![]() |
![]() |
#381 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,938
![]() |
![]() Цитата:
У меня 125 лс, но по сути, думаю, тоже самое что 150. Не чипован. Добавлено через 7 минут PS: Главное, если гоняете 130+ км/ч, масло 504-го допуска надо использовать. Оно не угорает. 502-ой допуск увы, угорает при температуре масле >115 градусов. Последний раз редактировалось Umnikum; 14.06.2022 в 14:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#382 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]() Цитата:
![]()
__________________
Супербовод в отставке |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#383 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,612
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Трындеж. Лью 502й допуск (WV Special 0W30, затем Лука 0W40 и в последний раз (S)Hell такой-же вязкости) практически с самого начала эксплуатации и езжу более 130 по трассе. Масло не угорает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#384 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,938
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#385 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,612
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#386 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,999
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Серж-сараевод, Umnikum, а как у вас по моему вопросу:
Цитата:
Добавлено через 34 секунды Я заправлялся 98 на Шелл, теперь 98 на Несте. 100 у них нет.
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням! Последний раз редактировалось Timurkin; 14.06.2022 в 16:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#387 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Я счастливый обладатель дизеля с DPF, поэтому 504/507. Про "кроилово" и про "угар" - это сравнение "тёплого" с "мягким".
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#388 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 6,393
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Думаю, что в сложившихся условиях люди вынужденно будут проводить подобные эксперименты, и что-то мне подсказывает, внятного результата все равно не будет. Хотя, конечно, форумы будут бурлить холиварами на тему "а вот если б лил правильный допуск, то..." ![]()
__________________
Видала я такую чепуху, по сравнению с которой эта чепуха – толковый словарь! (с) |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#389 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
![]() |
![]()
Дим, согласен. Но мне же нужно было какое-то внутренне обоснование при выборе того, какое именно масло я буду лить? В той жизни, которая до 24.02, опирался на связку "мануал+возможности приобретения". Сейчас, само собой, при определённых обстоятельствах возможны корректировки "веры". Тем более что решил менять масло почаще, чем заявленные 15 ткм пробега.
__________________
Супербовод в отставке |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#390 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,183
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вероятно будет больше влиять не на мотор, а на dpf, засериться может быстрее
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |