24.01.2015, 21:01 | #1631 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Первые впечатления
|
24.01.2015, 21:03 | #1632 |
Активный Супербовод
Регистрация: 14.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,290
|
Re: Первые впечатления
|
24.01.2015, 21:06 | #1633 | |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Первые впечатления
А если я чипанусь
Добавлено через 1 минуту Цитата:
__________________
Вечность пахнет нефтью... Последний раз редактировалось РадиоГубитель; 24.01.2015 в 21:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
24.01.2015, 21:08 | #1634 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: Первые впечатления
Вот честно,разгон с места меня не интересует вообще. Мощность стала порядка 190 лошадей и 400 ньютонов. Такой момент с места может реализовать только полный привод. А на трассе равных мало..
|
24.01.2015, 21:14 | #1635 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Первые впечатления
Дело не только в форуме,но и в толике объективности,критическом отношении и умении всесторонне рассмотреть чужую точку зрения.
В мире не бывает ничего идеального и относится к Суперб как к идеальному авто,я думаю,тоже не следует. А выявить его слабые стороны и попытаться их как-то решить очень даже правильно... Кстати,у меня как раз возник очередной вопрос с одной неприятной чертой моего Супа: Ребенок на детском сзади пристегивается самостоятельно и ночью,для того чтобы увидеть куда защелкнуть ремень должен гореть в салоне весь свет.А при включении зажигания,она может включить только свой фонарик над дверью,от которого ничего не видно.А я спереди могу включить только свет спереди. Как я спереди могу включить свет во всем салоне? Добавлено через 3 минуты На моем БМВ я хочу выехать на улицы через 10-15 лет.Она просто красива в своем винтажном стиле.Эту машину я делал полностью под себя,в ней частица меня и было бы просто кощунственным продать ее кому-то.Сейчас я трачу на нее 2000/месяй-стоимость парковки. А про экономию я речи не вёл....Я говорил про целесообразность,да про то,чтобы заказанный 2,0tsi combi я бы получил только в лучшемслучае в начале апреля 2015 не знаю по какой цене. Свою я ждал 2 недели и то весь извёлся Последний раз редактировалось westkaa; 24.01.2015 в 21:15. Причина: Добавлено сообщение |
24.01.2015, 21:15 | #1636 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: Первые впечатления
РадиоГубитель,я не сторонник меряться отростками. Я часто езжу в Европу,человек живет в Калининграде-то есть живет в Европе. Дизель при таких условиях дает существенную экономию денежных средств без потери качества передвижения.
|
24.01.2015, 21:17 | #1637 |
РадиоНуклидов
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
|
Re: Первые впечатления
Однако ж первым свой отросток обозначить не премянуль
__________________
Вечность пахнет нефтью... |
24.01.2015, 21:19 | #1638 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 09.07.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 888
|
Re: Первые впечатления
А как трактористу не подколоть бензинового брата?
|
24.01.2015, 21:38 | #1639 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: СССР
Сообщений: 3,604
|
Re: Первые впечатления
Очень сильно сомневаюсь. Несколько раз тестил 215-сильный дизель Вольво на ХС-70, с учетом того, что у Вольво движок и по л/с выше, а самое главное по объему больше, чем Ваш перешитый 2,0, пусть и с поправкой на то, что Вольво немного тяжелее выйдет так, что энерговооруженность, т.е. соотношение л/с к весу у ХС-70 будет немного лучше. Так вот, по динамике такая Вольво может сравниться только с 1,8+ВЫП, т.е. да, вполне бодрый автомобиль, но даже он все тому же 1,8 проигрывает после 130-140 км/ч. Т.е. скорее всего на трассе Вам против 2,0TSi не светит ничего, кроме как только успокоить себя тем, что расход на полтора-два литра меньше
|
24.01.2015, 21:52 | #1640 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Калининград
Сообщений: 2,085
|
Re: Первые впечатления
Мы живём не в Германии и не в Европе,где прекрасные дороги с ограничением чаще всего 130км/ч...Сколько % от вашего километража вы ездите со скоростью больше 130-140 км/ч.Наверняка меньше 10%.
Так и зачем этот ненужный спор? Добавлено через 3 минуты Почему никто не спорит о том,что на 100 км/ч при аварии в бензиновом Супе кто-то получит всего лишь две ссадины,а в дизельном три ссадины.Не измерять всё скоростью Кому нужна эта скорость? При современных дорогах,ограничениях скорости,водятелах за рулем нормальный вариант для крупного авто 100-150 л/с и 140 км/ч максимальной скорости.Этого достаточно для большинства ситуаций в городе и на трассе...Всё,что больше от лукавого... Последний раз редактировалось westkaa; 24.01.2015 в 21:54. Причина: Добавлено сообщение |