Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb III_ > Skoda Superb III

Важная информация

Skoda Superb III Собрание информации по автомобилю Skoda Superb III (старт официальных продаж - октябрь 2015 года)

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.07.2022, 10:24   #1
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Пробег 48 тыс км. Столкнулся с детской болезнью, характерной для моего мотора (1,4 Tsi) - заклинивание тяги турбины.

Как это проявляется?

У меня периодически стала загораться на приборке жёлтая лампочка "EPC", теряется тяга - машина хуже едет. По городу по пробкам особо не заметно, а вот на трассе, особенно в горку машина напоминает жигули, у которых перестала открываться вторая камера карбюратора.



На информационном дисплее выводится "Отключение системы старт-стоп" и мотор перестаёт глохнуть на светофоре = увеличиватеся расход бензина (ухудшение экологии).

Проблема пропадает после того как ключём заглушил мотор и снова завёл.

Сначала ошибка вылезала иногда. Потом стала вылезать практически каждый день.
Изображения
Тип файла: jpg error_02.jpg (48.6 Кб, 43 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 10:29   #2
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Поехал в гости к другу в гаражи на диагностику. Подключили Launch. Нашли многочисленно повторяющуюся ошибку P334B00 - "Регулятор давления наддува - механическая неисправность".

Изображения
Тип файла: jpg error_01.jpg (79.3 Кб, 43 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 10:48   #3
Timurkin
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для Timurkin
 
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,768
Timurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Umnikum, стиль езды какой?
Читал что это часто происходит если постоянно ездить в пробках, и не давать мотору высоких оборотов.
__________________
Разработка и продвижение сайтов под ключ. Скидки клубням!
Timurkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 10:49   #4
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

В интернете нашли, что направляющую можно смазать, но место крайне горячее. Лучше такие дела оставить на следующий день, т.к. высокая температура. Машина должна минимум 2 часа остывать.

После отстоя, в бокс заталкивали руками на нейтралке.

Чтобы нормально смазать - надо отвинтить актуатор и стопорную пружинную шайбу с направляющей. В гараже нашли только смазку для суппортов, она до 1000 градусов. За не имением лучшего смазали тем, что было.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2926_sm.jpg (40.0 Кб, 9 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 10:53   #5
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Цитата:
Сообщение от Timurkin Посмотреть сообщение
итал что это часто происходит если постоянно ездить в пробках, и не давать мотору высоких оборотов
Мне кажется - от стиля не зависит. По городу, по пробкам - да приходится толкаться. При обгоне на трассе часто приходится до 5000 оборотов раскручивать и жать в пол.

Просто неудачная конструкция.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 10:57   #6
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Смазка тяги актуатора турбины - сложная гинекологическая операция. Надо лечь на мотор и кончиками пальцев на ощупь попасть в нужное место.

Чтобы что-то там разглядеть - нужно одолжить у стоматолога маленькое зеркольце на палочке.



Короче, если вы не уверены, не наждо это пытаться делать самостоятельно!!!
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2919_sm.jpg (64.6 Кб, 43 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 11:05   #7
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Ну и собственно "нежданчик" - поломали стопорную пружинную шайбу направляющей. Она не хотела сниматься. Использовали шлицевую отвёртку. Сначала нажимали ласково. Потом тянули изо всех сил. Смазывали WD40. Снова тянули. В итоге она сломалась пополам (насмерть прикипела).

Если будете смазывать шток - сначала купите запасную шайбу. Скорее всего она прикипела и сломается.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_2920_sm.jpg (69.7 Кб, 10 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 11:09   #8
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

ВОПРОС К ЗНАТОКАМ - где найти эту самую шайбу?

Уже 200 км езжу без неё и очкую. Шток может в любой момент слететь с направляющей и турбина будет заблокирована в фиксированном положении, блок управления перейдёт в аварийный режим.
(к слову тяга вернулась и ошибка больше не загоралась)

В экзисте мне подобрали VAG 04E 145 220, ждал неделю. Оказалось это совсем не то, что надо. Какая-то другая деталька.

Спрашивал "бородатых" ваговодов, никто не знает где эту шайбу найти.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 11:19   #9
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Вот то, что пришло по коду VAG 04E 145 220. Совсем не похоже на шайбу.

Изображения
Тип файла: jpg IMG_2975_sm.jpg (43.2 Кб, 40 просмотров)
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.07.2022, 11:39   #10
Umnikum
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,866
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Суперб-3, 1,4Tsi (CZCA) - подклинивание и смазка тяги актуатора турбины

Вот тут (https://www.drive2.ru/l/531073738016293324/) прочитал, что якобы от жигулей подходит: "... кольцо от ваз чёрное д7 тип Е может кому пригодится"

Осталось найти официальный магазин автозапчастей ВАЗ. Куде не заходил, никто не знает про кольцо д7)

Добавлено через 3 минуты

Нашёл вот такое:
https://bi-bi.ru/product/e0000040619

Заеду сегодня. Если подойдёт - отпишусь

Последний раз редактировалось Umnikum; 07.07.2022 в 11:39. Причина: Добавлено сообщение
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
1.4 tsi, 1.4 tsi, czca, турбина, турбина, турбина

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:48. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot