Выбор внедорожника\кроссовера от 1.6 - 2.2 млн.руб

[quatroddd]

Вот можно здесь почитать...

[366]

Сообщение от koteyka

Кстати, по размерам он отнюдь не мал!

В том то и дело.При сопоставимых габаритах Рено в самой богатой комплектации оказывается на 100тыр. дешевле самой скромной Шкоды Йети.Это неговоря уже о Тигуане. Думаю с выходом Дастера на рынок,конкурентам будет довольно грустно. И это хорошо.Пусть ценник пересматривают.

[koteyka]

Виктор, но, положа руку на сердце... между ними не то что разница, пропасть, можно сказать... так что...

[navysuperb]

koteyka
Ну, если подумать, то у максимально упакованного возможными опциями Дастера, есть немало плюсов против базового Йети, главным плюсом, будет то, что все это будет дешевле на 100-150 тысяч, чем довольно спартанский Йети.

[koteyka]

Друзья, ну а качество?
Оно, разве, не стоит денег?!

[366]

koteyka,
А пропасть ли? Если Дастер унаследует фантастическую надежность и всеядность Логана при этом приобретет элементы роскоши и комфорта,а в итоге будет стоить в два раза дешевле Йети,тогда пропасть сохранится но уже на правильном краю пропасти окажется как раз Рено. Впрочем рынок рассудит и расставит всё по местам.

Во-первых, изменят переднюю панель и неудачную центральную консоль, а кнопки стеклоподъемников перенесут на двери. Скорее всего, в списке опций появятся климат-контроль и навигационная система.Во-вторых, помимо базового шестнадцатиклапанного мотора 1.6 и дизеля 1.5 dCi, будет доступен проверенный временем двухлитровый бензиновый двигатель серии F4R, а еще бюджетный восьмиклапанник 1.6.

В-третьих, на российских машинах появится четырехступенчатый «автомат», причем им будут оснащать и передне-, и полноприводные версии.

Будут ли изменены настройки подвески? Острой необходимости в этом мы не увидели. А вот возможное появление блокируемого заднего дифференциала позволило бы Дастеру на равных тягаться с Нивой на бездорожье.Цена? Ее мы узнаем не раньше следующей осени. Но наверняка Renault Duster будет в России дешевле, чем на Украине: ведь цель французов — сделать его привлекательнее Шеви Нивы во всех отношениях, и к тому есть предпосылки. (С)

[koteyka]

Вить, когда сделают, тогда и можно говорить... и потом, четырёхдиапазонный автомат... да, это верх инженерной мысли!

[navysuperb]

Сообщение от 366

koteyka,
Впрочем рынок рассудит и расставит всё по местам.

Судя по тому, что я видел на Украине, а именно количество Дастеров и Йети, большая часть из которых имела российские регистрационные знаки, то шансы на успех у Дастера 100%-е.
Причем бояться надо не Йети, не уверен, но думаю, что в России все-таки большая их часть уходит в самых дорогих комплектациях. А вот sx-4, КИА Соул и возможно Октавия получат серьезного конкурента.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от koteyka

Вить, когда сделают, тогда и можно говорить... и потом, четырёхдиапазонный автомат... да, это верх инженерной мысли!

Ну и что, что 4-х диапазонный? У меня Свифт был на таком "автомате", я ни грамму не расстраивался. Дастер едва ли кто-то будет разгонять быстрее 120 км/ч, т.к. ни в городе, ни на проселке, по которому к даче надо будет добраться, большая скорость не сильно нужна. А тем не менее на чаше весов "комфорт от автомата" или "качественные материалы отделки, но на ручке, при этом дороже на 100 тысяч" скорее всего перевесит первая чаша

[366]

koteyka,
Нее давай сейчас поговорим? Конечно не верх мысли.Это скорее самое низменное утилитарное решение.Но,незабывай это все будет стоить совершенно вменяемых денег и починить можно на "коленке" в любом тракторном сельском парке.

[koteyka]

Сообщение от navysuperb

на чаше весов "комфорт от автомата" или "качественные материалы отделки, но на ручке, при этом дороже на 100 тысяч" скорее всего перевесит первая чаша

А вот не уверен...

Добавлено через 1 минуту

366, ну в этом согласен... но 700 тыс. многовато, все же... вот если бы 600 в фуле - тогда да!