Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.

[Ste]

Еще пара минусов нештатного (не интегрированного в борт.электронику) подогревателя:

первый минус - двигатель теперь заводится как-то судорожно, с провалом - как будто датчик температуры все еще показывает забортную, в то время как ДВС уже тепленький.

Второй минус: завестись при работающем котле - обесточить все потребители включая котел? Похоже так. Наверное, от конкретной схемы подключения зависит. Теперь предварительно гашу котел - микро-геморрой.

[vpalchik]

У меня ни первого ни второго симптома нет. Двигатель заводится моментально что при включенном что при отключенном обогревателе.
Может надо подзарядить аккумулятор?

[Ste]

Сообщение от vpalchik

Может надо подзарядить аккумулятор?

Похоже на то. Перед запуском Вебастера показывает 12.6-12.8, сейчас во время его работы 11.88 - может, и недостаточно для надежной заводки.

[LPS]

Сообщение от Ste

недостаточно для надежной заводки.

однозначно.

[Slasher]

Ste, тоже никаких проблем. Тыр и завел, даже свет нигде не гаснет.
На 1.4 моторах говорят котел страшный геморрой. Машина не заведется пока 10 минут не постоит с выключенным котлом. Установщики котлов, когда мне ставили, тоже на всякий предупредили об этом. Но нет проблем.

[СтражДорог]

Сообщение от ste

первый минус - двигатель теперь заводится как-то судорожно, с провалом - как будто датчик температуры все еще показывает забортную, в то время как ДВС уже тепленький.

На штатном котле такая же фигня. Иногда вообще глохнет после запуска, приходится несколько секунд педалью подгазовывать, чтобы удержать обороты.

[Slasher]

СтражДорог, у меня на старом форд фокусе 2004 года так было. Если греешь до 10 минут, заводится ощень плохо. Если погреешь до 10 минут и дашь потом отстояться, заводится с пол тыка. А если греть 15-20-30 и более заводится всегда хорошо. Я лишь сделал вывод, что виновато прохождение через точку росы и разница температур.

[Baddaddy]

Сообщение от СтражДорог

На штатном котле такая же фигня. Иногда вообще глохнет после запуска, приходится несколько секунд педалью подгазовывать, чтобы удержать обороты.

Мне кажется эта фишка больше дизельных движков. У меня на бензинке ничего такого нет, а вот на дизельном x-trail такая же ситуация. Можно без предварительно прогрева после недельного простоя в -20 с полтычка завести. А если предварительно прогреть, то уже напряжно.

[AleksanDER]

Сообщение от baddaddy

Мне кажется эта фишка больше дизельных движков

Бензинка тоже страдает подобной фигнёй. Котёл у меня не штатный, так вот, если он работает менее 10 минут и более 15 минут до запуска мотора, то последний уверенно запускается, а вот в промежутке от 10 до 15 мин - ДВС не заводится, точнее глохнет сразу после запуска... Думал, что такая ерунда только у меня...

[LPS]

Сообщение от Slasher

Я лишь сделал вывод, что виновато прохождение через точку росы и разница температур.

Сообщение от Baddaddy

Можно без предварительно прогрева после недельного простоя в -20 с полтычка завести. А если предварительно прогреть, то уже напряжно.

Сообщение от СтражДорог

На штатном котле такая же фигня. Иногда вообще глохнет после запуска,

интересная статистика по маркам. Ибо на Мондео со штатным вебастиком было тоже самое (-35 на холодную пуститься как летом, но после вебасты в -30 неуверенно). Я конечно матерился дилеру, обещали направить письмо в ФМК. Направили, ФМК положил на это.
Там явно ошибка по впрыску. Датчик показывает температуру ОЖ, а реально камеры не прогреты.
решался этот вопрос - двойным зажиганием спиральки и пуском.
оказывается так у всех....