Расход масла 2,0tsi

[testarossa]

Сообщение от razrus

пробка ведь у нас стоит сзади картера. Если морду приподнять, то больше сольётся, в теории?

В теории да. Тут еще вопрос сколько сливают по времени. В обычном сервисе вряд ли оставляют на несколько часов сливаться масло.

А по температуре я у себя никогда выше 115 градусов не видел, и то это было летом в горах.
Летом без гор по трассе у меня 105-110.

[razrus]

Сообщение от testarossa

Тут еще вопрос сколько сливают по времени. В обычном сервисе вряд ли оставляют на несколько часов сливаться масло.

Да какой час. За 15 минут все работы сделали: начиная от "заехать в бокс" и до "выехать из бокса". Торопыги блин.

Сообщение от testarossa

А по температуре я у себя никогда выше 115 градусов не видел

У меня в 30 град жару до 120 было (в моменте один раз 123 словил).

[testarossa]

Сообщение от razrus

Да какой час. За 15 минут все работы сделали: начиная от "заехать в бокс" и до "выехать из бокса". Торопыги блин.

Кстати, быстро почернело оно может еще и потому, что много старого осталось.

[Серж-сараевод]

razrus, пробка стоит на боковой части картера, потому только если наклонить авто в сторону пробки, да и то не факт, что масло сольется в сливное отверстие, а не в угол поддона. Потому лучше маслоотсосом Но это уже тема для холивара

Номер 47 - слив масла.

[testarossa]

Серж-сараевод, у razrus 2й суп. Там не такой поддон, в угол не соберется. Но про маслоотсос согласен - гораздо проще и результативнее.

[Серж-сараевод]

testarossa, у меня был двигун на Октавии, как у второго Супа - 1.8 TSI. На картинке, кстати, двигло 2.0 TSI, не мой текущий CZDA. (До этого был поддон от дизелька 2.0, картинку подправил, но по-любому слив сбоку, не снизу).
Оффтоп

Поддон этот я помню, как свои 5 пальцев, постоянно проводил осмотр нижней части авто при ТО.

[testarossa]

Сообщение от Серж-сараевод

слив сбоку,

Сбоку, но там есть скос и если машину наклонить, то туда потечет масло)

[Серж-сараевод]

Сообщение от testarossa

Сбоку, но там есть скос и если машину наклонить, то туда потечет масло)

Поддон в таком случае должен быть строго параллелен горизонтали, иначе остатки сольются либо в передний угол (машина наклонена вперед), либо в задний угол (машина наклонена назад). Лучше всего отсос из точки в центре поддона.

[Ampety]

Сообщение от razrus

testarossa, Ampety, пробка ведь у нас стоит сзади картера. Если морду приподнять, то больше сольётся, в теории?
Надо попробовать самому так поменять

Честно говоря даже не смотрел где там пробка слива, после смены поддона на gen2 я все так же откачивают через щуп, во первых по привычке, а во вторых начитавшись диких историй про эту самую пробку. В любом случае я специально проверял, залил 6 литров и откачал ровно столько же, так что продолжаем откачивать и не париться. Единственный плюс замены масла снизу, это ревизия всего что там находится, сальники, пыльники и прочее, но смотреть на них каждые 7.5к смысла особо нет.

[Ultras]

да хватит спорить, просто снимайте поддон каждый раз 100% инфа