запрет движения фур по МКАД в дневное время.

[kOOlik]

Сообщение от Сергей т

Так и будет

Если это будет так, то очень сильно возрастут накладные расходы на траспортировку, так что все таки надеюсь что вопрос будет решаться в ночное время фурами...

[wital333]

Оффтоп

вот только кажется кепку сняли а собянин уже правит больше 2х лет

[abola]

Время покажет...
Лишь бы не получилось как с полосами для ОТ, то рисуют то стирают...

[Леонид]

вот и проверю на горьковке, там иногда просто постоянный поток идет

[lol_k]

Сообщение от yurec

а мое мнение что правильно, как минимум потому что они занимают очень много места, не маневренные и обычно очень долго думаю (тормозят\разгоняются) что сильно усугубляет ситуацию.

Если Вы думаете, что фуры медленно тормозят и разгоняются потому, что "долго думают", то спешу огорчить: Ваш суперб создает пробок на дорогах больше, чем тридцатитонная фура.

Если бы все ездили в пробках так, как водители большинства фур, пробок на том же мкаде было бы меньше. Другой вопрос что фур уже слишком много и под большие машины так и норовят залезть неопытные и некультурные водители легковушек.

[yurec]

Сообщение от lol_k

Если Вы думаете, что фуры медленно тормозят и разгоняются потому, что "долго думают", то спешу огорчить: Ваш суперб создает пробок на дорогах больше, чем тридцатитонная фура.

ну ну, засеките время чтобы пропустить легковушку и фуру. а также под "долго думают" я имел ввиду что пока фура тронется в пробке весь потом уже уехал прилично от нее. Ни к коем случае не хотел когото обидеть по профессиональным качествам как водителя, но фуры - это тягомотина. Также этот довод был последним, первые намного важнее.
Также хотелосьбы услышать развернутый ответ чем мой суперб создает пробки, особенно в сравнении с тридцатитонной фурой(а такие есть?).

[kOOlik]

yurec, а посмотри как ездят фуры в толкотне... Они держат приличную дистанцию впереди чтобы не давить лишний раз на тормоз и не нажимать на газ.
Как известно что из за одного лишнего нажатия на тормоз (или предшествующего нажатия на газ) одного человека цепная реакция быстро доводит до того что за ним в последствии может образоваться настоящий затор. Водители фур же как правило стараются свести на нет эти лишние нажатия и держат равномерную дистанцию. Плюс заторы создают множественные перестроения участников движения, всякие попытки повернуть направо из третьего ряда и т.п. - фуры этим страдают гораздо меньше, хотя бы потому что им такие маневры даются гораздо сложнее.
Надеюсь ссылку на всем известное видео демонстрирующее этот эффект не обязательно приводить... http://www.youtube.com/watch?v=Suugn-p5C1M

Но тут же кроится и основная беда которую приносят фуры - водителей легковушек хлебом не корми дай обогнать медлительную фуру - лишние перестроения - больше пробок.

[tillsmirnoff]

По любому эти фуры заменят газели и ими подобные авто... Интересно на сколько все подорожает в связи с этим?

[bespechnik]

ну и как вариант российской коррумпированной действительности... частенько подъезжая к трешке по проспекту Мира слышу в эфире "ребят, а сколько стоит въезд внутрь трешки? 500 рублей". И все. Вопросов нет.

[lol_k]

Оффтоп

kOOlik, спасибо, отлично все расписали.