Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Дизельные двигатели

Важная информация

Дизельные двигатели Вопросы, связанные с двигателями 2.0TDI

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.07.2022, 16:49   #3311
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 502
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от kostik123 Посмотреть сообщение
Ехал по трассе на дальняк. На определенных оборотах около 1800 в движении немного дергается авто и также стрелка тахометра (+-100, не больше). Проявляется именно при движении с равномерными оборотами на 6-ой передаче (на других передачах пробовал в ручном режиме ехать на тех же оборотах, но не словил симптом). При разгоне может просто быстро их проскакивает. Не так явно, но всё же иногда проявляется при разгоне около 1400 оборотах. На ХХ всё ровно. Заводится легко.
Еще показалось что при резком разгоне чаще стало облако сажи выскакивать.
1 Раз загорелся ЧЕК, но на ощущения при движении не влияло. После того как машина полчасика постояла заглушенная чек снова не появился. И после тоже не загорался. Заправился потом в другом месте, 1 поездку совсем не дергалось. Сейчас опять есть.
На сервис смогу только через 2 недели попасть.

Можно по такому описанию понять в какую сторону смотреть и насколько критично еще пару недель покататься?
Немного погуглил. Вроде на ЕГР похоже, но на форуме прочитал, что на трассе он не должен включаться.
Или что еще может быть? Подсос воздуха? форсы? ТНВД?
Всё-таки похоже на ЕГР? Или просто обсудить решили?)
P.S. До Василия пока тоже не добраться.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2022, 19:26   #3312
herou
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
herou has a spectacular aura aboutherou has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

kostik123, похоже на егр. А какой пробег?
herou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2022, 19:53   #3313
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 502
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

да пробег ерундовый. 72000.
На прошлой до 160 проехал и не вспоминал что ЕГР есть. Так и продал.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2022, 20:42   #3314
herou
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 05.02.2015
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 383
herou has a spectacular aura aboutherou has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

72 - рановато для егр. Хотя, если почитать тигуан клуб, у некоторых он помирал раньше. И симптомы были схожие с вашими. Только загореться на приборке должен не чек, а спиралька. (Но это не точно). И егр на трассе закрыт только в режиме полной нагрузки на двигатель, т.е. газ в пол. В остальное время он работает
herou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2022, 12:41   #3315
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 502
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Сегодня добрался до сервиса. К этому моменту чек уже горел постоянно, при этом потери тяги не было. Направление мысли в сторону ЕГР было верное, но обошлось малой кровью.
Чистка и адаптация дроссельной заслонки помогла. И еще исчезла жесткая остановка двигателя, когда машину глушишь.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2022, 20:36   #3316
Nick
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Владимирская область
Сообщений: 176
Nick has a spectacular aura aboutNick has a spectacular aura aboutNick has a spectacular aura about
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от kostik123 Посмотреть сообщение
Сегодня добрался до сервиса. К этому моменту чек уже горел постоянно, при этом потери тяги не было. Направление мысли в сторону ЕГР было верное, но обошлось малой кровью.
Чистка и адаптация дроссельной заслонки помогла. И еще исчезла жесткая остановка двигателя, когда машину глушишь.
Года четыре назад была точно такая же ситуация. Помчался на сервис и тоже чистили дроссельную заслонку.
Жаль поздно прочитал тему, а то бы сразу подсказал вариант решения.
Как автомобиль? Радует нового владельца?
Nick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2022, 01:13   #3317
Wald
Продвинутый Супербовод
 
Аватар для Wald
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 872
Wald is a jewel in the roughWald is a jewel in the roughWald is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Вчера сдал в контору по приёму и восстановлению старые двухмассовые маховики (2шт.) по 1500 руб. за маховик.
Wald вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2022, 13:36   #3318
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,339
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Wald,
А что за контора? А можно маховик починить а не продавать за тыщупицот? тыщапицот мало а маховиком удобно капусту квашенную придавливать.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2022, 13:45   #3319
kostik123
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 502
kostik123 will become famous soon enoughkostik123 will become famous soon enough
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

Цитата:
Сообщение от Nick Посмотреть сообщение
Года четыре назад была точно такая же ситуация. Помчался на сервис и тоже чистили дроссельную заслонку.
Жаль поздно прочитал тему, а то бы сразу подсказал вариант решения.
Как автомобиль? Радует нового владельца?
Приветствую.

Да, эта проблема началась в поездке, что несколько напугало. У вас за последние 4 года пробега вроде тысяч на 15 набирается, плюс 7 моих. Чуть более 20 тыс. между чистками маловато вышло. На прошлой я чистил всего 1 раз на 100 тыс пробега и то превентивно, на всякий случай (ошибок и симптомов никаких не было). Потом вплоть до продажи на 160 тыс проблем также не было. На сервисе сказали что проблем больше никаких нет и на вопрос, а на вопрос "почему так" посоветовали не париться, а просто ездить поактивнее. Еще вроде как по вину у этого авто нет сажевика а на прошлой был (хотя г.в. у них одинаковый).

А так, в целом авто радует. Кроме этой проблемы больше ничего пока не было. Хотя я и проехал только 7000 км.
Привык уже к плюшкам, которых не было на прошлом моём супе. Автозатемнение зеркал удобно, вентиляция попы приятно. А вот доверять ассистенту подъема в гору пока не научился, помогает и хорошо, но управляю так как будто его нет. И автопарковщиком так ни разу пока и не пользовался.

Фаркоп поставил, заодно при снятии бампера немного подкрасил где левая арка.
И чип скорее всего буду делать. Разница в динамике с прошлой чипованной Рево ощутима. При обычной езде неважно, а вот на 2-х полосных трассах фуру обогнать без чипа гораздо больше времени занимает. Тем более я прошлую как раз на похожем пробеге чиповал и 100 проехал без каких либо проблем.
kostik123 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.07.2022, 18:06   #3320
Wint
Владелец "комбинатора"
 
Аватар для Wint
 
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: МО, Егорьевск
Сообщений: 5,280
Wint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond reputeWint has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR

366, Смагреста их название. Ремонт 18 деревянных. Отзывы на драйве спрашивал про них, у людей делавших 4-5 лет назад, но не ваг, все ровно. Но есть и отрицательные отзывы, после установки бывает стучит - брак, вроде как возвращают деньги за повторное снятие/установку, но время и нервы нет.
Я взял в РБ новый с Польши за 27т.р. отцу, себе на 500-ку нашел за 15т.р. на драйве с пробегом 30 тысяч, не стал в этот раз рисковать. Тебе проще немного они у вас в Питере, можно к ним приехать и у них же поменять.
Wint вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot