Как правильно хранить колеса?

[Comdir]

Вчера на шиномонтаже собрал новые колеса на зиму, загрузил их в багажник, поболтал с мастером (уж десять лет знакомы). Он на прощание говорит: "В гараже складывай плашмя, на торце не храни. Ну, да ты и сам знаешь".
Ага, я кончно знаю! Всегда хранил колеса с дисками стоймя на полу в пакетах. Типа, на авто как стоят, пусть так же и хранятся. И все было ок.
Почитал всяки сайты - большинство пишут, что хранить плашмя надо, стопкой. Но есть кто на стену вешать на крючки рекомендует, кто наоборот подвешивать запрещает.
Выходит, я всё делал не так?..
И что, наплевать, или есть разница, как в гараже складывать колеса на хранение?
Что скажут опытные клубни?

[Priutin]

Comdir, плашмя храню. Все нормуль с колесами несколько лет.

[vapetrov]

Храню плашмя

[Леонид]

Сообщение от Comdir

Всегда хранил колеса с дисками стоймя на полу в пакетах.

эти лежа, покрышки стоя

[Владимир Мазаев]

Если стоймя, то за сезон переворачивать несколько раз надо, а то "залом" в этом месте будет и покрышка потеряет идеальную округлость. В армии все авто, которые на консервации длительной - с вывешенными колёсами хранят, кстати
Когда однажды дилеру сдавал на хранение (акция была сезонное хранение 800 руб., и у брата гараж как раз "выставили"), я спросил как будут хранить: "По технологии, на стеллажах стоймя, с ежемесячным переворотом". Был ответ.
А вообще есть хорошая стойка для хранения колёс, я себе приобрёл: http://www.obautodily.cz/eshop/skoda...-id:6483.eshop
Она разборная, алюминиевая. Нетяжёлая и компактная. В районе 1000 руб. стоит. 18-тоже влазят, конечно, но уже без зазоров должных.

[ITManager]

На Супа еще не купил зимнюю резину, но на всех предшествующих машинах хранил "стоя". Ничего не переворачивал и не парился... Так и стоят сейчас в пакетах зимние колеса от машины жены. Правда у меня колеса всегда на дисках (я не переобуваюсь, а просто меняю колесо). Когда на шиномонтажах "убийство" - я спокойно могу перекрутить колеса (особенно если надо "вдруг" далеко ехать) и пару-тройку дней поездить, а потом уже заехать на монтаж и отбалансировать/проверить...
Хотя последние годы (лет с 6-7) у меня карта одного из шиномонтажей и я просто звоню к ним и приезжаю на записанное время. Хотя и на Супа буду брать зимнюю резину на дисках.
Повторюсь: ничего специального с резиной зимой/летом не делаю - стоит в пакетах на дисках накачанная и помытая пол-года и никогда ничего плохого не случалось....
Балансирую (максимально было когда-то 10 гр. груз довесить) в начале сезона при установке, хотя обычно ничего не надо.

[Comdir]

Сообщение от Владимир Мазаев

Если стоймя, то за сезон переворачивать несколько раз надо, а то "залом" в этом месте будет и покрышка потеряет идеальную округлость.

Я этот аргумент на некоторых сайтах в рекомендациях встречал. Неужели веса колеса (примерно 20 кг) достаточно, чтобы накачанное колесо "замять"?

Кстати, стойка для "подвешивания" колес - хорошая идея. Её еще саму на колесики поставить - и вообще хорошо. Надо взять на вооружение такой вариант.

[Priutin]

ITManager, ну пральна, а что с ней на ДИСКАХ станет? А просто покрышки рекомендуют хранить плашмя.

[Леонид]

вот тут маловато, но кое-что есть
http://www.michelin.ru/faq
http://auto.sibkray.ru/docs/pravila_...hin_001-04.pdf

[Comdir]

Из ГОСТа следует, что шины следует хранить вертикально, и раз в три месяца поворачивать. В штабеле можно хранить не более месяца.

В Профшинсервисе на Русаковской видел как организовано сезонное хранение шин: штабелями (плашмя), под потолок высотой. Полагаю, что так и лежат с осени до весны. И ничего, фирма гарантирует полную сохранность.
Наверное, большой разницы все же нет.
Хотя, бывает же и так, что колесо отбалансировать не могут, шина вся "гуляет". Не исключено, что от хранения.