Skoda superb SCOUT

[Fil]

Сообщение от ChillyWilly

.по этой причине и 1.8 4х4 нет в Раше на сколько мне известно!

Сейчас нет, в начале продаж 2го супа были .

[i-1]

Сообщение от lexy

Частенько стал ловить, обвесы от BT! Почему-то именно в FL
Сколько в Москве ему цена?

В поисках белого сарая - тынц (не получается у меня ссылки вставить)
https://www.avito.ru/tyumen/avtomobi...2014_538337482
Но обвес на доFL смотрелся лучше чем на этом...

[lexy]

Сообщение от Matteo

а октавия - просто сарай? Вот неправда ваша, седьмой гольф уж никак не меньше октавии внутри, за которой все охотились.

Про меседес я сразу же написал, что он на вторичке интересен. Да и цену нового вы какую-то странную назвали:
http://www.sales.mercedes-nn.ru/sales/c-class/?id=1700
http://www.sales.mercedes-nn.ru/sales/glk-class/

Даже е-класс не 3.7 стоит:
http://www.sales.mercedes-nn.ru/sales/e-class/?id=1658

Опять же пассата в конфигураторе на оф. сайте вообще сейчас нет в РФ, видимо, решают, что делать. Cross-Caddy есть и в РФ с полными приводом, вот уж где места - вагон, оно там уже не литрами, а кубометрами меряется ;)

А я вам про Е класс и писал! И не про начальный барабан, а алькантара, панорама, Амг и тд..
Покажите ваш гольф, с полным приводом и дизелем, для Российского рынка!
Вот Мерседес http://www.mercedes-panavto.ru/conte...212.flash.html

[Matteo]

Сообщение от lexy

И не про начальный барабан, а алькантара, панорама, Амг

И фигли, хочется спросить? Вам ехать или шашечки? АМГ обвес, алькантара и панорама на ходовые качества авто как бы не влияют. Вы с такими запросами и Мини на 40 тыс. евро сконфигурировать легко сможете, только зачем?
Еще раз: мерседесы интересны на вторичке и не в топе, по крайней мере у нас. Тогда ценник гуманный. А учитывая, что нынешний Е-класс в рейтинге надежности стоит как "лучший во всех классах" - имеет смысл и задуматься.

К тому же они-то как раз для рынка РФ предлагают полный привод на многих автомобилей, даже на А-класс. В новом С-классе выбор вариантов мотор/привод - самый большой. Есть и C250D и C200. Места там внутри - как в старом Е-классе.

нужно много места - есть Caddy c полным приводом для рынка РФ. Гольф в РФ только R версия идет с 4motion, зато сразу же 300 лс.

А дизели в РФ по-прежнему неохотно ввозят. Это не к фольксвагену претензии, а к соотечественникам. Вы статистику видели? Какой процент авто покупается с дизелем в РФ? Вот вам и ответ (и не надо говорить, что их нет в гамме, они есть, но процент продаж маленький). А в Европе 55% новых автомобилей идут с дизелем. Причем народ не брезгует и дизелями типа 1.3 у фиата (мотор года был в свое время), и дизельным 1.6 у фольксвагена. Но это же "не по-пацански" на таком маленьком двигателе ездить. Вот и имеете то, что имеете. Мерседес на новый С-класс, к слову, тоже ставит дизель 1.6, с которого с успехом снимает 156 лс. Вот только и его в РФ не поставляют, по понятным причинам.

[lexy]

Сообщение от Matteo

И фигли, хочется спросить? Вам ехать или шашечки? АМГ обвес, алькантара и панорама на ходовые качества авто как бы не влияют. Вы с такими запросами и Мини на 40 тыс. евро сконфигурировать легко сможете, только зачем?
Еще раз: мерседесы интересны на вторичке и не в топе, по крайней мере у нас. Тогда ценник гуманный. А учитывая, что нынешний Е-класс в рейтинге надежности стоит как "лучший во всех классах" - имеет смысл и задуматься.

К тому же они-то как раз для рынка РФ предлагают полный привод на многих автомобилей, даже на А-класс. В новом С-классе выбор вариантов мотор/привод - самый большой. Есть и C250D и C200. Места там внутри - как в старом Е-классе.

