Superb vs Volkswagen Passat B7

[vapetrov]

Леонид, в Минске, по крайней мере по прайсам, выбор еще меньше российского

[Кот_Барсик*116*]

Raiden_X, Для меня это долго) Хотелось бы зимой - весной сменить на новое авто, но врядли к тому времени выкатят Суперб 3... Да и из первых партий не очень хочется брать

[sheff777]

http://autonews.autoua.net/novosti/7...nym-gibri.html

[SSerg]

Наверное, не стоит открывать новую тему...
Почитал-посмотрел сегодня "Авторевю", про новый Пассат...
Какое-то странное ощущение от автомобиля...
Конечно, надо вживую смотреть... Но, в принципе, и так понятно.
Не нравится. Что? Не знаю, что. Видимо, все. Скучно...
Хотя, видимо не смогу точно выразить свою мысль...
На ощущениях только одно - такое чувство, что настоящие автомобили перестали делать, какой-то "автофастфуд"...
Цепляет только новизной. Да и то, особо не цепляет...
На этом фоне Суперб 2 обладает какой-то неуловимой грацией и харизмой...

[Matteo]

SSerg,
пожалуй, соглашусь. Даже была мысль: если вдруг смогут приделать радар для адаптивного круиза к нынешнему супербу... то взять на смену супербу один из последних дорестайлов 13 года... Дорестайловый суперб видно всегда, а рестайл и А7 с рапидом я на дороге путаю.

[ITManager]

Именно из-за этого у меня Суперб 2013 года. На мой взгляд - это классика. ФЛ уже несет "штамповкой", что-ли... Или это уже старческий консерватизм просыпается?..
Все сказанное ИМХО!

[SSerg]

Все же, на мой взгляд, немцы дали чехам волю в проектировании Суперба. На первых порах. Потом, видимо, призадумались... Это, конечно же, очень субъективно.
Но, глядя на Суперб, возникает неуловимое ощущение грации, ощущение "сделанной вещи". Есть в нем какая-то магия, что-то притягивает взгляд... Манит...
И это при всей его сдержанности, при том, что мало хрома и рюшечек, при том, что все просто.
Господа, мне кажется, этот автомобиль не уйдет безследно, его можно любить или насмехаться над ним, но он настолько самодостаточен, насколько это возможно для автомобиля.
Четырехдверные Бентли обладают такой самодостаточностью, но при этом будто большие цифры цены на капоте...
А Суперб очень недорог... И при этом что-то такое в нем есть...
Всегда провожаю взглядом, когда вижу на дороге...

[Денис.]

Сообщение от Matteo

взять на смену супербу один из последних дорестайлов 13 года..

ИМХО, не лучшая идея. Покупая новую машину, автоматически ждешь ощущение новой машины, другое поведенеие от машины. но через неделю после покупки выяснится, что это все тот же суперб с его гудящими арками и дверьми, закрывающиеся с ужасным звуком
Да и вообще, интерьер салона приедается. Я поменял салон цвета кирзового сапога на лаурин. Да, он необычен на первый взгляд, но это все те же яйца ,только шоколадного цвета Хотя, может в Европе асфальт другой и одной проблемой меньше?

[Matteo]

Денис.,
смотря где ездить. Асфальт разный, равно как и качество автобанов. Лучшие автобаны давно уже не в Германии, где они бесплатные, а в тех странах, где они стоят хороших денег. Во Франции, например (смотаться от границы Ф/Г до побережья Атлантики и обратно будет стоить 110-120 евро только сборов за пользование автобаном).

В цифрах я бы сказал так: на скоростях до 70 км/ч я в супербе спокойно разговариваю с людьми, сидящими сзади. На автобане при скоростях 120-130 это уже сложнее. Если же нужно действительно тихое авто, то это уже удел агрегатов типа фаэтона и выше, где стоят двойные стекла итд. Так ли это принципиально - другой вопрос.

[SSerg]

Да, если хочется принципиально другие ощущения от авто, то и денег надо заплатить соответственно.
Так что...