SuperbII vs премиум (BMW5-7, Audi A8...)

[abola]

m6cix, фотки портатипа CS который где то выставляли?
по мне идиал форм купе это аудя а5, бмв6 да красиво но не то... хотя а5 по уровню да и по цене конечно попроще...

[Mr.I]

Сообщение от wingswest

ИМХО сравнивать тут бесполезно, шкода все равно уступает бмв по качеству.

Смотря, что подразумевать под словом "качество". Если "качество" это шумоизоляция и т.п., то да уступает, а если "качество" - неломучесть автмобиля, то тут ИМХО уже БМВ уступает Шкоде (вывод на опыте эксплуатации двух служебных БМВ 5-серии)...

[shpanenok]

Ребят, ну чего вы круглое с белым сравниваете? Давайте не будем лукавить, если бы у нас с вами карманы были бы побольше, никто из нас не взял бы Шкоду. Шкода - это компромисс, как и любой автомобиль, выбираемый в условиях ограниченного бюджета. Компромисс, на мой взгляд, отличный, но все же компромисс. И бессмысленно сравнивать Шкоду с БМВ - это машины для разных людей, ИМХО. Правда, имея большой карман, я бы все же поостерегся брать пропеллер. Хотя первой моей иномаркой был именно БМВ, а первая любовь на всю жизнь, я все же понимаю все недостатки этой машины. В первую очередь, низкая надежность.

[Mr.I]

Сообщение от shpanenok

Шкода - это компромисс, как и любой автомобиль, выбираемый в условиях ограниченного бюджета.

+1,

Сообщение от shpanenok

Компромисс, на мой взгляд, отличный

+100...

[m6cix]

Сообщение от abola

фотки портатипа CS который где то выставляли?

Нет.
Это РЕАЛЬНЫЙ автомобиль ! Серийный !! Да у него многое от концепта CS. Показали в Пекине.
http://www.youtube.com/watch?v=SWVp_...layer_embedded#!
The BMW Gran Coupe will be marketed as the... BMW 6er Gran Coupe.

[m6cix]

Сообщение от shpanenok

В первую очередь, низкая надежность.

Низкая надёжность БМВ, имхо миф, сродни высокой надёжности ипонцев.
Я всегда предлагаю поездить на ипонцах, как на БМВ (если получится:smile: ) и посмотреть, что раньше сломается..
У кореша была 523 в Е39 на ручке и Х5 3d, я часто на них катался. Что там, что там( а особенно на Х5) двигатели крутились до отсечки.
На 5ке дважды за 2года меняли задние стойки, на Иксе рулеву рейку.
По нашим дорогам и с такой ездой, я считаю это не поломки.

[Нариман]

m6cix, Живучие бмв попались вашему товарищу... Везунчик... Везунчик потому что надежность подвески бмв, сродни качеству жигулей т.е. нулевая...(имею ввиду на дорогах России).

[shpanenok]

m6cix, низкая надежность БМВ это, увы, не миф. В свое время сам имел опыт эксплуатации пропеллера и был активным участником одного из клубов этой марки. Так что за без малого 5 лет эксплуатации и активного общения в клубе насмотрелся всякого. Пропеллер - машина для души. Любят ее не за что-то, а скорее вопреки.

[Deniol]

Сообщение от shpanenok

Ребят, ну чего вы круглое с белым сравниваете? Давайте не будем лукавить, если бы у нас с вами карманы были бы побольше, никто из нас не взял бы Шкоду. Шкода - это компромисс, как и любой автомобиль, выбираемый в условиях ограниченного бюджета. Компромисс, на мой взгляд, отличный, но все же компромисс. И бессмысленно сравнивать Шкоду с БМВ - это машины для разных людей, ИМХО. Правда, имея большой карман, я бы все же поостерегся брать пропеллер. Хотя первой моей иномаркой был именно БМВ, а первая любовь на всю жизнь, я все же понимаю все недостатки этой машины. В первую очередь, низкая надежность.

С первым согласен. Со вторым - не совсем. Главная проблема в том, что большинство автомобилей БМВ - это сильно поддержанный секонд-хенд и то что она здорово выглядит еще ни о чем не говорит, потому как в ПТС там уже 10 владелец. Как обслуживали машину, где обслуживали - никто не знает, а из этого и вытекают все проблемы, где-то что-то потечет, где-то что-то сломается (не дешевое) и начинаются рассказы про ломучесть. Лично у меня много друзей у кого есть БМВ, те кто ездят на новых машинах, они и знать не знают про сервисы - на ТО приезжают и все. Те кто купили поддержаниые Икс пятые и семерки, те оттуда не вылезают.

[shpanenok]

Deniol, у нас в клубе и новые БМВ были (тогде еще E39) и немного б/у, и сильно б/у. Косяки были у всех, к сожалению. И косяки не малые. Тот же E39 славился своей ненадежной подвеской, а моторы M52 (те, которые не TU) - никасилом, умиравшим от нашего бензина (что приводило к замене блока). Это навскидку. Повторюсь, на мой взгляд БМВ выбирают сердцем, а не головой. Пропеллер - классный аппарат, рулится отлично, едет как надо. Но надежность не есть козырь БМВ, увы. С этим можно смириться, ибо достоинств у этой машины больше чем недостатков. Тем более, если за последние годы что-то поменялось в лучшую сторону. Правда Бэнгл, гадина, весь дизайн испоганил. Вот E38 - это была машина! Это не убогий E65.

ps: Все изложенное, разумеется, ИМХО.