Superb vs Volkswagen Passat B7

[NEO_4ROAD]

По мне так фолькс ваще ни разу не катит. Шкода еще куда ни шло, скажем так, более честная машина для народа. А фолькс чето в последнее время начал считать себя премиум маркой, хоть такой никогда и не был, автомобили реально скучные и уродливые. К сожалению, новая шкода октавия стала похожа на своего собратца-уродца поло.
Честно говоря, фольксваген, даже раздражает. Потерял он свою хоризму, мне кажется. Я за шкоду, против фолькса, полюбому. И пусть там опций даже больше, снаружи их все равно не видно. По сути престижность тут весьма спорный вопрос...по мне так шкода такая же по престижу, что и фолькс.

Может, конечно, я и зажрался, но фолькс это ниже моего самоуважения.

Я за шкоду.

Пусть всегда будет шкода, пусть всегда будет ауди, пусть всегда будет беха, пусть всегда буду я!

[ЭТО ОН]

А вот кода опой сядешь за фолькс,тады поймешь,где шкода ,а где фолькс.
И тем более если сравнивать то только с б6.

[NEO_4ROAD]

Это мне чтоль вопрос? Если да, то сидел я и там и там. Уж меня то редко чем можно удивить, если честно. Вы, наверное, меня не правильно поняли о чем я. Шкода честнее за свои деньги чем фолькс. Вот ауди надо брать, если уж хочется класса повыше. Красивее и солиднее. А фолькс - как отголоски былой славы, дорого, солидно, но время ушло.

Шкода - квадратиш, практиш, гуд!

[ЭТО ОН]

Я давно уже готовлю фото отчет по сараям б6-суп комби,но завис у меня планшет(долбаный самсунг)),пришлось все сбросить(((,потом голова забилась подголовниками и решетками,и я катал на том 130т и на этом уже 10 в полной компл.сказать что шкода со своей люксовостью это пыль в глаза,и уже 3 обращения гарантийных,это ничего не сказать.

[fastcar]

ЭТО ОН, переходите на айпад, он не зависает.
Может со шкодой просто не повезло? Вообще у нас это считается надежная марка

[chencov]

Сообщение от ЭТО ОН

уже 3 обращения гарантийных,это ничего не сказать.

на форде за полгода 9 обращений)

[fastcar]

neo_4road, честно говоря вообще не понимаю позиционирование пассата у нас. По цене пассата с биксеноном уже практически можно взять Ауди А4, тоже ведь наверняка неслабой комплектации. У Ауди наверное нет комплектаций, там на сайте цена только от двигателя зависит. Комплектация всегда полная, что ли.
Ну и зачем пассат? Получается имеет смысл его только пустым брать. Так шкода честнее - удешевленная Ауди. Тогда как пассат ... ну просто "ауди", без снижения цены

[Uralmash96]

Большой плюс Пассата-то,что объяснять никому не надо,что за авто.
Скажешь-Пассат-
Скажешь-Кэмри-
Скажешь-Суперб за лям с четвертью-

И еще. Почему в Пассате тише? Недавно поездил с приятелем на Б6 пару дней.

[Барсук СПб]

У меня был Б6. Там шум сильно зависит от резины и от дороги. На нем были родные Пирелли Р7 на наших дорогах шум был ужасный, выезжаешь на финские дороги шума нет. На шкоде стоит родной Конти 2, на наших дорогах шума меньше, на финских как и на Пасе также тихо.
А если сравнивать Пасю и Супа, я не заметил большой разницы, вот кожа на сидухах на Пасе более качественная, а по наворотам Суп лучше, хоть и Пася у меня был не пустой. А если хочется почувствовать разницу, то лучше посидеть в салоне Ауди.

[Slasher]

У меня если бы был выбор пассат vs ауди а4. То однозначно ауди, по размерам сравнимы, что там, что там места сзади нет за мной.Пассат собрал в конфигураторе, он у меня вышел почти 1,5 млн. рублей. Это ауди с несколькими допами.
А вот если бы был выбор между ауди а4 и супербом (а он у меня был), то однозначно суперб. И размеры салона намного больше, и багажник и т.д. (естественно со своими минусами, но важнее его плюсы). Пасю никогда не любил, всегда любил европейские честные машины среднего класса (D)(мондео, суперб). Премиум для меня это А6, Е-классе, 5-ка и выше этого.