|
Плановое обслуживание Прохождение ТО в гарантийный и негарантийный период |
|
Опции темы |
20.05.2013, 14:19 | #1 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
ТО-7 (105 тыс. км)
Надвигается ТО-7, начинаю готовиться. В связи с этим создаю данную тему. Параллельно вопрос: кто что скажет про фирму Knecht (Mahle Filter)? Поглядываю на её продукцию - фильтры масляный, салонник, воздушный...
Где-то в голове сидит мысль, что слышал о фирме неплохие отзывы...
__________________
Супербовод в отставке |
20.05.2013, 14:22 | #2 |
Гений и красавец.
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Pukino
Сообщений: 1,456
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
mk86, согласно регламента только замена масла.
Так что не стоит особо готовиться. Регламент 15/45/75/105/135 одинаковый. Добавлено через 42 секунды Мне нравиться их продукция. Последний раз редактировалось Romanchikov; 20.05.2013 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение |
20.05.2013, 14:24 | #3 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,020
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
|
20.05.2013, 14:28 | #4 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
не плохая фирма,я МАN беру расходники
Knecht - торговая марка, основанная в конце 19 века Адольфом Кнехтом. Выпуск фильтров под этой маркой был организован в 1929 г. А в 1992 г., после приобретения марки Knecht компанией компания MAHLE GmbH в 1977 г., в Испании образуется KNECHT Filterwerke S.L., после чего было образованы два совместных предприятия с компаниями из Индии и Мексики. В настоящий момент данная марка, под которой, как и сто лет назад, производятся фильтры, является собственностью MAHLE GmbH. Помимо высокого качества, особое внимание уделяется экологической безопасности фильтров. Производственные мощности по изготовлению данного продукта марки Knecht распределены как в Европе, так и в США, Бразилии, Тайланде, Корее, Филипинах, Японии. |
20.05.2013, 14:30 | #5 | |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
Цитата:
В понятие подготовки также включаю созвон с дилером и прочие мелочи (дилер в 170 км). Romanchikov, Boatsman, спасибо за оперативные отзывы Добавлено через 47 секунд ЭТО ОН, читал я сноску в Экзисте про историю марки. До этого раза тоже ставил себе Манн и Дензо. Решил попробовать чё-нить другое. Ценник - адекватный...
__________________
Супербовод в отставке Последний раз редактировалось mk86; 20.05.2013 в 14:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.05.2013, 14:39 | #6 |
Активный Супербовод
Регистрация: 10.03.2013
Адрес: МОСКВА марьино
Сообщений: 1,330
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
когда покупал оригинал фильтра ,обращал внимание на шильдики поставщиков на конвеер ,попадались filtron valeo и man.
|
20.05.2013, 15:15 | #7 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 16.12.2010
Адрес: Moscow
Сообщений: 374
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
Я на Хонду однажды решил купить воздушник Knecht (Mahle Filter). Сравнил его с оригиналом - разницы не заметил кроме цены. С тех пор покупаю только Knecht.
Правда масляный всегда беру оригинал... фиг его знает почему... |
20.05.2013, 15:24 | #8 |
Опыт есть, но всегда мало
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Наро-Фоминский р-н, г.Верея
Сообщений: 456
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
Скоро уже 130т.км будет всегда ставил Knecht (Mahle Filter) салонный угольный и воздушный (пару раз брал Mann) первый больше понравился.
Масляный тоже всегда оригинал - цена на другие не сильно меньше.
__________________
Хочется чтобы всё было и за это мне ничего не было!!! |
03.06.2013, 11:45 | #9 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
Небольшой отчёт, ТО-7 пройдено 01.06.2013 при пробеге 101491 км. Дилер - "АвтоСпектр" город Нижневартовск.
