прямому назначению используются ПТФ 1-2 раза в год. И обычно в таком случае довольно сложно организовать эксперименты для оценки эффективности работы осветительных приборов. Это, типа, надо в туман/ливень вытащить из дома корефана, посадить его за руль своей тачки, самому сесть за руль его, и покататься на встречных курсах... Нунахер, короче.
Вообще пришёл к мысли, что ПТФ на современных авто - это а) признак более дорогой комплектации; б) элемент дизайна; в) возможность навесить допфунции (как у нас - корнер).
Вот отсюда и моё отношение к ПТФ: узнал, что Антон надыбал диодную сборку, которая лупит нормально в ПТФ, при этом не пишет ошибок и будет долго и беспроблемно ходить (как-никак уже года 4 на Антохиных диодах "по кругу"), и поставил. Встречных не слепит, потому что не включаю для движения, повороты освещает, в тумане бываю нечасто...

[Primax]

bowler,
О пленках (стикерах) хорошо говорят фото https://www.drive2.ru/b/2501300/
По факту, только 5% установивших диодные лампы используют пленки ибо все хотят чистый белый свет.

На днях довелось пересветить новый суп. Владелец уже выложил отчет https://www.drive2.ru/b/3052384/ Честно говоря, меня очень расстраивает нынешняя тенденция вага на усложнение конструкции всего, включая и салонное освещение. Если раньше замена ламп в заднем плафоне занимала ровно минуту с учетом монтажа, то теперь с ним приходится возится минут 10-15, потому что сделано 100500 защелок внутри, которые необходимо высвобождать, чтобы добраться до лампочек. Все это делается для того, чтобы дилер хорошо зарабатывал.