Порекомендуйте велик для М/Ж

[testarossa]

Сообщение от Ampety

как насчёт такой концепции https://www.focus-bikes.com/int/1030...izecode=119958 ? Вроде все при нём, и в магазин за хлебушком и в лес.

Электровел точно не мое. За хлебом я на Супербе езжу. Велосипед нужен для физической нагрузки.

[mk86]

Сообщение от testarossa

после минус 20 не езжу тоже, слишком холодно как не одевайся. Пальцы рук отмерзают даже в двойных перчатках

Плюс у нас всегда темно зимой, снег/лёд... короче, очень небезопасно. Если только где-то в парке кататься. Но там либо гуляющие, либо по лыжне)))

Сообщение от testarossa

Следующие уже за 5-5,5 часов преодолевал.

Я еду сотку (50 - туда, 50 - обратно) со средней 20 км/ч (трасса, лето, рельеф почти равнина), с 1-2 остановками (обычно после полтинника водопой с перекусом и джьёппу размять и на 80 км чёт накрывает аццки, останавливаюсь на птичек посмотреть).

Сообщение от Серж-сараевод

Как не взял воду?

Взял. Не хватило.

Сообщение от testarossa

на 80+ км все равно всю не увезешь.

Вот именно. На 80-м км моего маршрута есть АЗС, там добираю обычно (чтобы не тащить весь запас на себе). А тут блин поехал в жару, да поломался в пути, ехал некоторое время на неисправном велике... короче пить хотелось.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от testarossa

Велосипед нужен для физической нагрузки.

Точно.
Вот я и взял гравийник. В наших краях весьма универсален. Да, по городским улицам удобнее на МТБ, но я катаю в основном за городом (трасса, асфальт) и по лесу (укатанный грунт). Мне в таком варианте МТБ избыточен, а шоссер недостаточен. Точнее, шоссер у меня тоже есть, но я с него летал пару раз из-за трубочек этих тонюсеньких и понял - не моё. И МТБ есть, но после гравийника на нём не едется чёта. Итог: гравийник - самый кайф! ИМХО

[СтражДорог]

Сообщение от mk86

Мне в таком варианте МТБ избыточен, а шоссер недостаточен.

Пару лет назад по совету одноклубника на своем МТБ поменял шины на шоссейные. Считаю это отличным компромиссом. 50+ км по не самой равнинной Москве без проблем катал, даже пчоти не уставал.

[mk86]

СтражДорог, тоже вариант. Всё никак не соберусь стоковую резину на мангусте своём махнуть на слики.

[Ampety]

testarossa, он же обычный. Хотя электро у них тоже есть.

[СтражДорог]

Сообщение от mk86

на слики

Миш, они не слики. Протектор есть, но в основном по краям беговой дорожки. Центральная часть да, почти гладкая. Щас постараюсь найти фотку в этой теме...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от СтражДорог

Щас постараюсь найти фотку в этой теме...

Собссно, вот они... https://www.chainreactioncycles.com/.../rp-prod109873

[Timurkin]

Сообщение от testarossa

Это шоссер адаптированный под легкое бездорожье.

Мне наверное что-то такое надо. Такой тип как называется, гибрид?
Что-то типа такого норм?
https://www.velodrive.ru/bicycles/au...pact_2022.html

[mk86]

Сообщение от СтражДорог

они не слики. Протектор есть, но в основном по краям беговой дорожки.

Дим, да, я такие тоже смотрел. Но не купил. Честно говоря, немножко влом заморачиваться. Для меня велик - это способ нагрузиться. Ну да, на стоке он едет чутка медленнее, а сил я трачу больше. Ну и хусим... зато калории сжёг)))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Timurkin

Мне наверное что-то такое надо. Такой тип как называется, гибрид?

По ссылке - да, гибрид. У грэвела (гравийника) передняя вилка жёсткая (без амортизатора) и руль-баран. И шоссейная геометрия рамы.
Выше приведённым описанием на истину не претендую, потому что сам разницу в междуклассовых великах понимаю не слишком чётко.

[testarossa]

Сообщение от Ampety

он же обычный. Хотя электро у них тоже есть.

Электрический. И поэтому очень тяжелый.
BIKE WEIGHT INCL. BATTERY IN KG.
17,70 kg
https://versus.com/ru/focus-thron2-6-8-eqp тут есть характеристики батареи и двигателя, на оригинальном сайте их нет, почему-то.

Тут опять же смотря какие задачи. Просто кататься на таком - нафиг надо столько железа на себе таскать. А если использовать как транспорт, то почему бы и нет.

Сообщение от Timurkin

Мне наверное что-то такое надо. Такой тип как называется, гибрид?
Что-то типа такого норм?
https://www.velodrive.ru/bicycles/au...pact_2022.html

Ну кстати да, самое оно.

Сообщение от mk86

У грэвела (гравийника) передняя вилка жёсткая (без амортизатора)

Бывают и с амортом. Упомянутый выше Specialized Diverge с амортизатором в вилке. Ход небольшой, 20 мм.

[mk86]

Сообщение от testarossa

Бывают и с амортом.

Может и так, просто я помню, как мы с Сергеем Фея все эти вопросы различий долго-долго выясняли и обсуждали, что же конкретно мне лучше подойдёт. Вроде я тогда понимал разницу между гибридом, грэвелом и каким-то там кантри (кросс-кантри)... Сейчас опять разница улетучивается.