Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Matteo]

KazzaK,
у суперба-3 сзади просто трюм, пятая дверь открывается целиком вверх, как на Ауди А5. Потому места очень много в багажнике. У пассата В8 или мерседеса Е-класса (седаны) сзади будет крышка багажника и "лаз". Это не очень удобно с практической точки зрения, но пассат В8 комби в РФ не возят.

Как альтернатива - посмотрите ХС70 из наличия, новые. Там будет клиренс 21 см и ценник гуманнее Е-класса, можете поискать машины со встроенными детскими креслами сзади, к ним докупается еще насадка с боковой поддержкой и тогда ребенок тоже вряд ли достанет ногами до переднего кресла (будет сидеть более глубоко).


Nikodim,
пассат В8 - конкурент, и еще какой, но только в кузове универсал. Он даже просторнее суперба-3 по запасу над головой на заднем ряду,уже писал об этом не единожды. Для ног там ровно на 3 см меньше .

[KazzaK]

Про открывающуюся 5-ю дверь понятно. Кстати когда тестил пассат манагер на этом заострил внимание сказав что лифтбэк менее жёсткий корпус и поэтому,с точки зрения безопасности,седан-пассат лучше.
Matteo,нашёл ваш пост ,с белым красавцем Комби. А таких 4х4 не бывает ?

[Matteo]

KazzaK,
V70 в рф уже давно не возили, в РФ был ХС70, его сейчас снимают с производства, там был полный привод и в основном - дизельные машины.

Вот, например, привод указан полный, детские кресла интегрированы:
http://www.swedmobil.ru/showroom/new...8b879c2292e21a

собственно, если вы мой пост нашли, то все плюсы и минусы относительно вольво ХС70 vs суперб-3 там расписаны. В вашем случае у вольво в плюсах будет еще клиренс и дизель (дизельные супербы не возят). D5 дизельный у ХС70 до последнего шел свой, родной, пятицилиндровый двигатель 2.4 литра.

[KazzaK]

Matteo
Спасибо за участие.
Но на мой взгляд Вольва.......убогая! Что снаружи,что внутри. Вообще не нравится. Я уже не говорю что название.....не пацанское словом(пошлая шутка,простите)

Пассат всем бы был хорош. Салон хай-тек,кузов красив,но подвеска показалась "нежной" и движок в топе не айс.

Я вообще не люблю,может просто по дикости и необразованности,козявочные турбо движки. Поэтому и смотрю параллельно Е300/350
Кстати по такой же собственной дикости никогда не имел дизельных машин. Это сейчас в Томске редко -25 -35. А раньше было. И как-то мне дизель просто я отстал от жизни ? За что вообще все так любят дизель? А продать потом машину которая ездила на нашей солярке можно?

[Matteo]

Сообщение от KazzaK

Пассат всем бы был хорош. Салон хай-тек

салон там в реальности похуже, чем у вольво, класс не тот ;) сравнивали, знаем...

ну, с вашими стереотипами о дизелях и марках, полагаю, сложный будет поиск ))

[KazzaK]

Сообщение от Matteo

салон там в реальности похуже, чем у вольво, класс не тот ;) сравнивали, знаем...

ну, с вашими стереотипами о дизелях и марках, полагаю, сложный будет поиск ))

Ахахахха как же вы правы!!! А комби когда у нас появится не знаете? Замучался уже,всякие форумы пересмотрел. Могу сплетничать на все марки,кто что пишет

П.С. похоже надо сдаваться и нести предоплату и не мучаться. Забыть обо всем и ждать 4-5 месяцев. Шкода сильно подкупает тем что помимо симпотичного интерьера/экстерьера и размера предлагает ещё 4х4 пусть даже с 280 л.с. такая машина у любого другого производителя будет стоить как самолёт. Брать и ездить спокойно 4-5 лет. Для себя же берём или для дяди которому будем продавать?!

[Nikodim]

Сообщение от Matteo

KazzaK,
.......
пассат В8 - конкурент, и еще какой, но только в кузове универсал. Он даже просторнее суперба-3 по запасу над головой на заднем ряду,уже писал об этом не единожды. Для ног там ровно на 3 см меньше .

Ненене!!! Оно так и не спорю! Ключевое слово то УНИВЕРСАЛ! А уважаемый KazzaK речь ведёт про седань и лифтбэк. Ну вот это я и хотел уточнить у него. и от души не понял идеи сравнения разных типов кузовов. Я про место в пассате читал, кстате. Но универсал это категорически не мой формат, как и седан. Состарюсь, куплю себе А5)))

[KazzaK]

А5 красотка, стоит под окнами купэ. Но че пишут че пишут !!!!! словом немцы сдали. Все на форумах сходятся во мнении что то время которое машина ездит между ремонтами покрывает своим кайфом те недели и килорубли которые уходят на ремонт. Часто появляются такие же как и я ротозеи с вопросами "Мужики, а можно купить 2-3 летку и не переживать за ремонт?" или "А сколько стоит обслуживание?" бывалые пользователи говорят сразу " 100-200 т.р. на ремонт отложил? Тогда бери, раз в жизни живем"

[snakov]

[QUOTE=KazzaK;467090]Ахахахха как же вы правы!!! А комби когда у нас появится не знаете? Замучался уже,всякие форумы пересмотрел. Могу сплетничать на все марки,кто что пишет

П.С. похоже надо сдаваться и нести предоплату и не мучаться. Забыть обо всем и ждать 4-5 месяцев. Шкода сильно подкупает тем что помимо симпотичного интерьера/экстерьера и размера предлагает ещё 4х4 пусть даже с 280 л.с. такая машина у любого другого производителя будет стоить как самолёт. Брать и ездить спокойно 4-5 лет. Для себя же берём или для дяди которому будем продавать?![/QUOT Если внимательно посмотреть то есть вариант Лаурин с 4 на 4 но с мотором 1.4 и на ручке но мотор чуть задутый по моему

Добавлено через 3 минуты

http://www.floomby.ru/s2/5gGzZn как пример

[KazzaK]

[QUOTE=snakov;467097]

Сообщение от KazzaK

Ахахахха как же вы правы!!! А комби когда у нас появится не знаете? Замучался уже,всякие форумы пересмотрел. Могу сплетничать на все марки,кто что пишет

П.С. похоже надо сдаваться и нести предоплату и не мучаться. Забыть обо всем и ждать 4-5 месяцев. Шкода сильно подкупает тем что помимо симпотичного интерьера/экстерьера и размера предлагает ещё 4х4 пусть даже с 280 л.с. такая машина у любого другого производителя будет стоить как самолёт. Брать и ездить спокойно 4-5 лет. Для себя же берём или для дяди которому будем продавать?![/QUOT Если внимательно посмотреть то есть вариант Лаурин с 4 на 4 но с мотором 1.4 и на ручке но мотор чуть задутый по моему

Добавлено через 3 минуты

http://www.floomby.ru/s2/5gGzZn как пример

Спасибо за участие. Но подумайте сами эта комплектация не так уж сильно отличается по цене от той которая 280 лс !