Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Эксплуатация и сервис > Трансмиссия > Роботизированная 6-DSG

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.04.2012, 16:02   #1
Активный Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Имя: Виктор
Адрес: Москва
Автомобиль: CLJA 2.0TDI Combi Revo
Сообщений: 1,316
Репутация: 163
По умолчанию DSG-6 режим TipTronic

Товарищи!
Прочитал много тем на разных форумах, но кроме проблемных обсуждений практически никакой другой информации не нашёл.
В мануале прочёл, что есть 3 основных режима коробки
1. стандартный автоматический
2. Спорт режим
3. Режим TipTronic или ручной, при котором можно использовать либо подрулевые лепестки или сам рычаг АКП.

Вопрос в основном направлен к людям, которые пользовались, пользуются режимами Спорт и Ручным!

Насколько оправдан ручной режим по экономичности, отзывчивости, динамике т.д? И вообще Ваши соображения на этот счёт. Аналогично с режмом спорт.
Ultras вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:04   #2
Бывалый Супербовод
 
Аватар для komnoff
 
Регистрация: 05.10.2010
Имя: Антон
Адрес: Москва ЗАО
Автомобиль: BMW 528i Xdrive
Сообщений: 3,406
Репутация: 450
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

Ultras, мое мнение, что ручной режим это баловство, а вот режимом спорт иногда пользуюсь (правда у меня 7 ВЫП) т.к. передачки становятся длиннее, т.е. позже идет переключение...
komnoff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:04   #3
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для карик
 
Регистрация: 25.08.2011
Имя: Карен
Адрес: Зеленоград
Автомобиль: суперб комби 2.0Т, лексус ЛС 460
Сообщений: 863
Репутация: 2254
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

лично я использую спорт режим только для того что коробка не тупила и резвее перла машинка, если надо поиграть в перестановки , в остальных случаях обычного режима Д вполне хватает , под рулевыми пользовался пару раз , так для интересу.
карик вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:08   #4
Бывалый Супербовод
 
Аватар для komnoff
 
Регистрация: 05.10.2010
Имя: Антон
Адрес: Москва ЗАО
Автомобиль: BMW 528i Xdrive
Сообщений: 3,406
Репутация: 450
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

карик, все аналогично...
komnoff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:18   #5
Комбивод
 
Аватар для kOOlik
 
Регистрация: 21.08.2011
Имя: Александр
Адрес: Москва
Автомобиль: Combi 2.0tsi '11
Сообщений: 1,522
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

Баловство. Во первых типтроник нифига не чесный. Сам щелкает по оборотам и даже по педали газа, если утопить ее будет кик даун (если коробка сочтет нужным и возможным).
Пару раз щелкал на трассе лепесками перед началом обгона, но у нас и так достаточно шустрая коробка и мощный двиг.
Зачем при этом функция переключения и с руля и с рычага не понятно. Прям спорткар какой то.
Возможно в режиме типтроника разгон 0-100 будет быстрее, т.к. можно переключаться на нужных оборотах. По ощущениям около красной зоны уже не так много тяги. При переключении на следующую снова чуствуется подхват.

Радует то что лепески работают и в Д режиме. Знаю, что есть машины где они работают только если рычаг перевести в типтроник.

Спорт режим по совету бывалых иногда врубаю в глухих пробках, чтобы поберечь сцепление.
kOOlik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:23   #6
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 25.04.2010
Имя: skodnik
Адрес: Volgograd
Автомобиль: superb II 7DSG
Сообщений: 35
Репутация: 34
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

Вопрос по спортрежиму: можно ли его включать при движении? или нужно остановиться? Аналогично вопрос и по переключению из S в D. Кто как делает?
skodnik вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:28   #7
Бывалый Супербовод
 
Аватар для komnoff
 
Регистрация: 05.10.2010
Имя: Антон
Адрес: Москва ЗАО
Автомобиль: BMW 528i Xdrive
Сообщений: 3,406
Репутация: 450
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

skodnik, все можно переключать в движении
komnoff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:32   #8
Активный Супербовод
 
Аватар для Boatsman
 
Регистрация: 08.04.2010
Имя: Кирилл
Адрес: Москва, ВАО
Автомобиль: Kia Cee'd JD SW 1.6AT
Сообщений: 1,901
Репутация: 1684
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

в режиме типтроника, когда нужно переключить передачу, педаль газа нужно отпускать или как нажимал так и оставить, просто токнуть ручку кпп вперед/назад?
Boatsman вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:55   #9
Бывалый Супербовод
 
Аватар для komnoff
 
Регистрация: 05.10.2010
Имя: Антон
Адрес: Москва ЗАО
Автомобиль: BMW 528i Xdrive
Сообщений: 3,406
Репутация: 450
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

Boatsman, ничего не надо отпускать
komnoff вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.04.2012, 16:56   #10
Активный Супербовод
 
Аватар для Boatsman
 
Регистрация: 08.04.2010
Имя: Кирилл
Адрес: Москва, ВАО
Автомобиль: Kia Cee'd JD SW 1.6AT
Сообщений: 1,901
Репутация: 1684
По умолчанию Re: DSG-6 режим TipTronic

komnoff, спасибо так в принципе и делаю.
Boatsman вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:42. Часовой пояс GMT +3.


vBulletinВ® 3.8.x
. Перевод: zCarot