Акция по замене цепи ГРМ. Атлант-М Тушино.

[Arte,20]

Ясно.

Но, возвращаясь к вопросу с новым натяжителем, который ставится после 05.03.2012. С ним ни цепь, ни сам натяжитель замены не требуют?

[РадиоГубитель]

Сообщение от Arte,20

Ясно.

Но, возвращаясь к вопросу с новым натяжителем, который ставится после 05.03.2012. С ним ни цепь, ни сам натяжитель замены не требуют?

Цепь все равно тянется. Поэтому, в зависимости от пробега и положения штока, ее нужно будет заменить.
Другое дело, что риск перескока цепи минимален.
Натяжитель нового образца менять при этом не нужно.

[Arte,20]

Сообщение от РадиоГубитель

Цепь все равно тянется. Поэтому, в зависимости от пробега и положения штока, ее нужно будет заменить.
Другое дело, что риск перескока цепи минимален.
Натяжитель нового образца менять при этом не нужно.

Мастер71 сказал, что цепь надо менять на пробеге 100 000км. Перескока с новым натяжителем не будет, но растянутая цепь плохо сказывается на работе двигателя. Это так?

[РадиоГубитель]

Сообщение от Arte,20

Мастер71 сказал,

А кто это?????

Сообщение от Arte,20

цепь надо менять на пробеге 100 000км. Перескока с новым натяжителем не будет, но растянутая цепь плохо сказывается на работе двигателя. Это так?

За цепью надо следить. Можно через окошко, можно через Васю. Но лучше через обоих.
Насчет двигателя не уверен что это так. В основном двигатель умирает от перескока.

[Arte,20]

Сообщение от РадиоГубитель

А кто это?????



За цепью надо следить. Можно через окошко, можно через Васю. Но лучше через обоих.
Насчет двигателя не уверен что это так. В основном двигатель умирает от перескока.

Ну раз с новым натяжителем случаев перескока не было, то можно забить на это.

[РадиоГубитель]

Сообщение от Arte,20

Ну раз с новым натяжителем случаев перескока не было, то можно забить на это.

Ага. С нашими недомоторами. Удачи

[мастер71]

Сообщение от Arte,20

Ну раз с новым натяжителем случаев перескока не было, то можно забить на это.

Забивать не надо. При 6 рисках на новом натяжителе цепь растянута,уходят фазы и теряется пластика мотора, крышку нижнюю трет.

[Хошев Максим]

Уважаемые супербоводы!

Наше спецпредложение по замене цепного привода ГРМ все еще действует:
Работы
2 Крышка картера цепного привода с/у 7,353.75р.
Привалочные пов-сти очистить 993.75р.
Цепь привода с/у 3,776.25р.
Итого по услугам 12,123.75р.
ЗЧ
1 ПРОКЛАДКА КОЖУХА ЦЕПИ ГРМ ВЕРХ. 1,386.26р.
1 КОЛЬЦО УПЛОТНИТ.КОЖУХА ЦЕПИ ГРМ ВЕРХ. 769.93р.
1 КРЫШКА ПЕРЕДНЯЯ ДВС НИЖ. 5,272.30р.
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ГРМ ЛЕВ. 572.41р.
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ГРМ ВЕРХ. 519.97р.
1 НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПИ ГРМ ПРАВ. 902.00р.
1 ЦЕПЬ ГРМ 4,555.93р.
1 НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ 2,961.97р.
1 ГЕРМЕТИК 80мл (черн.) 1,818.54р.
1 ОЧИСТИТЕЛЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ 538г 556.87р.
2 БОЛТ М8х25 84.54р.
2 БОЛТ М12х1.5х70 361.35р.
1 БОЛТ М10х55 310.00р.
1 БОЛТ М10х55/M6х12 259.87р.
1 БОЛТ М6х16 без герм. 13.91р.
15 БОЛТ М6х16 с герм. 217.35р.
1 БОЛТ М16х1.5х75 235.12р.
1 КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ 11.8х2.5 148.50р.
Итого по ЗЧ 20,946.82р.


Итого 33,070.57р.

Обращаю внимание на то, что в перечне ЗЧ указана нижняя крышка цепного привода.
Что же касается кронштейна распредвалов и надо или не надо его менять, то уважаемый suslikrus
привел пояснения по нему здесь: https://www.drive2.ru/b/457321521682077170/

С действующими акциями и специальными предложениями нашего автоцентра Вы можете ознакомиться на нашем сайте: Акции сервиса*.
Также к Вашим услугам широкий выбор оригинальных аксессуаров ŠKODA.

Также хотелось бы обратить Ваше внимание – с учетом действующих акций, стоимость оригинальных деталей ŠKODA и моторного масла, рекомендованного ŠKODA для послепродажного обслуживания, приобретенных у нас, вполне сопоставима с их стоимостью в популярных интернет-магазинах*.
Гарантия на оригинальные детали, приобретенные у нас, составляет 2 (два) года с момента установки (продажи), без ограничения пробега; мы гарантируем точность подбора деталей к Вашему а/м; большинство деталей есть в наличии. Вряд ли сторонние продавцы могут гарантировать правильность подбора деталей и давать такой же срок гарантии. Время же, потраченное Вами на поиск и подбор деталей (а если деталь не та, то на возврат и перезаказ), невосполнимо...

Записаться на обслуживание Вы можете по тлф. +7 495 780 9 780
Или посредством личного сообщения


*При использовании запасных частей и материалов, предоставленных клиентом, скидки по любым акциям и спецпредложениям не действуют.


Приглашаю вас воспользоваться услугами нашего автоцентра!

[rassel]

убей, не понимаю: зачем менять болты и прочий метал?
я оставил своё

[Ste]

rassel, Оффтоп

дешевые - вроде и ни к чему. А дорогие - почему бы не поменять? Регламент, туды яво