Муки выбора или что купить после Superb

[navysuperb]

Сообщение от screemer

Считайте меня ретроградом, но батарейка не заменит лишние горшки

Ну, я все воспринимаю одинаково.
Да, V-6 хорошо, а большой V-8, как у Эскаллэйда вообще превосходен
Но при этом я и признаю, что мир на месте не стоит. И наши 2,0 турбочетверки, что на Супербе, что на Вольво везут машину ничуть не хуже, а может и лучше, чем V-6, уж точно лучше, чем V-6 3,0 или 3,2 литра, которые ставятся на корейцев или тот же Кадди ЭсЭрИкс
Так что и батарейка наверняка свое дело делает

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Biggy

Считайте меня ретроградом, но турба не заменит V6))

Уже заменила

[Matteo]

Сообщение от Biggy

По надежности они как правило курят, в отличия от атмо.

ну если смотреть на порш, то пока нет достаточной статистики по их туро-четверке на 2 и 2.5 литра, 718ый кайман не так давно выпускается. Но факт остается фактом - на кайманах теперь только 4-цилиндровые моторы.

[FAWE]

Сообщение от СтражДорог

Увы, и за 230 000 евро ситуация не многим лучше. В российских условиях надежность систем невысока.
Если интересно, прикрепил результаты испытаний системы предупреждения выхода из полосы на современных коммерческих автомобилях. Уже при 15-процентной заснеженности линии система надежно не срабатывает.

Благодарю , почитаю труды НАМИ
не многие покупая авто , читают инструкции особенно "дорогие авто " .
потом и получаются такие случаи, а я думала..

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Biggy

скажу что Шкода и Вольво это небо и земля.

а где Ниссан ? в вашем мировоззрение .

[Ampety]

Михалыч, главно, что получили того что хотели.

Добавлено через 1 минуту

FAWE, лью 0w40 xado arctic-54.

[screemer]

navysuperb,

Насчёт батарейки... прислал мне приятель обзор Теслы Х. Там ее разгоняли 0-200. В супер быстром режиме получилось 26 с копейками сек. Когда я показал ему аналогичный разгон моей бывшей октавии (правда с чипом), который оказался даже чуть быстрее, он аж слюной подавился, что так не бывает.
Поэтому батарейки в нынешнем виде - в топку. Пока они по размеру и весу не будут сопоставимы с полным баком бензина и заряжаться не будут столько же, сколько осуществляется заправка полного бака... с возможностью это сделать на каждом углу
А гибриды - это вообще какое-то порно. Купить машину за 4+М, чтобы экономить на топливе 3 л/100 км. Как по мне, есть решения и по-интереснее.

[Ampety]

navysuperb, в том и дело, что быть, что казаться, оба 90-х стоят одинаково.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от screemer

navysuperb,

Насчёт батарейки... прислал мне приятель обзор Теслы Х. Там ее разгоняли 0-200. В супер быстром режиме получилось 26 с копейками сек. Когда я показал ему аналогичный разгон моей бывшей октавии (правда с чипом), который оказался даже чуть быстрее, он аж слюной подавился, что так не бывает.
Поэтому батарейки в нынешнем виде - в топку. Пока они по размеру и весу не будут сопоставимы с полным баком бензина и заряжаться не будут столько же, сколько осуществляется заправка полного бака... с возможностью это сделать на каждом углу
А гибриды - это вообще какое-то порно. Купить машину за 4+М, чтобы экономить на топливе 3 л/100 км. Как по мне, есть решения и по-интереснее.

На Тесле X надо проехать около 400к что бы она начала себя окупать, по сравнению скажем с Range Rover-ом за 10-12 Лямов, который будет тупо лучше во всем.

[Biggy]

Сообщение от FAWE

а где Ниссан ? в вашем мировоззрение .

он на отдельном пьедестальчике
Но мой мур прост и консервативен, относительно конечно)

[mk86]

Сообщение от FAWE

почему Ауди например отказалась от W12 дизеля? или Туарег от V10 ?

На новом Туареге недавно представили V8 дизель
https://yandex.ru/turbo?text=https%3...news.yandex.ru

[Biggy]

Сообщение от Matteo

ну если смотреть на порш, то пока нет достаточной статистики по их туро-четверке на 2 и 2.5 литра, 718ый кайман не так давно выпускается. Но факт остается фактом - на кайманах теперь только 4-цилиндровые моторы.

Немцы всегда впереди планеты всей по технологиям, второй вопрос что за все огрехи и недоработки потом богатые владельцы этих сверхтехнологичных повозок платят. Особенно вторые))

https://www.youtube.com/watch?v=rfg49VI7NjQ

https://www.youtube.com/watch?v=WtRbn6-Hcps

[FAWE]

Сообщение от screemer

Насчёт батарейки... прислал мне приятель обзор Теслы Х. Там ее разгоняли 0-200. В супер быстром режиме получилось 26 с копейками сек. Когда я показал ему аналогичный разгон моей бывшей октавии (правда с чипом), который оказался даже чуть быстрее, он аж слюной подавился, что так не бывает.
Поэтому батарейки в нынешнем виде - в топку. Пока они по размеру и весу не будут сопоставимы с полным баком бензина и заряжаться не будут столько же, сколько осуществляется заправка полного бака... с возможностью это сделать на каждом углу

так то они разнные бывают, но видно, что после 200 электромотору тяжко, с 0 до 100 он дернет любого в потоке в том числе и мотоцикл)
https://www.youtube.com/watch?v=coreoKfvDXk
Добавлено через 1 минуту