Камеры заднего вида

[Серж-сараевод]

Timurkin, у меня в расходных статьях этого пункта просто нет. Меньше электроники, более остойчива система

[Timurkin]

Сообщение от Серж-сараевод

Timurkin, у меня в расходных статьях этого пункта просто нет. Меньше электроники, более остойчива система

Ну в этом плане тогда еще лучше японцы, ты же тоже бывший Маздовод, там вообще ломаться особо нечему было)

[366]

Сообщение от Timurkin

Маздо, там вообще ломаться нечему

Кроме ржавчины осыпающейся с кузова.

[Timurkin]

Сообщение от 366

Кроме ржавчины осыпающейся с кузова.

Вот тут я бы поспорил. Писал уже про это.
У меня второй Суп всеми известными местами сильнее ржавел чем Мазда 3 (авто были в сравнимым возрасте под 10 лет).

[366]

Сообщение от Timurkin

Мазда 3

У сеструхи жены ща такая.

Сообщение от Timurkin

в возрасте под 10 лет

Они до какого то времени держатся очень бодро а потом начинают лавинообразно гнить. Не так как евроведра. Ну и с металлом работать тот еще гимор. Любой кузовщик скажет.

[Vitamin]

Сообщение от Timurkin

Еще вопрос кстати, а в темноте видно что-то будет через камеру?

Да. А если лампы светодиодные поставить в задний ход, то вообще как днем.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

Ну в этом плане тогда еще лучше японцы, ты же тоже бывший Маздовод, там вообще ломаться особо нечему было)

Ну не скажи. Машка ржавела только в путь (у меня нет, но у друга, который купил после меня, так было), Октавия была намного лучше.
Да, и двигло у Мацуды6 (LF и L3 насколько помню, 2.3л не помню как обозначалось) было из силумина (привет Форд Корп), потому масложор тоже присутствовал. Если у тебя был 1.6 на Мсатрехе, то там был чугуний, все было норм. При том датчика уровня масла не было и клина словить было проще простого. Потому каждое утро было как у тракториста (нет, не девки орали "Триста ), а щуп перед каждой поездкой проверить обязан.
Сцепло на МКПП - отдельная песня, с ним нога становилась помускулистее, чем правая рука у подростка-спермотоксикозника

Так что хоть и система была дубовая, т.е. никакой супер-электроники и нечему было лолматься, но других багов хватало.

[СтражДорог]

Вот зачем мне нужна камера. Поставил в паркинге шкаф - теперь морда почти 5-метровой машины торчит в проезд. Чтобы не сильно торчала, приходится парковаться так)

[Timurkin]

Сообщение от Серж-сараевод

Ну не скажи. Машка ржавела только в путь (у меня нет, но у друга, который купил после меня, так было), Октавия была намного лучше.
Да, и двигло у Мацуды6 (LF и L3 насколько помню, 2.3л не помню как обозначалось) было из силумина (привет Форд Корп), потому масложор тоже присутствовал. Если у тебя был 1.6 на Мсатрехе, то там был чугуний, все было норм. При том датчика уровня масла не было и клина словить было проще простого. Потому каждое утро было как у тракториста (нет, не девки орали "Триста ), а щуп перед каждой поездкой проверить обязан.
Сцепло на МКПП - отдельная песня, с ним нога становилась помускулистее, чем правая рука у подростка-спермотоксикозника

Так что хоть и система была дубовая, т.е. никакой супер-электроники и нечему было лолматься, но других багов хватало.

У меня с Маздой 3 было вообще ноль проблем за 5 лет. Только заднюю часть глушителя поменял помню.
Щуп не знал как выглядит даже.Вот со Шкодой сразу стал профессионалом во многих областях

Добавлено через 41 секунду

Сообщение от СтражДорог

Вот зачем мне нужна камера. Поставил в паркинге шкаф - теперь морда почти 5-метровой машины торчит в проезд. Чтобы не сильно торчала, приходится парковаться так)

Вот это полезно кстати да.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Vitamin

Да. А если лампы светодиодные поставить в задний ход, то вообще как днем.

Зачетно!

Добавлено через 36 секунд

Еще интересен вопрос:

Сообщение от Timurkin

Вот это интересно, т.е. камера заднего вида может и сбоку показывать обзор, типа как широугольный объектив?

[366]

Сообщение от СтражДорог

Вот зачем мне нужна камера в паркинге

В паркинге как раз можно и обойтись. Мячик теннисный подвесить и до касания стеклом сдавать или под колесо упор какой. А вот камеры 360 мне были ох как нужны на ауди. Поворачивает она хреново а проезды в паркинге узкие и поворотистые.