Superb III Эксплуатация из первых уст.

[iSewen]

Так вроде на драйве разобрались с происходдением мешочка

Расширительный бачок охлаждающей жидкости с силикатным (кремниевым) хранилищем.
Расширительный бачок для охлаждающей жидкости содержит хранилище силикатов. Силикат используется для защиты алюминиевых компонентов в охлаждающей жидкости система от коррозии. В охлаждающей жидкости G13 есть силикаты, но они со временем расходуются, если двигатель подвергается воздействию высоких температур.
Чтобы компенсировать расход силиката, силикат берется из хранилища и добавляется в охлаждающую жидкость. Силикат Хранилище обеспечивает дополнительную защиту от коррозии алюминиевых компонентов в системе охлаждения на протяжении всего срок службы двигателя.

От греха подальше вынуть и выкинуть у кого лежит

[Серж-сараевод]

iSewen, да, но не говорили про новые модели - идут они с этим мешочком песка или нет

[Wint]

На 1.4 нету их, там на Драйве написано в каких движках ставят, в каких нет.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Wint

На 1.4 нету их, там на Драйве написано в каких движках ставят, в каких нет.

По каталогу на Суп розлива 2018г. идет бачок 5Q0 121 407 G вне зависимости от объема двигателя.
При этом драйв говорит про бачок "5Q0 121 407 D", который устанавливается на двигатели 1,2 1,4 1,6 (я понимаю это атмосферники), но при этом говорится, что на Superb 2015 все таки 5Q0 121 407 G устанавливается.
Так что измена была обоснованная...

[Ampety]

Есть мешочек или нет, можно узнать по надписи на бачке mit silikat она справа от других пиктограмм либо по последней букве в модели бачка, если смотреть на бачок спереди, то он будет снизу слева, G и T стоит, M нет.

[Серж-сараевод]

Ampety, на моей фото покажи, пжлста, где эта буква должна быть. Пытался найти какие-либо буквы/цифры на бачке помимо надписи, но облом. Или свой зафотографируй.

[Владимир Мазаев]

Мыслю я что силикаты эти, раз ставили бачки с ними, нужны.
Нужно только не ждать пока он распадётся и не лить шнягу всякую.
Только G13 VAGовскую и менять бачок раз в 80-100 тыс.км
Благо цена 1300 руб. (с Т на конце, с G уже нет в продаже)
Ну или у кого фобия, или считает что VAG не знал куда девать силикаты эти и поэтому их пихал куда попало, то купить за 1200 бачок с М (без силикатов) и поменять.

[Серж-сараевод]

Владимир Мазаев,
Или если не заморачиваться с бачками (как у новых моделей), как и в истории с маслом - просто менять ОЖ почаще, т.е. вместо 5 лет поменять через 3 года и не понадобятся эти "силикатные инъекции".

[Владимир Мазаев]

Сообщение от Серж-сараевод

Владимир Мазаев,
Или если не заморачиваться с бачками (как у новых моделей), как и в истории с маслом - просто менять ОЖ почаще, т.е. вместо 5 лет поменять через 3 года и не понадобятся эти "силикатные инъекции".

Ну это само собой. Я по осени когда радиаторы мыл - поменял ОЖ сразу.
2,5 года владения и 40 тыс.пробегу было

[Серж-сараевод]

Сообщение от Владимир Мазаев

Ну это само собой. Я по осени когда радиаторы мыл - поменял ОЖ сразу.
2,5 года владения и 40 тыс.пробегу было

Хороший подход. Я наверно также замучу через пару лет.
А этим летом просто продую радиаторы, посмотрю сколько гамнища вылетит из "сэндвича" по истечению одного года эксплуатации