Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III

Важная информация

Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года)

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2022, 15:11   #11
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Куде не заходил, никто не знает про кольцо д7)
Да что ж ты так мучаешься?
То, что ты ищешь, называется не "кольцо от ваз", а "кольцо стопорное упорное", диаметр (внутренний) 7 мм. Это стандартное изделие. В любом магазине крепежа продается.
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 15:36   #12
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
кольцо стопорное упорное", диаметр (внутренний) 7 мм. Это стандартное изделие. В любом магазине крепежа продается.
А на шток привода актуатора турбины налезет?
От высокой тепературы не расплавится?

Добавлено через 2 минуты

Также совет, для тех кто что-то там в интернете прочитал, что шток можно смазать WD40.

Не делайте это!

1) Если вы пшикните WD на горячую - 100% будет пожар. Там очень-очень горячё. Нужна специальная высокотемпературная смазка.
2) Без снятия актуатора смазывать бесполезно, мёртвому припарка!

Последний раз редактировалось Umnikum; 07.07.2022 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.07.2022, 16:03   #13
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Купил шайбу от жигулей. Попробую сегодня приколхозить.
Изображения
Тип файла: jpg шайба_от_жигулей.jpg (47.4 Кб, 4 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 09:54   #14
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Шайба Д7 налезла как родная. Как долго проработает смазка от суппортов не знаю. Пока проехал 1000 км. Работает идеально. Ошибка не загорается.

Кстати, понимаю, на сколько тут важна турбина. Без неё машина конкретный "овощ".
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 13:18   #15
mk86
Почетный Супербовод
 
Аватар для mk86
 
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,615
mk86 отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от Timurkin Посмотреть сообщение
Читал что это часто происходит если постоянно ездить в пробках, и не давать мотору высоких оборотов
Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Столкнулся с детской болезнью, характерной для моего мотора (1,4 Tsi) - заклинивание тяги турбины
А клинит только у тех, кто "бережно" ездит? Может-таки давать машине подышать полной грудью иногда? Тем более у тебя ж "ручка" вроде.
__________________
Супербовод в отставке
mk86 на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.07.2022, 15:29   #16
Серж-сараевод
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Серж-сараевод
 
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,123
Серж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of lightСерж-сараевод is a glorious beacon of light
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

mk86, да, такое было и у Андроповской жены. Видимо "пенсионерский" стиль езды способствует появлению этого бага. Это также, как и про отложения на впускных клапанах на TSI - если не даешь авто прос?аться, то будут оные. А так я на предыдущей Октаве хорошо "заезжал" и когда приехал на прочистку клапанов при пробеге под 200ткм, то ребята так и сказали "накуа? у тебя все норм с клапанами".
Оффтоп
Серж-сараевод вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.07.2022, 23:54   #17
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14,901
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Сегодня рапид после простоя в пол года зажег епс и тянет с места не особо. Ошибка Р52В3. Тоже что то там про турбину карсканнер говорит. Вот зараза. Пробег у тачки 5ткм.(((
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2022, 17:04   #18
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от mk86 Посмотреть сообщение
А клинит только у тех, кто "бережно" ездит?
Я так понимаю, клинит часто просто от стояния.
Постоит машина неделю (пока ты в отпуске) и начинается. Да и просто так клинит, т.к. неудачная конструкция. Причём "смазка" - это "колхоз". Изначально производителем смазки в этом узле не предусмотрено.

Пенсионерский режим тут не причём.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Пробег у тачки 5ткм.(((
у меня на 48 тыс проявляться стало.
Смазка суппортов высокотемпературная (1000+ градусов) должна помочь.

Если нет смазки - можно просто попробовать руками подёргать привод от актуатора. На холодную - т.е. дать машине 3-4 часа постоять с открытым капотом.

Если руками хватает сил сдвинуть - значтит ещё не всё потеряно. Если не хватает - значит закисло конкретно, скорее всего надо в сервис ехать - разбирать весь механизм.

Последний раз редактировалось Umnikum; 18.07.2022 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2022, 19:55   #19
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 14,901
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Umnikum,
Да болячка известная. Но на 5тык никак не ожидал. Брызнул слегка из баллончика (есть у меня Вюртовский,хороший) и рукой раскачал заразу. Велел ребенку просрацца давать Рапидику.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2022, 14:31   #20
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от 366 Посмотреть сообщение
Брызнул слегка из баллончика (есть у меня Вюртовский,хороший) и рукой раскачал заразу. Велел ребенку просрацца давать Рапидику.
Брызгать из баллончика - это, имхо, мёртвому припарка. Главное, чтобы то чем брызгаете держало температуру и не загорелось. WD40 брызгать нельзя, оно до 145 градусов. А узел нагревается существенно больше.

Самое эффективное - снять тягу и актуатор и тогда можно подобраться к кулачку на турбине, который собственно и залипает.

Если не умеете, лучше туда не лезть. Обратно не соберёте.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
1.4 tsi, 1.4 tsi, czca, турбина, турбина, турбина

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot