![]() |
|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
Всем привет! Ситуация следующая.
Вчера вечером проехал в интенсивной манере около 50 км под проливным ливнем и по приезду домой обнаружил небольшие подтеки воды слева под торпедой в ногах пассажира (пассажиров не возил). Воды не много, но приглядевшись более внимательно уже после остановки, обнаружил, что вода сочится по желобку между текстильными ковриками и пластмассовой боковой обшивкой откуда-то из под бардачка и вытекает понемногу на резиновый коврик =) Раньше пару раз наблюдал подобное явление (намокание коврика) но тогда ездил с пассажиром а вчера один. Вопрос собственно: это диагноз? Излечимо ? Или конструктивная особенность? Что интересно всю ночь лил дождь, а воды не прибавилось (на стоячем авто) то есть протекает только в движении. Где-то слышал, что дело может быть в кондее, кто нибудь знает, где проверить дренажные отверстия)? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Офигеть
![]() первый раз такое слышу., даже и не знаю что думать ? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
Не все так страшно, сыростью не пахнет, зимой не дуло. Просто до ТО2 10 тыщ км... Так что к сервисменам ехать не охота.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
tolik13, у кого то было, в сервисе рассказывали.
точно не конструктивная особенность, не проявлялось ни у кого. так что к официалам и желательно в дождик |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: New Москва
Сообщений: 258
![]() ![]() |
![]()
Понял, спасибо, буду разбираться с официалами.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
abola, вода всегда дорожку найдет.
И дело может быть не в конструктивных особенностях, а в банальнм браке (сужение просвета для слива, отвода воды, неправильно установленном уплотнении, отсутствии герметизации сварного шва). Вот комрад tolik13 подписался "с люком", а это уже наводка - вода может проникать не по уплотнению лика, а по уплотнению короба люка даже у оригинального изделия. Как ручеек умудряется попасть в зону "под торпеду" - увы тайна. Вариант попадания воды через воздухозаборник системы кондиционирования/отопления, однако более вероятен. Вот тут бы помог осмотр воздушного фильтра (снять-то легко). Кстати, намокший фильтр неработоспособен, а после высыхания снижается его пропускная способность. Однако воля хозяина - закон. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]()
Pridurok, как обладатель люка, ни разу не замечал подобного, более чем за 100 тыс. хотя раз на раз не приходится.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
tolik13, Думаю, что стОит не медлить с обращением к ОД - приезжать, загонять авто в моечный блок и поливать-поливать-поливать... со снятыми обшивками потолка и боковых стоек...
Глядишь и проявицца какой-то зехер... а могет просто дренажное отверстие забито каким-то гавнецом???? ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
abola, не в разных обладателях дело, а в разных авто с люками -тут не только первичный брак герметизации может случиться, но и "перелом" кузова - у любителей бросать авто на парковке с частичным заездом на высокие бордюры.
Думаю топик-стартер отбросит придурашную версию в ответе по итогам диагностики и устранения. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Кстати, а позвольте полюбопытствовать-как подручными средствами более-менее оценить жесткость кузова на кручение/изгиб??? Если просто поддамкрачивать и открывать-закрывать двери мне, лично, кажецца необъективным - т.к. домкрат ставицца в определенном, специальном, месте, а вот заезжая КРИВО на бордюр - можно получить совершенно иные результаты... Что посоветуете, порекомендуете? Или где-то есть результаты проведенных уже испытаний??? ![]() ...например, кто-то ставив машину "враскорячку" на бардюр/бугор пытался открывать люк/двери/багажнег/капот????:unknw: |
|
![]() |
![]() ![]() |