Про 2,0 TDI 103 kW CR - Страница 241

Ultras · 02.11.2018, 09:19

Если кому интересно. Как-то хотел поменять свечи и в Германия сервисе мне сказали, что у них есть какое то спец оборудование для безопасного извлечения в случае проблем... Сам не проверял

Drache76 · 02.11.2018, 09:43

в германии на ебау продается специальный чемоданчик с наборов сверл и резчиков для вынимания остатков старой обломанной свечи и нарезания новой резьбы.
стоит около 35 евро.
нам с мерсом он очень помог.
но лучше не доводить и менять свечи до того как они закиснут.
или по крайней мере периодически вынимать и смазывать.
медная смазка точно подходит на нашу голову??
проблем после нее ни у кого не было?

andropovv · 02.11.2018, 12:17

Цитата:

Сообщение от Albert

родные свечи были в идеальном состоянии

Как определил?
Разговор о свечах накала.

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от Drache76

заводится мотор мгновенно

Это не показатель.

Drache76 · 02.11.2018, 12:23

Цитата:

Сообщение от andropovv

Это не показатель.

а что же тогда показатель?
я померяю сопротивление конечно.
0,8-1 ом это норма.
врядли у меня больше.
но уже все равно решил менять.
ты говоришь что медная смазка для резьбы свечей подходит.
уже менял после смазки?
проблем не было?
в описании свечей стоит момент затяжки всего 8 нм.
это нормально?

andropovv · 02.11.2018, 12:38

Цитата:

Сообщение от Drache76

уже менял после смазки?

Да.

Цитата:

Сообщение от Drache76

а что же тогда показатель?

Поведение авто после запуска. Я определил помирающую свечу именно по поведению авто после запуска. Тоже запускался на холодную мгновенно. Но... в течении пяти секунд после холодного старта ( при температуре воздуха ниже 0) было небольшое троение и немного дыма из выхлопа.

Аристарх · 02.11.2018, 12:54

Цитата:

Сообщение от andropovv

Да.
Я определил помирающую свечу именно по поведению авто после запуска. Тоже запускался на холодную мгновенно. Но... в течении пяти секунд после холодного старта ( при температуре воздуха ниже 0) было небольшое троение и немного дыма из выхлопа.

Есть похожие симптомы, но пока не постоянно проявляются. Видать надо готовится к замене. пробег 113т.км

Drache76 · 02.11.2018, 13:34

посмотрел пару видео по замене свечей.
у нас нужно снимать крышку на моторе и менять ее прокладку.
а то после замены масло побежит во все стороны.
не так простоя как я себе представлял...
подумаю еще стоит ли туда лезть.

Den-sl · 02.11.2018, 14:19

Drache76, если после запуска не троит и нет дыма, не лезь туда. Тянуть их нужно с моментом 17НМ. Что бы не обломать, при откручивании не прилагать усилие более 40НМ.

andropovv · 02.11.2018, 15:42

Цитата:

Сообщение от Drache76

посмотрел пару видео по замене свечей.
у нас нужно снимать крышку на моторе и менять ее прокладку.
а то после замены масло побежит во все стороны.
не так простоя как я себе представлял...
подумаю еще стоит ли туда лезть.

Ненужно ничего снимать. Я второй раз сам менял свечи на улице.
Только найдите сжатый воздух. В колодцах грязи много.

Matteo · 02.11.2018, 16:38

Drache76,
- момент затяжки там небольшой, лучше не переусердствовать и использовать динамометрический ключ (я бы в эльзе уточнил).
- новые свечи могут идти уже со смазкой на них, если нет, то есть специальная смазка, так и называется: "жирдлясвечейнакаливания"

P.S.у меня Вася без дела валяется уже давно, не нужон случаем? Тогда ЛС.

02.11.2018, 09:19	#2401
Ultras Уважаемый Супербовод Регистрация: 04.04.2012 Адрес: Москва Сообщений: 2,216	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR Если кому интересно. Как-то хотел поменять свечи и в Германия сервисе мне сказали, что у них есть какое то спец оборудование для безопасного извлечения в случае проблем... Сам не проверял

02.11.2018, 09:43	#2402
Drache76 Активный Супербовод Регистрация: 31.01.2016 Адрес: Германия Сообщений: 1,072	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR в германии на ебау продается специальный чемоданчик с наборов сверл и резчиков для вынимания остатков старой обломанной свечи и нарезания новой резьбы. стоит около 35 евро. нам с мерсом он очень помог. но лучше не доводить и менять свечи до того как они закиснут. или по крайней мере периодически вынимать и смазывать. медная смазка точно подходит на нашу голову?? проблем после нее ни у кого не было?

02.11.2018, 13:34	#2407
Drache76 Активный Супербовод Регистрация: 31.01.2016 Адрес: Германия Сообщений: 1,072	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR посмотрел пару видео по замене свечей. у нас нужно снимать крышку на моторе и менять ее прокладку. а то после замены масло побежит во все стороны. не так простоя как я себе представлял... подумаю еще стоит ли туда лезть.

02.11.2018, 14:19	#2408
Den-sl Активный Супербовод Регистрация: 05.11.2011 Адрес: Россия, Москва Сообщений: 1,037	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR Drache76, если после запуска не троит и нет дыма, не лезь туда. Тянуть их нужно с моментом 17НМ. Что бы не обломать, при откручивании не прилагать усилие более 40НМ.

02.11.2018, 16:38	#2410
Matteo Почетный Супербовод Регистрация: 19.09.2013 Адрес: Гренландия Сообщений: 6,702	Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR Drache76, - момент затяжки там небольшой, лучше не переусердствовать и использовать динамометрический ключ (я бы в эльзе уточнил). - новые свечи могут идти уже со смазкой на них, если нет, то есть специальная смазка, так и называется: "жирдлясвечейнакаливания" P.S.у меня Вася без дела валяется уже давно, не нужон случаем? Тогда ЛС.