Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III > Прочее

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.06.2016, 20:42   #2631
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,499
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Matteo, ну хорошо - едет околоровно! Но дизель ведь мощнее и момента больше при равной массе авто. Как же так? Когнитивный диссонанс должны такие характеристики вызывать, если не знать причину.
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 20:52   #2632
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
Но дизель ведь мощнее
он не мощнее в наших сравнениях, а примерно такой же ;). Мощный и ехать будет быстрее.

Еще пример - мерседес С-класса со старым 4-цилиндровым дизелем C250D, 6.6с до сотни, 204лс, едет быстрее суперба с 2.0 TSI 220 лс. К слову, бензиновый С250 на 211лс - выезжает за те же 6.6с.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 21:17   #2633
Ste
Активный Супербовод
 
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,814
Ste has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant futureSte has a brilliant future
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
мерседес С-класса со старым 4-цилиндровым дизелем C250D, 6.6с до сотни
Да, наслышаны: мерседес помимо прочего реального все же славится именно паспортным разгоном.
Ste вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 21:29   #2634
VALTRON
Активный Супербовод
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
VALTRON is just really niceVALTRON is just really niceVALTRON is just really niceVALTRON is just really nice
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от alanser Посмотреть сообщение
Matteo, так почему же (по-твоему) более мощный и моментный турбодизель проигрывает в разгоне менее мощному и менее моментному турбобензину, а? Страж дорог не ответил. Может у тебя есть ответ?
Потому, что бензин сгорает быстрее...
VALTRON вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 21:31   #2635
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Ste,
в смысле, а обычно не так? Вообще ОМ-651 заменяют на новую серию дизелей, OM-654, они должны быть еще немного повеселее, там даже на E 220d турбина с изменяемой геометрией стоит.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 21:33   #2636
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,499
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от VALTRON Посмотреть сообщение
Потому, что бензин сгорает быстрее...
Бензина ещё и больше по количеству сгорает. Но КПД у дизеля больше. Опять диссонанс))))




Matteo, ну раз ты заговорил, про 0,2 с, почему бы мне не посчитать 170 л.с. дизеля больше, чем 160 л.с. бензина?

Ещё раз: бОльшая мощность - бОльшая максимальная скорость. Но машину разгоняет крутящий момент. И чем его полка шире, тем лучше. Если не согласны (на пару со Стражем) - жду аргументов. На этом флудить заканчиваю.
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2016, 23:10   #2637
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Коллеги, Вы о чем спорите-то?
Говорите одно и тоже и с одинаковым по сути смыслом, только о терминах не договариваетесь.
Что такое "разгоняет"?
Какие "гонки" имел в виду тот Феррари в приписываем ему афоризме?

Выяснили и согласны стали, что максимальную скорость обеспечивает максимальная мощность (то есть, максимум произведения момента на соответствующие ему обороты). Это работа по перемещению килограммов тела на метры пути.

А с разгоном-то что не так? То есть, с ускорением. Полка широкая, секунды... Всё ведь то же самое! Других сомножителей в той формуле работы нет, работа по перемещению тела. Выше "тяга" - быстрее ускоряется ракета. На колесе это что? Момент на обороты. Обороты малы на старте? Малы. У кого на малых оборотах больше момент, тот и ускорится быстрее. Феррари об этом же говорил. У него "гонки" - это не дуть по прямой три часа. Это петлять по трассе, постоянно тормозя в пол и резко ускоряясь.
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2016, 01:23   #2638
Барсук СПб
Активный Супербовод
 
Регистрация: 25.02.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,099
Барсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really niceБарсук СПб is just really nice
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Коллеги, Вы глубоко углубились в цифры, но есть еще ощущения от езды.
У меня раньше не было машин мощностью больше 140 дизельных лошадиных сил. Проехав на обкатке 1800 км, сегодня решил испытать машину на трассе. Вначале спокойно разогнался до 100км/ч, жена говорит: " нажми газ до пола". Я нажал и обалдел, не ожидал такого подхвата, вдавило в сиденье и машина понеслась. Правда, недолго, т.к. движение было плотным, нагнал впереди идущий Тигуан. Не успел заметить какая была скорость на спидометре, уже оттормаживаясь, обогнал его как стоящего. Конечно, есть и более шустрые машины, но для меня и эта ураган. Молодым ребятам нельзя давать такие авто, т.к. они провоцируют на скорость. Понравилась настройка педали газа, если слегка нажимаешь, машина едет спокойно и послушно, стоит продавить дальше, просто взрывается на ускорение и ускорение больше чем дизельное при тех же ньютонах на метр. Это эмоции без цифр. Кстати: расход стал падать, даже с учетом ненормальных рывков расход по трассе составил 6,1 л/100км., т.е. на литр меньше чем в прошлый раз. Сегодня был ураганный ветер в спину, может он помогал.
К хорошему быстро привыкаешь, наверно, через месяц напишу, что мотор слабый...

Последний раз редактировалось Барсук СПб; 19.06.2016 в 01:55.
Барсук СПб вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2016, 09:16   #2639
DmitryKG
Начинающий Супербовод
 
Аватар для DmitryKG
 
Регистрация: 16.01.2016
Адрес: Калининград
Сообщений: 133
DmitryKG is on a distinguished road
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Цитата:
Сообщение от kurtq Посмотреть сообщение
Ни у кого кстати эти боковинки больше не "бамкают"?
Что-то сзади бамкает. Возможно оно. Разбираться не особо хочу, для себя решил - что первая и последняя шкода в моей жизни ))) Ведро за 2 ляма, блин. Хотя в целом и неплохо, но блин - вез на днях продавать 8-летнюю Лагуну на родной подвеске (кроме стоек стабилизатора - и то не оригинал) - подвеска по ямам/канавам отрабатывает горааааздо лучше. По трассе та да - Суперб лучше, но у нас не трасса везде
DmitryKG вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2016, 10:52   #2640
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.

Барсук СПб,
а вы всерьез полагаете, что дизель на 210-220лс будет ехать хуже? С чего бы вдруг? BMW 325d на 218лс едет даже быстрее (6.6с), вес тот же, что и у суперба-3, двигатель - 2 литра. Сравнивайте сравнимое.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
superb


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot