Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.09.2022, 16:52   #3361
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,964
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO Посмотреть сообщение
Херню не пиши. По твоему, у меня каждый раз по 0.8л остаётся? Итого, с учетом заливаемых каждый раз 4л, сейчас у меня в двигателе плещется 8л масла?
У меня как не опускай - всё-равно до конца не отсасывается почему-то... Мотор CZCA 1.4Tsi.

Ты также учти, что сколько-то масла угорает (допустим 5%) в процессе нормальной эксплуатации, но мы этого не замечаем, т.к. уровень на щупе визуально не сильно падает.

И грамм 150-200 в масляном фильтре остаётся.

Или тебе 8 раз меняли масло, а фильтр забыли поменять?


Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
Покупаешь более дешевое, скажем за 3к, но меняешь в 2 раза чаще.
А вы посчитайте стоимость замены (допустим 1500 руб) + фильтр original стоит 3000 руб. Вариант 2 может быть сопоставим с ввриантом 1 только если менять масло самому на яме в гараже и ставить дешёвый неоригинальный фильтр.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 16:52   #3362
Аристарх
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Аристарх
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,935
Аристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud ofАристарх has much to be proud of
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от mk86 Посмотреть сообщение
а у меня DPF, чёт везде рекомендуют 507 лить.
Для сажевого главный критерий в масле это сульфатная зола и д.б. меньше 0.8% в анализе свежего. В MAXLIFE C3 5W30 - 0,67%
Аристарх на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 16:58   #3363
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
У меня как не опускай - всё-равно до конца не отсасывается почему-то... Мотор CZCA 1.4Tsi.

Ты также учти, что сколько-то масла угорает (допустим 5%) в процессе нормальной эксплуатации, но мы этого не замечаем, т.к. уровень на щупе визуально не сильно падает.

И грамм 150-200 в масляном фильтре остаётся.

Или тебе 8 раз меняли масло, а фильтр забыли поменять?




А вы посчитайте стоимость замены (допустим 1500 руб) + фильтр original стоит 3000 руб. Вариант 2 может быть сопоставим с ввриантом 1 только если менять масло самому на яме в гараже и ставить дешёвый неоригинальный фильтр.
тут очень много вариантов по стоимости как масла, так и фильтров с заменами.
Ultras на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 17:07   #3364
VIETNAMGEO
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Vung Tau, Vietnam
Сообщений: 488
VIETNAMGEO will become famous soon enoughVIETNAMGEO will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Umnikum, это с тебя угореть можно.
Первый раз, когда на супербе через щуп менял, попросил открутить пробку и посмотреть сколько стечет. Пробка была в запасе если что. Грамм 20-30 каплями стекло за 3мин. Поэтому вопрос как менять масло, для меня определен экспериментально.
VIETNAMGEO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 19:38   #3365
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от mk86 Посмотреть сообщение
Вот ZIC Zero попался на глаза, 0w-30, 504/507, 3,5 кРуб за 4 литра.
Так я ж его тут напоказ выставлял. Пока суть да дело по 3200 четырешки кончились. Литрухи одни по 1350.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:
Сообщение от litvintsev Посмотреть сообщение
Я на своем дизеле (4.3л) больше 4 л не могу насосом отсосать, как только не пробовал,
Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.

Последний раз редактировалось 366; 13.09.2022 в 19:38. Причина: Добавлено сообщение
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 20:46   #3366
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,964
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.
наверно на дизеле так, не знаю...

У меня - наоборот. Но, тот самый факт, что можно высосать 80% всё-равно упрощает жизнь, если делать самому на яме/эстакаде летом в хорошую погоду.

А в условиях зимы/плохой погоды имхо проще заплатить профессионалам. Но... Сэкономить на замене через высасывание всё-равно не выйдет, т.к. возьмут за снятие/установку защиты картера. По другому на CZCA к фильтру не подлезть.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.09.2022, 22:09   #3367
VIETNAMGEO
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Vung Tau, Vietnam
Сообщений: 488
VIETNAMGEO will become famous soon enoughVIETNAMGEO will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение

Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.
Там по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?))
VIETNAMGEO вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2022, 02:50   #3368
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 502
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
Ну лично я бы сейчас съездил бы в казахстан или поближе куда, где продается оригинальное масло и прикупил бы литров 20. Чтобы точно не парится по этому поводу, выйдет, конечно дороже, чем раньше, но 100% дешевле, чем цены у нас.
Буду в Беларуси на следующей неделе. Там также как и у нас или можно взять масло и з/ч дешевле? Может и места где брать знаете? В Бресте и Минске будем.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2022, 09:27   #3369
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO Посмотреть сообщение
Там по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?))
В дизелях 4,3 по крайней мере в CLJA, думаю, что в других моделях так же.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от kostik123 Посмотреть сообщение
Буду в Беларуси на следующей неделе. Там также как и у нас или можно взять масло и з/ч дешевле? Может и места где брать знаете? В Бресте и Минске будем.
Про Беларусь сказать ничего не могу, они вроде как, тоже под санкциями же. Думаю +- так же все цены.

Да Казахстан тоже не шибко дешевле, цены поднялись везде. для примера я брал всегда 20 литрушки Mobil 1 ESP 5w-30, ДО стоило примерно 12-14 тыс, у нас в РФ последнее что я смотрел приближалось к 40. В Кахастане можно 20 литров с доставкой сюда за 26 взять. Если самому ехать может дешевле, но стоимость путешествия и т.д.

Последний раз редактировалось Ultras; 14.09.2022 в 09:29. Причина: Добавлено сообщение
Ultras на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.09.2022, 14:42   #3370
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
наверно на дизеле так, не знаю...
Ты название темы отчетливо видишь?
ЗЫ. Про твой мотор я знаю. Да,там не высасывается полностью. Мало того,что бы залить,не всякую воронку вставишь.
Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO Посмотреть сообщение
по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?
Хз в какой букварь ты глядишь но для СЛЖА прописано 4,3 литра. Это на замену. Полный обьем,с фильтром,где то 4,5 насасывает.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
В дизелях 4,3 по крайней мере в CLJA, думаю, что в других моделях так же.
Да вот шиш. Обсуждали уже,чуть до драки не дошло. Где нет балансиров и по 5,7 лезет. А в какие то,тоже безвальные,те же 4 с хвостиком.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.

Последний раз редактировалось 366; 14.09.2022 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:42. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot