машина vs метро

[Мельк]

Сообщение от yurec

к примеру чтобы экстренные службы могли доезжать до места назначения за приемлемое время, а не стояли в пробках.

Насколько я слышал про случаи, когда экстренные службы, в частности скорая помощь, стояли в пробках и это приводило к печальным последствиям, то происходило это в подавляющем бОльшинстве случаев при перекрытии дорог для проезда кортежей высокопоставленных лиц. Поэтому вместе с автомобилистами надо задушить и ту же мэрию и вышестоящие органы.

Сообщение от yurec

ну и москвичи должны "душить" мэрию за бездействие)))

Москвичи должны душить правительство и президента за централизацию экономики РФ в отдельно взятом субъекте.

[абырвалг]

Сообщение от noxx97

...
да, это конечно ахтунг, машиниста реально должны были иметь по полной, с вывеской на доску "почета" без права восстановления в должности.

машинист мог не получить сигнал от дверей. работа у них сложная и нервная, я бы не ругался так на него сразу.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Мельк

А кстати, почему упертых? Почему управа? Какой на фиг коллективизм? Ведь многим действительно удобнее/быстрее/дешевле ездить на авто. А тут уже проскальзывают призывы всех автомобилистов пересадить на ОТ. На чем основываются такие рассуждения? Искоренить автомобилистов как класс? А зачем? Или перегибы в рассуждениях мне уже видятся или просто чего-то я наверное не понимаю...

это все не нужно.
было бы хорошо, если бы люди считали, что на машине надо ехать тогда, когда надо ехать на машине, а не тогда, когда в баке есть бензин.
ну и чтобы государство стимулировало такое поведение всяческими способами.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от vladmir

Вот вы тему развернули...
Все ниже написанное по моему скромному мнению (ИМХО)
Никогда без веских причин все не пересядут на ОТ. И это правильно.
А если даже и пересядут, то ездить там будет просто невозможно.
Способно ли вообще то же Метро существенно увеличить пассажиропоток? Хватит ли мощностей, запаса прочности?
Что не говори, а комфорта в Метро нет никакого, в нем можно более менее передвигаться или днем или поздно вечером... А ведь кто-то до/после Метро еще вынужден на перекладных перебираться.

Та же платная парковка в Москве большой пользы не принесла, а ее еще и расширяют. Пробок в центре меньше не стало и не станет. Полагаю, расширение платной парковочной зоны принесет пользу только лицам у которых хороший доход, т.к. можно будет припарковаться где захочешь и когда захочешь (условно). К примеру, я себе не могу позволить просто так каждый день (ИМХО) ни за что "выбрасывать на ветер", сейчас уже 700-800 рублей (работаю в центре). Поэтому выхожу из дома на 30 минут пораньше (правда благодаря этому преодолеваю 20 км. ни 1,5-2 часа, а за 30-40 минут, приезжаю и ставлю авто на бесплатной парковке (пока местные жители таких умников еще терпят и не устанавливают шлагбаум).

Пробок не будет только тогда, когда въезд в центр запретят всем. И в итоге это скорее всего приведет к перемещению пробок (и причем пробки могут быть еще серьезные) в околозапретную и далее зону.
А так эти платные парковки - очередная кормушка, ну и + новые рабочие места за счет автовладельцев, т.е. кто-то снова залез в карманы большому кол-ву людей. А надо-то было всего лишь привлекать к ответственности за неправильную парковку и стремиться к неотвратимости наказания за не правильную парковку (хотя, если бы смогли добиться порядка и никто не стал бы нарушать правила парковки, то встал бы вопрос - за чей счет содержать армию "следящих/эвакуирующих", пришлось бы ее сокращать и делать парковки платными...)
И пополнится в итоге бюджет Москвы от пл.парковок или нет - это еще вопрос. На бумаге он явно пополнится, но ведь никто не расписывает расходы, которые включили в себя создание новой "службы", разрисовывание асфальта, приобретение ТС (в центре куда ни глянь - всюду они катаются. Явно не мало закупили. А учитывая их трафик, через год-два заявят, что необходимо менять транспорт), паркоматы, доп.оборудование, зарплаты и т.д. и т.п.

скептичненько...

тебе есть с чем сравнивать московское метро, втч по комфорту? лично где был, на каком метро, кроме Мск, ездил?
а с парковками - тоже все правильно делают, но недостаточно быстро и недостаточно радикально. нужно "больше, больше"!

[Егорёк]

я всегда с такой радость читаю людей, которые ездят на метро и с пеной у рта доказывают, что метро круче автомобиля.
всё верно, ведь основной аргумент, что только лохи стоят в пробках, а я то умный на метро, в пух и прах разбивает оппонентов, мылящих, что лохи ездят на ОТ, а я умный и красивый на машине
ну, ездишь, так и езди. зачем этот балаган разводить

Добавлено через 36 секунд

ЗЫ: тема - филиал темы про выборы, не?

Добавлено через 2 минуты

пошёл одеваться, домой поеду.
на машине с попогрейкой.
в тепле и комфорте.

[yurec]

Сообщение от Егорёк

пошёл одеваться, домой поеду.
на машине с попогрейкой.
в тепле и комфорте.

судя по времени сидели ждали пока пробки спадут?

[Vladmir]

Сообщение от абырвалг

тебе есть с чем сравнивать московское метро, втч по комфорту? лично где был, на каком метро, кроме Мск, ездил? а с парковками - тоже все правильно делают, но недостаточно быстро и недостаточно радикально. нужно "больше, больше"!