Масло - своё, Шелл 5-40, купил в магазине. Фильтры салонный и воздушный поменяны самостоятельно в гараже за день до ТО. Фитльтр масляный и пробка - свои, купил в Экзисте. 1. Мойка - 0 руб. (мелочь, а приятно) 2. Сервис по замене масла - 0,5 н/ч= 800 руб. 3. Ведомый поиск неисправностей - 1 н/ч= 1600 руб. 4. Сервис по замене ТЖ - 0,7 н/ч= 1120 руб 5. Замена ламп доп. дальний+ПТФ (на более белые, лампы - мои) - 0,2 н,ч х 2= 640 руб Итого за работы 4160 труб. Материалы: 1. ТЖ - 1,3 л, 380 руб/л= 494 руб 2. Антифриз (концентрат G13, взял про запас перед летними покатушками) - 1 л., 650 руб/л= 650 руб. 3. Бейсболка Skoda Motorsport = 650 руб Итого за материалы 1534 руб. Общая сумма 5694 руб. Здесь ещё нету оплаты за обновление софта КПП, который подойдёт попозже. Спросил: чё, не гарантия? Сказали: не-а, 5-летняя гарантия на узлы 7ДСГ распространяется тока на железяки... В строке "рекомендации" следующая запись ь(тестировали цепь и натяжитель, а также отлавливали ошибку, из-за которой машина при медленном подкатывании, допустим, на светофоре, неожиданно прыгает вперёд): "Ошибок по ДВС не обнаружено. Цепь в норме. Требуется провести обновление ПО блока управления коробки передач и полную базовую настройку согласно TPI№ 203219/1" Помимо этого, за "большое человеческое спасибо" накинули новый пластиковый пыльник, прикрывающий двиг снизу (родной лопнул в местах крепления после зимы. Видать, где-то прочертил пузом по снегу). Видел потеющие передние амортизаторы. Начинаю морально готовиться к замене. Обдумываю, не избавиться ли одновременно от ППД. Видел следы течи по корпусу КПП, в районе сальника правого привода. Задумался. Потеет патрубок турбины, который виден при снятии пластиковой защиты двигателя в районе правого колеса (рядом с выхлопом вебасты. Мастер сказал: не грей башку, у всех (многих) так. Ездий и не печалься. Опять призадумался. Вкратце всё.
__________________
Супербовод в отставке |
17.05.2014, 13:50 | #10 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 2,020
|
Re: ТО-7 (105 тыс. км)
14 мая прошел ТО-7 в Атланте. Пробег на тот момент был 94683км.
Воздушный и салонный фильтры, как обычно, поменял сам накануне. Масло в этот раз привез своё. Выбор пал на Shell Helix Ultra 5w-40 (504/507). Помимо этого были уже приобретены тормозные диски и колодки Otto Zimmermann для замены по кругу в случае износа стоковых. По факту еще бы проездили до следующего ТО, но я решил заменить их. Так же требовалась замена левого повторителя поворота в зеркале. По подвеске - хруст справа при повороте руля на стоячей машине. Как и предполагалось виновником был опорный подшипник. Поменяли и правый, и левый. Сделали сход-развал. Так же порекомендовали промыть форсунки, т.к. время отклика чего-то отличается от требуемых. Не стал вдаваться в подробности. Почистили. Была проведена акция по замене масла в 7DSG + новое ПО. А так как была акция, то диагностику коробки на вибрацию и толчки не проводили. Пригласили приехать через пару недель. Работы: 1) Замена масла 2) Замена повторителя поворота 3) Замена тормозных дисков по кругу 4) Замена тормозных колодок по кругу 5) Замена опорных подшипников передних амортизаторов 6) Сход-развал 7) Промывка форсунок Сделали скидку 15% на работы и 10% на материалы. Итого отдал 23001,52 руб. Если надо, могу выложить заказ-наряд. Добавлено через 3 минуты Еще была приобретена диагностическая карта за 720р. Последний раз редактировалось Boatsman; 17.05.2014 в 13:50. Причина: Добавлено сообщение |
Метки |
плановое обслуживание, расходники, ТО-7 |
|
|