Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Плановое обслуживание

Важная информация

Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.06.2020, 22:56   #1231
litvintsev
Бывалый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,201
litvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
Ну во-первых, у нас всё же старые моторы ( я о супербе), плюс есть гидрокомпенсаторы.
А во-вторых, чип. Плёнку желательно потолще.
Ну и 507, это масло можно легко "убить", не очень хорошей заправкой.
Я бы всем, кто чипует, рекомендовал удалять егр. Так как сажи становится больше и возвращать её назад в мотор не очень хорошо.
Ок. Но почему тогда завод рекомендует 0w-30 для этого мотора? И чем хотя бы в теории, в каких случаях 0w-30 будет лучше (x)w40? Вопрос без подковырок, я не масловед, к сожалению.
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 22:58   #1232
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Ок. Но почему тогда завод рекомендует 0w-30 для этого мотора? И чем хотя бы в теории, в каких случаях 0w-30 будет лучше (x)w40? Вопрос без подковырок, я не масловед, к сожалению.
Покажите где завод рекомендует масло 0-30 для clja

Добавлено через 46 секунд

При высоких нагрузках и высоких температурах 40 лучше 30.
Вот видео, посмотрите внимательно. Надеюсь ответ будет очевиден:
https://youtu.be/ApqYdwBRgp8
__________________
Тот который тебя

Последний раз редактировалось andropovv; 16.06.2020 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 23:14   #1233
birelli
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,375
birelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
Покажите где завод рекомендует масло 0-30 для clja
в методичке русским по белому написано 5W30
0W30 по вязкости при высоких температурах не отличается от пятерки
Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
Вот видео, посмотрите внимательно.
корейские моторы дерет не от масла, бытует и такое мнение
birelli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 23:15   #1234
westkaa
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
westkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nicewestkaa is just really nice
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от Amaxim Посмотреть сообщение
можно лить хоть лукойл. Вот и хочу спросить бывалых дизелистов, особенно с CLJA на чипе и без сажевого фильтра))) какое масло льете?
Лью Лукойл 5W30 с допуском 504/507 последние 25000 км.Масло не угорает,меняю раз в 7500км.Темнеет быстро.Двигатель работает отлично
westkaa вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 23:23   #1235
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

birelli, видно смотрел?
Там не про задиры

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от birelli Посмотреть сообщение
в методичке русским по белому написано 5W30
Неужели? Всегда был написан только допуск. В зависимости от типа интервала замены масла
__________________
Тот который тебя

Последний раз редактировалось andropovv; 16.06.2020 в 23:23. Причина: Добавлено сообщение
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 23:26   #1236
litvintsev
Бывалый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,201
litvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
Покажите где завод рекомендует масло 0-30 для clja
Дилер мне в своё время письмо показывал. Именно о 0w-30.
Я на 0 перешел по своему дилетантскому мнению, что в сильные морозы, с учетом частых коротких пробегов, мотору легче будет.

Видео щас посмотрю, о каких там высоких температурах идет речь..
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.06.2020, 23:32   #1237
birelli
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,375
birelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
birelli, видно смотрел?
Там не про задиры
я с этим каналом знаком достаточно плотно

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
Неужели? Всегда был написан только допуск.
у меня так

дальше идет приписка маленькими буковками, что можно 505.01

507й допуск изначально был 5W30, чуть позже ваг начал давать и 0W30, но требования там одни к маслу - hths >=3.5
мое личное мнение, что при гражданской экспуатации масло должно быть в моторе по уровню, этого достаточно
если высекать искры педалью газа, то да, погуще
birelli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2020, 00:11   #1238
litvintsev
Бывалый Супербовод
 
Аватар для litvintsev
 
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,201
litvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to beholdlitvintsev is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Видео щас посмотрю, о каких там высоких температурах идет речь..
Видео полчаса посмотрел. сделал вывод, что если у меня kia serato бензин 2.0/2.4, то надо будет лить 5w-50. Нет, про масляную пленку я понял, но хотелось бы сделать, правильный что-ли вывод из этого, соотнести температурные режимы бензина и дизеля, возможно учесть ширину масляных каналов для возможности прокачать вязкое масло при низких температурах, а также режимы эксплуатации...

p/s/ Эти "мастера" взяли масло клиента, где 5w-30 - была самая большая надпись на канистре. Без угрызения совести влили его, а потом за это его хаяли. Если б он антифриз привез, они бы его влили? Отсюда вывод может быть, что именно тот мотор был прихотлив к масло и это было выявлено только опытным путём.

Нет, правда, я очень рад авторитетным советам. Но вот приеду к ОД перед зимой. Вот так и так, не хочу больше ваши 0w-30? хочу 5w-40. Почему? Да дядя знатный на форуме подсказал... Че дальше то ему говорить про CLJA?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г
litvintsev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2020, 16:42   #1239
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

Цитата:
Сообщение от birelli Посмотреть сообщение
если высекать искры педалью газа, то да, погуще
Так я про чип и пишу. если гражданское вождение... Тут религия.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Нет, про масляную пленку я понял, но хотелось бы сделать, правильный что-ли вывод из этого, соотнести температурные режимы бензина и дизеля,
Да блин про маслянную плёнку там. Мотор нагрузили, а масло стандарт. И кердык вкладышам.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Эти "мастера" взяли масло клиента, где 5w-30 - была самая большая надпись на канистре. Без угрызения совести влили его, а потом за это его хаяли.
Мастера там правильные, не зуди. Масло там 5-30, но С3. А не А5/Б5, которе рекомендует киа. С3 на горячую имеет вязкость около 11-12, а А5 9-9,5.

Добавлено через 47 секунд

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Нет, правда, я очень рад авторитетным советам. Но вот приеду к ОД перед зимой. Вот так и так, не хочу больше ваши 0w-30? хочу 5w-40. Почему? Да дядя знатный на форуме подсказал... Че дальше то ему говорить про CLJA?
у тебя чип?
__________________
Тот который тебя

Последний раз редактировалось andropovv; 17.06.2020 в 16:42. Причина: Добавлено сообщение
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.06.2020, 17:08   #1240
birelli
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 15.06.2014
Адрес: Русастани Москвабадэн
Сообщений: 2,375
birelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to beholdbirelli is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.

У меня некие опасения за масла A3/B4 в наших дизелях. Зольность не высоковата? на клапанах не нарастет?
Сам 60 тык с чипом откатал на 0W30, сейчас залил 5W40 кастроловский магнатек. Меня в высоковязких среднезольниках смущает цена за 2,5 косрая баночка, а вольфы и равенолы как-то боюсь.
Про киа интересная песня у производителя. В 2009 в моторы 1,6л GAMMA G4FC рекомендовали лить А3, в 2014 в конструктивно тот же G4FG уже начали писать лить A5. Там кроме добавления еще одного фазорегулятора ничего не поменялось.
birelli вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:15. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot