Superb III Эксплуатация из первых уст. - Страница 404

СтражДорог · 28.03.2017, 16:19

Цитата:

Сообщение от kurtq

Какого блин х..ра при таком то пробеге ?!

Знакомьтесь, ДСГ-7))))

Andrej · 28.03.2017, 16:33

капец, поменять Тойоту с АКПП на DSG-7 можно только по совсем не знанию. Верить, что "уж в этом году всё исправлено" категорически нельзя. Ну ничего, будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

mk86 · 28.03.2017, 16:42

Цитата:

Сообщение от Andrej

поменять Тойоту с АКПП на DSG-7 можно только по совсем не знанию.

Ну спорное утверждение.

Цитата:

Сообщение от Andrej

будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

Ещё одно спорное утверждение.
А что за звукосвист такой? Помню про бренчащий звук валов в коробасе, но вот звукосвист... Какбэ вежливо предложить дилеру по гарантии его устранить, а не поднимать очередную волну народного гнева..

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от kurtq

Позвонил ОД, сказали что сцепление шалит, пригласили на диагностику. Сказали что ездить можно и так, из дискомфортов только этот звук противный

То есть считают, что ремонт/замена не требуется? Может попробовать переубедить?
Напоминает ситуацию с российскими дилерами в 2009-2010 г.г. в период первых массовых отказов сцепы на 7ДСГ. Тоже пытались балду кружить по последнего.

Sedovlasich · 28.03.2017, 17:49

Всем привет)пробег 18500км, пока полет стабильный(почти даже привык к работе DSG7, кроме езды по неровной дороге, приходится ездить в ручном режиме, т.к. в "D" на неровностях неадекватно себя ведет совсем

). И еще момент один - на глубоких ямах или крутых кочках, когда машина сильно раскачивается - передний правый аморт как-то похрустывает или, даже не знаю как это описать, звук как резина по резине или как в мороз от обуви по снегу ступаешь...может параноит конечно, но раньше такого не было замечено...

kurtq · 28.03.2017, 18:13

Цитата:

Сообщение от Andrej

капец, поменять Тойоту с АКПП на DSG-7 можно только по совсем не знанию. Верить, что "уж в этом году всё исправлено" категорически нельзя. Ну ничего, будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

А сколько я по твоему должен был на той кемри ездить? Действительно, за все время владения я вообще не имел проблем, продал 8-лет автомобиль и уверен, что новый владелец тоже ездит и радуется. Если у меня еще раз сломается коробка при небольшом пробеге после текущего ремонта - продам нахрен, и это будет мой последний ВАГ.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от mk86

А что за звукосвист такой?

Обьяснить сложно, что то среднее между свистом и металлическим скрежетом.

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от mk86

То есть считают, что ремонт/замена не требуется? Может попробовать переубедить?

Не совсем

Меня записали на диагностику, на которой должны зафиксировать гарантийный случай. После этого отправят запрос производителю, тот пришлет запчасти (примерно две недели), потом они позвонят, скажут когда подьехать и оставить авто на ремонт. Ремонт будет длиться два дня. Я спросил, а можно ли будет ездить вообще, насколько серьезна поломка. Мне ответили, ездить можно как обычно, из неприятностей только звук этот

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Sedovlasich

И еще момент один - на глубоких ямах или крутых кочках, когда машина сильно раскачивается - передний правый аморт как-то похрустывает или, даже не знаю как это описать, звук как резина по резине или как в мороз от обуви по снегу ступаешь...может параноит конечно, но раньше такого не было замечено...

У меня тоже такой звук есть, но мне кажется что это где то в правой стойке хрустит

$ergey · 28.03.2017, 19:42

Цитата:

Сообщение от Andrej

капец, поменять Тойоту с АКПП на DSG-7 можно только по совсем не знанию. Верить, что "уж в этом году всё исправлено" категорически нельзя. Ну ничего, будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

Капец у Вас в голове. Много машин было у Вас?

P530 · 28.03.2017, 19:50

Цитата:

Сообщение от Andrej

Ну ничего, будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

Уже 3-я машина в Семье с DSG - никаких проблем ни с "сухим", ни с "мокрым" вариантом.