Я сам с Урала, потому там ездил в метро Екатеринбурга, был несколько раз в Питере, а из Московского метро пересел на авто в сентябре (с 2007 года и до сентября на работу добирался в том числе и с помощью Московского метрополитена (у меня появилась необходимость, ни острая конечно, мог бы и дальше ездить, но так лучше/комфортнее/удобнее, не приходится стоять в метро- электричке, на платформе). В зарубежном метро не был. Но если даже где-то там лучше, то в России такого не будет никогда ИМХО.

А с парковками делают ВСЕ не правильно а через .опу, впрочем как и практически все в этой стране ИМХО.
Что Вы считаете они делают не достаточно быстро? Стоимость парковки уже 80 руб. за час (куда еще быстрее цены поднимать и радикальнее? не прошло и года как плюсанули к стоимости 60%), видимо денег на все расходы уже не хватает (или, как говорится, аппетит приходит во время еды).
Чего там нужно больше, больше? По всей Москве сделать парковки платными? А может стоит подумать о том, что бы по всей стране в крупных городах взимать плату? Чего уж мелочиться...
ИМХО Вопрос не только в цене, а в том, что снова какой-то "паразит" пытается залезть/лезет в карманы людей, и при этом все его действия не приносят никакой пользы...


ИМХО возможно нужно было забирать у ГИБДД данную функцию в муниципалитет, наводить порядок (вначале на все расходы возможно должно было хватить штрафов, включая так же расходы на поркоматы, рисование, парконы), а затем уже вводить платные парковочные места. Ну и ни за 80 р/ч (откуда вообще эта цена нарисовалась?). При этом резидентам платных зон необходимо было бы оставить право парковаться в своем районе бесплатно, а с них, насколько я понимаю, так же будут стричь бабло... Вот не задумываясь накидал план действий. Но там-то целая служба это разрабатывала, могли ведь все более-менее продумать, в отличии от меня.

Оффтоп

P.S. Я хоть сам и живу в этой стране, и не особо серьезно, но все же подумываю о переезде из нее, но я надеюсь, что все получится, и моя дочь будет жить в комфортной для жизни стране (по крайней мере планы и варианты есть). России в списке нет.

[LeftHook]

Сообщение от vladmir

А с парковками делают ВСЕ не правильно а через .опу, впрочем как и практически все в этой стране ИМХО.
Что Вы считаете они делают не достаточно быстро? Стоимость парковки уже 80 руб. за час (куда еще быстрее цены поднимать и радикальнее? не прошло и года как плюсанули к стоимости 60%), видимо денег на все расходы уже не хватает (или, как говорится, аппетит приходит во время еды).

Стоимость парковки должна определяться в первую очередь исходя не из аппетитов бюджета, а из готовности людей отказываться от поездок в центр на автомобиле.
Пока что пипл не хочет садиться в транспорт. Пускай платит больше. И так далее.

Прочих вариантов нет. Все на машинах в центр Москвы не поместятся никак и никогда. По крайней мере, если обойтись без применения ядерного, химического и бактериологического оружия.

[Kelt]

Спор бессмысленный... каждый высказал свою точку зрения и остался при своем мнении... никто особо от машины не откажется, из тех, кто ездиет...
каждый поступает так, как ЕМУ удобно...
тема клоака из раздела спора о шипах/липучках и им подобных

[ЭТО ОН]

Сообщение от vladmir

Что Вы считаете они делают не достаточно быстро? Стоимость парковки уже 80 руб. за час (куда еще быстрее цены поднимать и радикальнее?

Правительство и не отрицает,что подняло цену не с целью наживы,а с тем чтобы упал спрос,так как по старым расценкам от желающих нет отбоя и соответственно свободных мест.Т.е.заставляют задуматься еще раз,а стоит ли суваться на жоповозке .
Имхо,Вот если бы они убрали из центра все манагерские притоны,крупных компаний и не только, из центра,то и нужды суваться в центр нет,что бы передать бумажки,встречи и.т.д.
Ну и также все базы,производства за мкад .ашаны, меги и.т.д за бетонку .хочешь пошопиться вали за 50км и хоть обшопься,а то устроили -что в выходное день на мкад и по мкад не пробраться.

[Kelt]

Сообщение от ЭТО ОН

хочешь пошопиться вали за 50км и хоть обшопься,а то устроили -что в выходное день на мкад и по мкад не пробраться.

Да хотя бы обязывали мегамоллы нормальные развязки строить к своим магазинам...
а то развязки на мкаде тупые старые непродуманные, а торговые центры огромные...
Мега Теплый стан на профсоюзке на пересечении с МКАДом перманентная пробка, потому что подъезд к ТЦ очень узкий, а желающих дофига!

[Vladmir]

Сообщение от lefthook

Стоимость парковки должна определяться в первую очередь исходя не из аппетитов бюджета, а из готовности людей отказываться от поездок в центр на автомобиле.
Пока что пипл не хочет садиться в транспорт. Пускай платит больше. И так далее.

Прочих вариантов нет. Все на машинах в центр Москвы не поместятся никак и никогда. По крайней мере, если обойтись без применения ядерного, химического и бактериологического оружия.

в Москве очень не мало богатых людей, которые так и будут ездить в центр. Трудности создаются только для тех, кто считает деньги в другом порядке. ИМХО
А если вдруг получится, что в итоге центр станет немного свободнее, то люди, которые объезжали его по СК или ТТК, начнут ездиьт через центр. И все вернется на свои места. ИМХО

Но в метро в часы пик чет пока не хочется.