Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Готовимся к покупке

Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.10.2020, 11:56   #11
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,433
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Шкодовод) Посмотреть сообщение
максимум с 2 владельцами
У моего авто по документам три владельца. По факту я один.
__________________
Тот который тебя
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 12:30   #12
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

А у моего цвет фукси с пропоносинкой. Думаете все равно купят?
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 13:14   #13
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
У моего авто по документам три владельца. По факту я один.
А чеки с заправок сохраняешь ?
Масло меняешь регулярно ?
Водила только жена ?
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 13:42   #14
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,964
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от VIETNAMGEO Посмотреть сообщение
Критичный пробег для авто - когда не успеваешь деньги на ремонт зарабатывать. Если не просит на ремонт на 5млн пробега, то чего продавать?
Вопрос сложный и неоднозначный.

Ещё 2 года назад я думал, что "точка невозврата" - это когда расходы на содержание в хорошем техническом состоянии (на протяжении года) примерно равны сумме погашения кредита банку за новый автомобиль аналогичного класса. Допустим, ты платишь банку фиксированно 18 тыс руб в мес - гасишь кредит. В год получается 216 тр. А БУ машина ломается, допустим, на 150 тр в год + ты вынужден тратить драгоценное время на поиск запчастей и посещение СТО.

Но опять же, у людей есть возможность сэкономить... Поставить неоригинальные запчасти, что-то сделать самому, что-то сделать у дяди-Васи в гаражах. И часто люди, покупающие БУ, не восстанавливают свои машины до идеального состояния. Стучит подвеска - ну и чёрт с ней. По хорошему надо менять колодки и диски, но меняют только колодки. Катализатор развалившийся выпиливают. При таком подходе и миллион км можно пердя-тарахтя проехать.

Вообще, показателем того, что машину пора в утиль сдавать - это гнилой кузов. Если кузов живой, так или иначе применяя "колхоз" машину как-то можно поддерживать в рабочем состоянии.

На 3-м супе ресурс мотора - 250-300 тыс км (если не экономить на ГСМ).
Остальное при долгом использовании, вероятно придётся перебирать и заменять. 100-ку в год можно спокойно оставить на ремонт, это же ВАГ - настоящее немецкое качество!
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 13:59   #15
i-1
Бывалый Супербовод
 
Аватар для i-1
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
i-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от andropovv Посмотреть сообщение
У моего авто по документам три владельца. По факту я один.
У моего предыдущего супа я по документам пятым был)) а по факту практически первым
Седан 2009гв продан десятилетним с пробегом в 152ткм без косяков.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
А чеки с заправок сохраняешь ?
Масло меняешь регулярно ?
Водила только жена ?
И да - чеки все, ТО вовремя и иногда жена им рулила ;-)
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!

Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!

Последний раз редактировалось i-1; 02.10.2020 в 14:00. Причина: Добавлено сообщение
i-1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 14:05   #16
Shad3
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
Shad3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Янэк Посмотреть сообщение
366, больше скажу, сузить до сарая, и лучше серого)
Я смотрю только сараи. Бензин на этом пробеге будет труп?
Дизеля немного боюсь из-за тнвд, форсунок и частой замены маховика.
Есть экземпляр за 750 дизель, пробег 250. 3 элемента под покраску, стучит маховик на холодную, сцепление как я понял, ещё родное.
Shad3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 14:39   #17
Серж-сараевод
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Серж-сараевод
 
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,844
Серж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Shad3 Посмотреть сообщение
Я смотрю только сараи. Бензин на этом пробеге будет труп?
Дизеля немного боюсь из-за тнвд, форсунок и частой замены маховика.
Есть экземпляр за 750 дизель, пробег 250. 3 элемента под покраску, стучит маховик на холодную, сцепление как я понял, ещё родное.
Бензин 1.8 не обязательно будет трупом, велик риск просто "ходячий мертвец" ибо если двигатель CZDA, то очень большая вероятность, что либо он капиталился, либо на финальной дистанции к этому. BZB, хоть и редок, но тоже будет на этом пробеге с претензиями на замену корпуса турбины (трещит часто и густо) и оси калитки. При том еще у обоих двигателей дохлый впускной коллектор. Так что дизель в этой итерации Супа - самый лучший вариант
Серж-сараевод вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 14:44   #18
Shad3
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
Shad3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод Посмотреть сообщение
Бензин 1.8 не обязательно будет трупом, велик риск просто "ходячий мертвец" ибо если двигатель CZDA, то очень большая вероятность, что либо он капиталился, либо на финальной дистанции к этому. BZB, хоть и редок, но тоже будет на этом пробеге с претензиями на замену корпуса турбины (трещит часто и густо) и оси калитки. При том еще у обоих двигателей дохлый впускной коллектор. Так что дизель в этой итерации Супа - самый лучший вариант
Я смотрю только 2 литра, хотя проблемы те же
Shad3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 14:51   #19
Ultras
Уважаемый Супербовод
 
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 2,203
Ultras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the roughUltras is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Shad3 Посмотреть сообщение
Я смотрю только сараи. Бензин на этом пробеге будет труп?
Дизеля немного боюсь из-за тнвд, форсунок и частой замены маховика.
Есть экземпляр за 750 дизель, пробег 250. 3 элемента под покраску, стучит маховик на холодную, сцепление как я понял, ещё родное.
Что значит частая замена маховика ? обычно это 80 тыс. км, у кого-то больше у кого-то меньше. Не так уж часто.
ТНВД и форсунки - ну тут уж хз хз и у бензов накрывается это все.

Остальное чисто как сам. Какой тебе совет от людей то нужен ?)
Ultras вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2020, 15:05   #20
Shad3
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 14
Shad3 is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Критичный пробег для суперба 2

Цитата:
Сообщение от Ultras Посмотреть сообщение
Что значит частая замена маховика ? обычно это 80 тыс. км, у кого-то больше у кого-то меньше. Не так уж часто.
ТНВД и форсунки - ну тут уж хз хз и у бензов накрывается это все.

Остальное чисто как сам. Какой тебе совет от людей то нужен ?)
Хочу узнать насколько дороже чинить дизель чем бензин на большом пробеге и стоит ли вообще рассматривать покупку с пробегом 250.
Судя по новым запчастям тнвд и форсы на бензин стоят в несколько раз дешевле чем на дизель.
Ну и замена маховика не такая уж дешевая процедура.
Shad3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб, суперб

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot