Новый Volkswagen Passat Alltrack

[Matteo]

Юрец,
а какие допы, приборка цифровая? Если да, то как ощущения?
Ну и попутно - какие есть ассистенты/помощники и нравятся ли они? Как салон по исполнению?

[Юрец]

376,Я думаю, да. В компе можно посмотреть температуру масла.

Matteo,Цифровая есть. Красивая, конечно. Я вот навигацией не пользуюсь ,незачем, поэтому не вижу в ней смысла. В режиме без навигации там нет информации больше чем на моей прошлой машине, Супе2. К тому же почти вся информация, которую туда можно опционно вывести, как правило уже где то дублируется. Навигация, например, есть еще и на головном устройстве и на проекционном перед лобовым (как же раздражает его блики на лобовом, как раз перед глазами, подстава полная). У меня создалось впечатление, что они сделали то, чем не знают как воспользоваться. Ждешь какого то прорыва, а получился экран отчасти дублирующий г/у. Типа, запасной. У меня Дискавери про, может в магнитолах попроще эти функции не дублируются, не знаю. Не новая версия (вроде сейчас у нее экран побольше и кнопки сенсорные).
Ассистентов нет. Из-за отсутствия радара еще и фиг что активируешь. Понравилась система камер кругового обзора (дублируется парктрониками). Головной диодный свет с линзами очень хороший, он, вроде, не яркий, но видно дальше чем ксенон, особенно знаки. У меня тот, что с Light Assist.
Салон мне понравился, не знаю как его оценить. В Суп2 было больше места над головой и не было ярких, блестящих деталей. Он был другой, совсем. В Пассате у меня кожаные (Наппа, вроде) электро сиденья с вентиляцией и обогревом. Мне понравились, удобные. Нет ощущения, что кожа тонкая - добротная. Прикольный "массаж". Салон достаточно просторный, тут нет того показного простора, как в Супербе, но дискомфорта я не испытал, хотя во мне 120 кг. Задний диван удобнее. В универсале крыша не давит. Материалы отделки не раздражают, где надо мягко, там мягко. Удивило, что даже боковые карманы обшиты.
Сумбурно, как обычно. Если что то упустил или непонятно написал, спрашивайте.
П.с. динамика у авто просто пугающая! Приятно, что на колею не реагирует вообще. Пока выбором доволен.

[StackOverflow]

Юрец, поздравляю с хорошим приобриением!

Сообщение от Юрец

П.с. динамика у авто просто пугающая!

Ну тут всё относительно, в соседней теми обсуждали что Суп 4х4 280л.с. не едет прям совсем.

[Matteo]

Сообщение от Юрец

Ждешь какого то прорыва, а получился экран отчасти дублирующий г/у.

да на самом деле он полностью ГУ заменяет. На новой ТТ ведь такой же экран и никакого экрана ГУ нет и в помине, ну не нужен он. По-мне так как раз удобнее когда все в одном месте, чтобы не отвлекаться. А большой экран лучше иметь для задних пассажиров (если они там часто бывают).

Сообщение от Юрец

и на проекционном перед лобовым (как же раздражает его блики на лобовом, как раз перед глазами, подстава полная)

Похоже, они сделали "экономную версию", то есть проекция не на лобовое, а на выезжающую стеклянную панельку? Это менее удобно, да.

[screemer]

Юрец,

Расскажи, пжл, про подвеску. Она ведь с изменяемой жёсткостью? Насколько отличается в разных режимах? В смысле водителем это ощущается или только индикация на ГУ другая?

[Юрец]

StackOverflow, Спасибо. С чем сравниваю я, известно. Динамика меня впечатляет.

Сообщение от StackOverflow

соседней теми обсуждали что Суп 4х4 280л.с. не едет прям совсем

Там ДСГ-6, а у меня ДСГ-7. Возможно это вносит изменения в ощущения.

Сообщение от Matteo

а на выезжающую стеклянную панельку?