нужно много места - есть Caddy c полным приводом для рынка РФ. Гольф в РФ только R версия идет с 4motion, зато сразу же 300 лс.

А дизели в РФ по-прежнему неохотно ввозят. Это не к фольксвагену претензии, а к соотечественникам. Вы статистику видели? Какой процент авто покупается с дизелем в РФ? Вот вам и ответ (и не надо говорить, что их нет в гамме, они есть, но процент продаж маленький). А в Европе 55% новых автомобилей идут с дизелем. Причем народ не брезгует и дизелями типа 1.3 у фиата (мотор года был в свое время), и дизельным 1.6 у фольксвагена. Но это же "не по-пацански" на таком маленьком двигателе ездить. Вот и имеете то, что имеете. Мерседес на новый С-класс, к слову, тоже ставит дизель 1.6, с которого с успехом снимает 156 лс. Вот только и его в РФ не поставляют, по понятным причинам.

Я тащемта, писал про скаут, и его одноклассников ближайших! Вы, зачем то ставите в пример, кэдди, амарок, и гольфалтрак которого в России никогда не увидят! Кроме Е класса, который стоял в наличии, в конфигураторе я ее не собирал!
Народ готов брать дизель, а статистика Европы показывает, что как раз в гамме у них есть все двигатели, у нас нет! А те позиции что есть, дилер делает покупку мало выгодной, Дизельная машина в России это как правило, дорогая комплектация(окромя пикапов, и ваших любимых кэдди) Возможно, такие условия и верны, ведь у нас до сих пор полно колхозников, которые могут заправить авто с автобуса!

[navysuperb]

Сообщение от Matteo

А дизели в РФ по-прежнему неохотно ввозят. Это не к фольксвагену претензии, а к соотечественникам. Вы статистику видели? Какой процент авто покупается с дизелем в РФ?

Ну, к примеру у Вольво 80% продаж это дизели. У ЛэндРовера аналогично. У Ситроена по ряду моделей не менее двух третей это доля дизелей. У Форда ситуация схожая.
Чтобы продажи дизеля в России пошли, его нужно продавать. Может быть на каком-то этапе давать скидки, работать с минимальной прибылью. Россияне народ практичный ни в чуть не меньшей степени, чем какие-нибудь германцы. Просто выбора то особого нет. У большинства дилеров хрен найдешь в шоу-руме дизельный универсал, это я не конкретно у Супербе говорю, т.к. именно Супербы иногда да и попадаются. А вот по другим моделям - голяк. На тест-драйв дизельную машину надо искать.
И вопрос цены разумеется. Взять модельный ряд той же КИА. У них есть в линейке и дизельные Спортажи и Соренто, но дизельный аппарат в такой же комплектации по какой-то непонятной причине дороже на весьма ощутимые 200-300-400 тысяч Так что не надо с больной головы на здоровую. Вот стоят дизельный Суперб или Мондео на уровне бензиновых Супербов или Мондео, вот их и берут те, кто хочет взять и попробовать поэксплуатировать дизель.

[Noxx97]

А еще чтобы был выбор на тест-драйв бензин/дизель.
Оффтоп

Кстати, про Мондео. Увидел тут в живую новенький. Это новая модель/платформа или рестайл старого?

[Mr.I]

navysuperb, .
У меня друг "конченный" дизелист, ещё до кризиса хотел поменять свой ФФ2 дизель, но так и не смог найти ему альтернативу - или ценник космос или на модель в РФ ставят только бензиновые ДВС. Подёргался-подёргался, так и оставил докатывать свой фордец....

[RomanSM]

Сообщение от matteo

АМГ

прощу прощения что влезаю в разговор, но это не просто обвес, как раз когда речь заходит о ехать - это один из важных моментов, брать АМГ или нет

[LPS]

Сообщение от noxx97

Это новая модель/платформа или рестайл старого?

Оффтоп

полностью новая модель. Но я после ФМ4 сделал выбор в пользу супа. такой фм5 какой он поставляется в РФ мне не нужен

.