$ergey · 28.03.2017, 20:10

Отступая от темы, поделюсь практикой от типтроника. Он тоже больше "сотки" хорошо не ходит - гидротрансформатор на А8 у меня начал пинка под зад давать на 120 тысячах. А его ремонт - это не 80 тысяч рублей, как у Шкоды, а 10 евро минимум и поболее. + сопутсвующее
Поэтому ремонт 6-ки через 80 тыс км меня не пугает (замена 2-х сцеплений). На счет 7-ки ну не знаю, я б такое не купил бы, хоть оное и "передовое" как бэ )
Сухую DSG-7 ставят на моторы, которые выдают на трансмиссию крутящий момент не более 300 нм +/-50, потом только DSG-6 (я про чехов сейчас) - так, для информации для соотечественников, которые собираются покупать Шкоды.
Я хотел механику на 4Х4 - сказали (чехи) соси... Придется сосать...
...Ждем-с...

alanser · 28.03.2017, 21:03

$ergey, Оффтоп

$ergey · 28.03.2017, 21:40

Цитата:

Сообщение от alanser

$ergey, Оффтоп

Даже не спорю, ARAL за этим следил, но не уберегли )
Пригнали в 2001 из Ганновера, с пробегом 87, х.з. чего там с ней раньше было
Я просто машину продал.

Добавлено через 34 минуты

Читал ветки, не помню где было про сладковатый запах в салоне.
(модератор перенесет куда надо, надеюсь)
Искать надо тушку мыши или крысы в подкапотном пространстве (или в салоне, что не дай бог конечно).
У меня с мерсом такое было - крыса на моторе ночью грелась. Грелась грелась, да и сдозла там же. Обоссав предварительно "плиту".
Выяснилось в цеху у дилера при ТО после зимы - вонь стояла шо пипец. Ничего - отмыли на мойке.
Против этого у Ликви Моли есть пшикалка от грызунов (если кому надо - фото баллончика в личку скину)

28.03.2017, 16:33	#4032
Andrej Начинающий Супербовод Регистрация: 13.01.2013 Адрес: DME Сообщений: 53	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. капец, поменять Тойоту с АКПП на DSG-7 можно только по совсем не знанию. Верить, что "уж в этом году всё исправлено" категорически нельзя. Ну ничего, будешь раз в 20 тыс заезжать на сервис по коробке пока не продашь.

28.03.2017, 17:49	#4034
Sedovlasich Начинающий Супербовод Регистрация: 11.11.2015 Адрес: Подмосковные леса Сообщений: 223	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Всем привет)пробег 18500км, пока полет стабильный(почти даже привык к работе DSG7, кроме езды по неровной дороге, приходится ездить в ручном режиме, т.к. в "D" на неровностях неадекватно себя ведет совсем). И еще момент один - на глубоких ямах или крутых кочках, когда машина сильно раскачивается - передний правый аморт как-то похрустывает или, даже не знаю как это описать, звук как резина по резине или как в мороз от обуви по снегу ступаешь...может параноит конечно, но раньше такого не было замечено...

28.03.2017, 20:10	#4038
$ergey Начинающий Супербовод Регистрация: 13.03.2017 Адрес: Х Сообщений: 18	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. Отступая от темы, поделюсь практикой от типтроника. Он тоже больше "сотки" хорошо не ходит - гидротрансформатор на А8 у меня начал пинка под зад давать на 120 тысячах. А его ремонт - это не 80 тысяч рублей, как у Шкоды, а 10 евро минимум и поболее. + сопутсвующее Поэтому ремонт 6-ки через 80 тыс км меня не пугает (замена 2-х сцеплений). На счет 7-ки ну не знаю, я б такое не купил бы, хоть оное и "передовое" как бэ ) Сухую DSG-7 ставят на моторы, которые выдают на трансмиссию крутящий момент не более 300 нм +/-50, потом только DSG-6 (я про чехов сейчас) - так, для информации для соотечественников, которые собираются покупать Шкоды. Я хотел механику на 4Х4 - сказали (чехи) соси... Придется сосать... ...Ждем-с... Последний раз редактировалось $ergey; 28.03.2017 в 20:52.

28.03.2017, 21:03	#4039
alanser Трехкратный шкодовод Регистрация: 20.02.2016 Адрес: Москва Сообщений: 4,499	Re: Superb III Эксплуатация из первых уст. $ergey, Оффтоп жижку в коробке надо было менять не позднее 60000 км пробега, а не уповать на "на весь срок службы" из мануала... __________________ Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.