Именно так. Благо она запоминает последнее положение и если было сложенным, то при следующем пуске авто таким и остаётся. В сложенном варианте бликует меньше.

Сообщение от Matteo

он полностью ГУ заменяет

Не заменяет. То количество функций, которое предлагают современные авто, на кнопки руля не посадишь.

Сообщение от Matteo

По-мне так как раз удобнее когда все в одном месте, чтобы не отвлекаться.

Ваше имхо понятно, у вас нет такой панели. Я вот езжу и у меня появилось стойкое желание упростить графику, что б информация была более доступной, а так она в графических дебрях. Красиво, но глаза теряются, как бы. Насчёт "в одном месте", частично ответил в предыдущем сообщение про кнопки на руле. Еще хотел бы добавить, что без сенсорной функции экрана, функционал БК не раскрыть. Как это реализовать на приборке, мне не понятно.


screemer,Подвеска с изменяемой жесткостью (DCC идет по умолчанию). Разница между спорт и комфорт на малых скоростях очевидна. Между нормал и комфорт уже нет. Основные изменения происходят за счет настроек руля и коробки. Т.е. это режимы не подвески, а авто в целом. На скорости разница в работе подвески очевидней, но на грани плацебо, имхо. Впечатление первое, возможно, что когда в разных режимах поезжу по одним и тем же участкам дороги, оно оформится во что то конкретное. Но подвеска всё равно существенно лучше чем у Суп2. Работа её приятно задемпфирована. Слышно только шум колёс и шлепки шин. Пока есть ощущение, что авто дороже Суперба. Шумка в планах, из любопытства.

[screemer]

Юрец,

Спасибо!

Если судить по моей машине, то подвеска на mqb работает в принципе интереснее, чем на предыдущем поколении. А с этой DCC, наверное, ещё лучше. Беда в том, что на тесте машин с DCC просто нет. А попробовать очень хочется
Возможно в скором времени суперб с DCC на тестах появиться - на него наконец то начали ставить.

[Matteo]

Сообщение от Юрец

Не заменяет. То количество функций, которое предлагают современные авто, на кнопки руля не посадишь.

На Ауди ТТ вот так, справились:
http://cdn.illinois-liver.org/2017/0...ter-review.jpg

Сообщение от Юрец

Ваше имхо понятно, у вас нет такой панели

такой нет, есть другая, но тоже цифровая, попроще, нравится.

Сообщение от Юрец

Еще хотел бы добавить, что без сенсорной функции экрана, функционал БК не раскрыть. Как это реализовать на приборке, мне не понятно.

элементарно, как сделал мерседес: сенсорный тач пад прямо на руле и еще один - на центральной консоли.

Вживую не пробовал, потому удобно ли - пока не знаю. На IAA нужно будет полазать.

Сообщение от Юрец

Шумка в планах, из любопытства.

а что-то не устраивает? Или только любопытство?

[zinedin]

Юрец, на какую скидку можно расчитывать при покупке за наличку?

[Юрец]

zinedin, Не знаю. Мне сделали скидку со старого прайса 200 + скидка за трейд ин 100 + от салона 70. Брал в кредит.
Машин этой модели очень мало у дилеров. Когда я договаривался их было всего 7 штук на всю страну в наличии. Сильно не двигаются по цене из за этого, кмк.

Matteo,

Сообщение от Matteo

Ауди ТТ вот так

Долгий диалог получится. Моё мнение вкратце такое, что стрелочками по меню бегать, это шаг назад в плане технологий, так же считаю, что на ходу такой метод использовать опаснее.

Сообщение от Matteo

тоже цифровая, попроще,

Я в курсе. Рад за вас.

Сообщение от Matteo

элементарно

Что тут элементарного то? Подойдет сравнение с ноутбуком, наверное. Попробуйте что то нарисовать использую штатный тачпад, а потом мышкой и сделайте вывод, что удобней.

Сообщение от Matteo

а что-то не устраивает? Или только любопытство?

Написал же. У меня не было еще машин с дополнительной шумкой. Любопытно мне.