![]() |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: MNSK
Сообщений: 112
![]() |
![]()
2.0 tdi 170hp
DSG6 пробег: 133 736 пару месяцев назад при переключении коробки в R, иногда ловил следующие глюки: 2-3 удара и передача включалась, 5 ударов и передача не включается. Машину перезавели - все ок. Включилась. Ну и таким образом ловил иногда такие косячки. Сейчас в очередной раз после 5 ударов - check engine ошибка 19143 P2711 -- 004 Unexpected/Implausible Mechanical Gear Disengagement Официалы сказали 99% замена сцепления. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,947
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Раз Dsg6 просит денег, то какие варианты могут быть? Надо дать!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.04.2010
Сообщений: 2,894
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Это ещё она долго стеснялась попросить
![]()
__________________
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: MNSK
Сообщений: 112
![]() |
![]()
А теперь по существу?
Кто сталкивался, насколько критично. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
ghl456,
Почитай по запчастям. Тут с картинками. Ну и работа. Тысяч 50-60 наверно выйдет все вместе. http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=9&t=13553
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
На двухлитровых зажигалках тоже при замене сцепы маховик погулять уходит???
![]()
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: MNSK
Сообщений: 112
![]() |
![]() Цитата:
Я о другом. Сцепление поменять то поменяю Проблема мягко говоря плавающая. Меня вообще не напрягает. Один раз из двадцати может не включиться r. Я продругое, стоит ли в срочном порядке менять. Или упиливать его дальше и не переживать. Разбивает ли коцаная сцепа еще что нибудь? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,357
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Так она всегда приплывает по одному адресу.
![]() Цитата:
![]()
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: MNSK
Сообщений: 112
![]() |
![]() Цитата:
Удары не при переключении передач 1,2,3,4,5,6 А при переключении коробки в режимы. Вот такой же ситуейшен. Только у меня это выскакивает один из 30 раз, а не каждое включение. Последний раз редактировалось OBender; 20.01.2015 в 13:22. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 11.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 398
![]() |
![]()
Имхо, если есть проблема, то лучше не доводить, а поменять сейчас, если возможность и деньги есть. Как бы не вышло, что скупой дважды платит. Не вижу предпосылок, чтобы болезнь не спрогрессировала и на 'передние' передачи. Только тогда уже может больше всего менять придется. Так что я б в сервис поехал б. Все ж не какая-нибудь пластиковая декоративная фиговина. Заднюю передачу хоть пару раз в день ведь включаете?
|
![]() |
![]() ![]() |