![]() |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Сызрань
Сообщений: 197
![]() |
![]()
Сегодня был на сервисе у ОД - сказали необходимо заменить клапан вентиляции картерных газов - патрубок турбины в масле. Кто что знает? Код з/ч подскажите...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Москва, СВАО
Сообщений: 271
![]() |
![]()
Какого модельного года авто ? Обычно достаточно промыть этот клапан карбклинером.
__________________
Superb 1.8 TSi elegance DSG7 + Сolumbus, MDI, камера с траекториями, PTC, FLA, PLA 2.0, TV. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
002, не надо ничего мыть... Если ты имеешь в виду мотор 1.8tsi (мы тут не экстрасенсы, ЗАПОЛНИ ПРОФИЛЬ), то с завода стоял 06h103495e, на замену ему 06h103495ac. Можно намутить другой клапан от другого мотора 06h103495ad, но лучше ли это я не знаю.
Масложор есть? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Сызрань
Сообщений: 197
![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 8 минут 06h103495e - 8 тыс.руб, 06h103495ac - 3,5 тыс.руб - почему такая большая разница??? Добавлено через 1 час 22 минуты Нарыл темку.... http://forums.drom.ru/vybor-lr/t1151723503-p5.html Последний раз редактировалось 002; 10.09.2014 в 16:38. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: ЮАО
Сообщений: 233
![]() |
![]()
я менял этот клапан, еще на пробеге 90 тыс, приговорили при диагностике, по поводу масла на патрубке, это у всех так, покрайней мере у 1.8 bzb , покури форум БАССАТ Б6, и я сам спрашивал на сервисе лично мне сказали что не страшно и так у всех) ставил тот который дешевле, сейчас пробег 130 , полет нормальный
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
002, потому что 495е снят с производства. Взамен него уже ас идет. Бери за 3500. Жрет масла дохрена. После замены маслоотделителя посмотри расход. Если тоже около 500 мл. Тебя ожидает замена поршневой, и от машины похоже избавились просто.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Сызрань
Сообщений: 197
![]() |
![]()
На других ресурсах советуют поставить 06h103495ad, что думаете?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
002, это с двумя клапанами. Хорошо это или плохо, никто так и не сказал (не обосновал). Просто АС почему то идет на 1.8tsi, а ad от 2.0.
PS C 2-мя клапанами тут народ ставил. Отзывов супер восторженных не видел и плохого тоже никто не говорил. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 05.09.2014
Адрес: Сызрань
Сообщений: 197
![]() |
![]()
и так какой брать AC или AD???
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Особый статус
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: 1
Сообщений: 2,613
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
клапан рециркуляции ОГ |
|
|