Что бы вы взяли вместо суперб

[366]

Леонид,
Сонька и стоит только без зуба за 14тыр.Радио плохо играет.Диск и Айпод хорошо.Разницы в клиренсе с Супом незаметил.Может оттого что Суп у меня был без ППД. А так резина чуть повыше и вперед.Клиренса хватает если с Лендровером несоревноватся.

chencov,
Спасибо,смотрел.Но тв тюнер отдельно и задорого.Но главное не в деньгах.Переходник делать надо под штатный размер.Колхоз раздражать будет.Может кенвуд выпуск наладит.Для ФАГа делают уже в штатный размер.Пока жду.
http://www.4caraudio.ru/product_1361.html

[abola]

366, поставь болеро ;) останется только с управлением подружить...

Добавлено через 42 секунды

да и за отчетик подробный спасибо!

[KOKI]

Сообщение от 366

Леонид,
Салон заметно шире.Больше места в ногах(в ширину,в длину опять же в Шкоде вытянуть ноги можно дальше) и над головой.Сидения, для крупных людей,удобнее.Имеют более широкую и длинную подушку.При этом необделены хорошей боковой поддержкой.Но это,помоему только в дорогих комплектациях.Второй ряд конечно не столь просторен в .................................................. ........................везде.Хотя воздуховоды мне очень по вкусу.Круглые,поворачиваются на 360 градусов.Очень удобно в стиле любимого моего Мерса в 123 кузове.Ну вот, это те сравнения по салону что пришли на ум и легли на клавиатуру.

Когда вторую машинку выбирали(соответственно после супа) мондео тоже посмотрели.
Понравилось:
Управляемость получше.
Ширина салона. Этого параметра тоже супу малясь не хватает.
И самое главное это цена В топе с 2и5 турбо на тот момент мондео стоил меньше мильена.
Не понравилось:
Шумка вот у нас ругают шумку супа, но порой забываем, что так много претензий к шумке днища супа лишь на фоне очень хорошо заизолированного двигателя, так при тесте мондео правда 2 литрового мотор которого что бы более или менее ехать приходилось крутить ревел бензопилой меня от этого звука даже затошнило.
По подвеске был и минус тк она жестче то все мелки дефекты передает на тушку мне это крайне не комфортно от этого голова болеть начинает.
Интерьер на тот момент был ощутимо хуже, но недавно посидел в рейстайле, интерьер значительно улучшили так что тут =
Хотя шкода все равно внимательнее к деталям. ;)
И к сожалению минусом является надежность наш предыдущий моня 3 этим не блистал купленный с новья правда и прошедший за первые 3 года 50тык были 1 замена бензонасоса, 2 датчика топлива, защелка лючка бензобака, электропривод сиденья, и конечно апофеозом была облезшая краска по низу дверей и почти сразу появившаяся там ржавчина.
В последующие 5 лет пробеги были маленькие в общей сложности 25 тык. и кроме маленьких глюков электроники сломались только электро замки по правой стороне, ну и конечно двери гнить стали уже и поверху, причем эти 5 лет машина зимой не ездила.
Ну вот как то так.

[366]

abola,
Тогда уж Болеро от Фолькса,как он там называется? С красной подсветкой.Опять же придется через рамку колхозить.Да и все головы сделанные не специально для Форда не имеют подключения по КАН шине.Следовательно ничего с магнитолы не будет отображатся на богатой информацией приборке.Без этого она будет сильно кастрированной.

KOKI,
Очень странно,шумка Форда очень неплоха.Боюсь заявить здесь что лучше Шкодовской,но уж точно не хуже.И с оценкой подвески несогласен. Она мягче и засчет этого управляемость получше какраз у Суперба. Мне поначалу казалось даже что подвески Форда живут отдельной друг от друга жизнью.Возможно подруливающий эффект так сказывается, незнаю.Но вваливать в повороты однозначно лучше на Супе.Мондюк более комфортно-вальяжный что ли.Выигрывает он явно в курсовой устойчивости.На трассе хоть вообще руки с руля убирай,едет как по рельсам.Но тут уже борьба гидро и электро усилителей руля.А вот внимание к деталям действительно у Суперба выше.С этим трудно несогласится.

[KOKI]

Спорить не буду в полне возможно, что из-за слабосильного атмо мотора шумка не понравилась. Ну с суперба сел на тестовый мондео и первое, что заметил по управляемости это более острый руль форда и заныривание в поворот.

[mk86]

Сообщение от KOKI

с суперба сел на тестовый мондео и первое, что заметил по управляемости это более острый руль форда и заныривание в поворот

У меня ситуация была обратная: не продав Моню-3, уже прикупил Супа. И до сих пор (уже 16 тыщ проехал) руки тоскуют по рулению Форда... Во всё остальном - позитив от Супа, да и руль-то у Шкоды нормальский, нормально она рулицца... Но Моня - ещё лучше в этой дисциплине:unknw:

[Chaser]

Я бы наверное Инсигнию - такой же не часто вречающийся на дорге автомобиль, дотаточно интересный и экслюзивный.
Но как-то Суперб оказался "роднее" поэтому и перевесил )

[Сергей]

..... а я вот уже брал один Суперб в 2005 году , тоже перебирал , перебирал , ( до этого было подряд 3 Ауди) , так как на новую Ауди уж очень долго собирать взял Суперб и не пожалел , теперь он сыну перешел , а себе вот взял Суперб Комби , чего мне в предыдущем нехватало , так это складывающихся задних сидений .... Объездил у нас все салоны , всеравно выбор опять пал на Суперб .... и опять не жалею ..... вот только было бы на сайте поменьше страшилок про коробку ДСГ ....

[ОСА]

Сергей, не загоняйтесь по поводу ДСГ.

[abola]

Сообщение от Сергей

вот только было бы на сайте поменьше страшилок про коробку ДСГ ....

учитывая что количество клубней растет намного быстрее нежели их записи в темах с проблемами о коробке, есть вероятность улучшения ситуации!