ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!

[venomking]

Оффтоп

Да, Кворис норм брича. Денег только нет на неё-))) Гратц тебя.

[Galeley]

Сообщение от tolik13

Вчера был у официалов. За пол часа про диагностировали коробку и отправили логи. Да же не ездили на машине, все со слов. Говорят что сцепы меняют легко. Машине уже почти 5 лет и 120 т пробега. Жду хороших новостей)))

По результатам отпишусь.

Да, симптомы как у всех, в жару, как нагреется, вибрации при переходе с 1 ту 2 иногда и ту 3. Причем так было наверное уже года 2 начиная с 50 ти тысяч пробега.

Подскажи, у каких оффициалов? Мне в Вентусе объявили 5р за диагностику. Наслово не верят!

[ЭТО ОН]

Сообщение от ForMotherRussia

двое друзей купили Ешки, первый дорестайлинг Е200 осенью 2013 года, второй Е300 4матик, обе в Авилоне и новые. У первого с морозами отказали оба экрана (на приборной панели и мультимедиа) и мотор затроил и тупить начал при первых заморозках, в первый раз забрал из сервиса, доехал до работы, машина постояла, вечером, когда остыла, всё повторилось, отдал второй раз на гарантийку, с форсами всё-таки что-то сделали, а вот с экраном сказали сначала месяцок подождать, якобы на складе нет, ждать месяц придётся поругались немного и через два дня машину с новым экраном мультимедии и каким-то образом починеной приборкой отдали.
У второго проблема только с мультимедией повторилась, но починили уже в день обращения.

Пожалуй тоже отпишусь,в старой конторе был и s-500,Е-350,C-180compresor.
Ну вобщем начальство по возрастающей закупились сей чудом,короче у s-ки перегорел габарит тыс на 3ёх, с- эшка стояла в тёплом паркинге и естественно даже мало- мальски непрогретая выехала на мороз под 30градусов,ну и со слов водителя еду,еду,бац маслёнка загорается,я капот открываю,а там всё в масле,короче какая-то пробка образовалась и через(помоему)щуп,всё это масло под давлением выстрелило, как он дальше рассказал,что в рем зоне и s-ка с таким же траблом стояла, короче просто отогрели и усё,слесаря объяснили это тем что типа в тёплых паркингах образуется конденсат в какой-то трубке и сразу на мороз (если мало мальски не прогреть)приводит к такому результату.
Ну и самая наша весёлая мафынка это Е-шка,из 10тыс пробега она простояла в сервисе месяц,как только выехали из салона уже бухала стойка-поменяли,потом накрылась коробка(насколько помню дальше 4ой не переключала)поменяли,но ждали долго,подменку дали только через неделю.А ну и у цэшки что-то ещё в задней подвеске гремело.
П.с.надеюсь было интересно почитать

[100 матолог]

ЭТО ОН, точно ,интересно, такое ощушение,что немцы в китайцев превращаются,как будто и небыло у них славной истории автомобилестроения.

[venomking]

Оффтоп

Да что тут интересного?! У каждой машины есть свои болячки. Коробка автомат надежнее, т.к. меньше по статистике поломок. У друга Инфинити была М-ка 37, так не проехал он на ней и 1 года, как на Садовой масло вытекло из коробки. Дальше на эвакуаторе в Сервис ОД.
У друга БМВ 3-ка была новая, давно ещё было дело, так мост оторвался =) Это когда ещё только начали собирать у нас эти машины...

[ЭТО ОН]

100 матолог, Сергей,меня радует корея своим прогрессом за последние 5ть лет,"сантафе"в особенности,но мне не понятна пока такая линейка-ассортимент" штамповок" киа-хундай и что с ними будет лет через 5ть на форумах любителей этих марок,превратятся ли они в "ломучки",или будут восхвалять их надёжность.

[ForMotherRussia]

Пока машины были простыми, там нечему было ломаться, как только добавляют\усложняют конструкцию, электрику, комфорт, гонятся за снижением веса и уровнем выбросов (чего только стоит варварская ЕГР ) и скорейшей смене автолюбителем машины по окончании гарантии на новую, вот отсюда и появляются проблемы.

[dohlik]

Сообщение от ForMotherRussia

Пока машины были простыми, там нечему было ломаться, как только добавляют\усложняют конструкцию, электрику, комфорт, гонятся за снижением веса и уровнем выбросов (чего только стоит варварская ЕГР ) и скорейшей смене автолюбителем машины по окончании гарантии на новую, вот отсюда и появляются проблемы.

Виной всему конкуренция.Именно она заставляет пихать в авто разные сложные плюшки,не отрабатывая их надежность.

[Ivanyar]

Виной всему стремление увеличить ebitda, чтобы потом инвесторы бабло несли

[Инокентий]

Сообщение от 100 матолог

obender, Артем, у старожил клуба мнение совпадает с моим ,не у всех,но у многих,это отражено в личных сообщениях и публичных. Я не хочу обидеть владельцев Суперба. Свой негатив я стал выражать еще за долго до покупки нового авто,в тот момент когда Суперб стал сыпаться,при более чем бережной эксплуатации. Понимаю ,что выражение негативных эмоций в адрес Супа на профильном форуме может вызвать неадекватную реакцию,но это мое мнение и я в праве его высказывать. Если нет,то я готов покинуть клуб,тем более он уже не то что был раньше.

Не руби с плеча...... Ваг всегда был по качеству по зади мерса и бмв ( хотя бмв тоже капризен, но за драйв ему многое прощают поклонники ) но впереди опеля.

Добавлено через 8 минут

ForMotherRussia, не знал что киа производят в поднебесной......