Skoda Superb vs Kia Optima

[LeftHook]

Сообщение от SSerg

Взять тот же Ленсер - когда он появился, я поразился, насколько по-хамски на них ездили люди, даже сторонился их. Смотрел, кто за рулем - пацанва. Это была машина-огонь-круть-мегаспорт (в то время). Однажды я ехал в такой пассажиром и все пытался понять, из чего сложился такой образ у людей? - погремушка дешевая, а не машина.
Та же история со всякими Шевроле Круз и прочими.

Совершенно совпадают наблюдения. Особенно в части Лансер10. Очень яркий образчик консервной банки с привлекательным дизайном этикетки. Потому уже внутри там откровенно блёвотно было. Кстати, по рулежке тоже шлачное корытце. 9ка лучше была. Но это же неважно когда оно красное и такое агрессивное .
Но в РФ вроде был успех у машины. Наверное, единственный рынок где пипл повелся. Потому как после 10ки Мицу от производства модели отказались. Теперь кормят пипл непотребщиной в стиле компактный городской кросовок.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от SSerg

Но если говорить о внешнем образе, то, самое интересное, видно, в некотором роде, суть людей в разных автомобилях.
К сожалению, в большинстве случаев это понты.
Но радует, что становится всего этого меньше - видимо наигрались люди в эту ерунду.

Не наигрались. Просто денег нет.

Кстати, у соляриса с рио не так много конкурентов было в их бюджете. Знакомая покупала когда-то себе что-нибудь "самое дешевое". В итоге взяла Поло. Но тут я ее не понял, так как у Поло только в топе кондей был, что кмк за гранью добра и зла. А корейцы за нормальную комплектацию просили сравнимых с немецкой минималкой денег.

[RomanSM]

100 матолог, чет не понимаю твоего удивления по поводу запуска мерса в -25/-30, у меня он куда веселее пускается чем шкода (без вебасто если) и с первой попытки и с телефона
И это, это вы там - за Уралом а мы тут и ценителей немцев хватает

[LeftHook]

Гуляя с собакиным наблюдал безуспешные потуги девицы завести тигуан. Все по науке (хоть и спорной) делала - включала фары. Секунд через двадцать поворачивала ключ. Стартер совсем не проворачивал, фары гасли и громко щелкал розжиг. И так раз 5 подряд с небольшими паузами.
С другой стороны дворика у мужика древняя легаси довольно бодро вращала стартер, но даже не чихала. Параллельно его сосед подошел к новому хавальнику Н6 и завелся, надо сказать, прям на зависть как легко и непринужденно. У меня суп при тех же температурах заводится сразу, но первые секунды движок работает несколько надрывно.
Термометр на доме показывал всего -18.5

[SSerg]

А Фабия жены 1,6 атмо с обычным автоматом заводится, как ни в чем ни бывало. Без всяких фенов/вебаст.

[Biggy]

Тут писали, что Оптиму делали как конкурента Камри. Я не согласен категорически, так как взглянув на Камри - видишь солидный автомобиль с классическими формами "членовоза" для перевозки кого-то сзади. А Оптима - это машина с резкими а-ля спортивными формами - и это выберет совсем другой контингент - как раз четкие пацанчики, заработавшие денег больше чем их сокарытники на Солярисах и Риах. Сравнивать Суперб (в Москве лифтбэков уже видел много раз - сарая ни разу) с Оптимой не буду, так как буду не объективен (жду сарайку), но на мой взгляд Суперб выглядит в разы интересней и благороднее, Оптима как-бы искрит дешевыми понтами.
Зато в Европе Фиеста бестселлер))

[astra005]

Biggy, Вы можете быть и не согласны. Но руководство Киа ставит перед Оптимой именно такую цель. Вам видится членовоз в Камри,а в Америке-это машина домохозяек и студентов. Именно последние,по Вашему описанию,подходят под покупатей Оптим у нас.

[LeftHook]

Сообщение от alanser

Поделите количество угнанных на количество проданных с 2011 года. Не так уж и много получается в сравнении с другими моделями. Просто разного рода статисты пускают пыль в глаза количественными показателями, а надо бы абсолютными оперировать...

Увы, статистики, нормированной по количеству поставленных на учет машин, мало.
Но все же солярис проигрывает вдрызг по угонам тому же поло, выпускаемому в меньших, но сравнимых объемах.

[100 матолог]

litvintsev, Вы ошибаетесь плюсом я считаю общество ,которое латентных оставляет латентными.Про жен поржал,мы ведь не на Тайване Да и название уже будет другое :трансгендер.Что конечно не делает положение менее плачевным.

[neyro]

Сообщение от SSerg

Но если говорить о внешнем образе, то, самое интересное, видно, в некотором роде, суть людей в разных автомобилях.
К сожалению, в большинстве случаев это понты.
Но радует, что становится всего этого меньше - видимо наигрались люди в эту ерунду.

Да ну! А что тогда покупка б,/у шкоды с двигателем 3.6 на который конский по отношению к ее стоимости налог, а также расход топлива?
ПС: я не пытаюсь указать на ошибку в конкретно Вашем выборе, просто не все так однобоко как пытаетесь представить Вы. А Ланцер покупали в том числе и потому, что он по 200 т.км. проезжает без каких-либо вложений в отличии от той же шкоды.

[litvintsev]

Сообщение от 100 матолог

litvintsev, Вы ошибаетесь плюсом я считаю общество ,которое латентных оставляет латентными.Про жен поржал,мы ведь не на Тайване Да и название уже будет другое :трансгендер.Что конечно не делает положение менее плачевным.

Мне почему-то казалось, что Вы из медицины... Понимаю, что не Ваш профиль. Но даже не поняли о чем я писал. Этот пост аж пронизан алогизмами и заблуждениями. На себя функцию учебника брать не буду.