Продам Superb 2 дизельный универсал 2012 Мск

[birelli]

Оффтоп

потому, что мало кто готов иметь 99% шанс перебрать коробку за 50 тык пробега, пусть она и лечебный массаж делает даже

[Matteo]

Сообщение от RESPECT

сейчас обе с дсг6. В топку эти допотопные коробки.

что-то непонятно: Фтопку мокрые ДСГ6 после сухой ДСГ7? Обычно как-то наоборот народ отзывается.

А AISIN 6-ступенчатый, если речь о AWTF-80 SC, весьма живучая коробка. Не самая комфортная и современная, но вполне себе нормальная рабочая лошадка. Или на суперб другую ставили?

[Ultras]

Сообщение от Matteo

что-то непонятно: Фтопку мокрые ДСГ6 после сухой ДСГ7? Обычно как-то наоборот народ отзывается.

А AISIN 6-ступенчатый, если речь о AWTF-80 SC, весьма живучая коробка. Не самая комфортная и современная, но вполне себе нормальная рабочая лошадка. Или на суперб другую ставили?

Не самая комфортная это АЛ4 на Ситроенах и пежо, а эта АЙСИН верх совершенства....

[tolik13]

у меня тоже пассат на шестиступке и суперб на 7ке. 7ка круче. да и ремонт у нее уже не очень дорого, около 20-30 т.р. на круг. Она эти деньги на бензине экономит всего за 40-50 тыщ пробега)

[Matteo]

Сообщение от tolik13

Она эти деньги на бензине экономит всего за 40-50 тыщ пробега)

а можно поподробнее о том, как ДСГ7 экономит деньги на бензине (в сравнении с чем?). Давайте сравним с моей 8-ступенчатой aisin, например? Средний расход (по чекам с заправки) - 5.06 литра ДТ на 100 км пробега, расчет по последним 3500 км. Машина где-то на 200-300кг тяжелее суперба.

[astra005]

Matteo, А к Вы ездите с таким расходом?? На нашей V90CC ниже 8 средний расход не падает. Когда педаль облизываешь и то в районе 7 только получается.. В общем,ни разу не экономичное сочетание..

[Matteo]

Сообщение от astra005

На нашей V90CC

Оффтоп

у S90 очень хорошая аэродинамика (Сх в районе 0.26) и немало пробегов по автобану на небольших скоростях (смысла нет, либо ограничения). V90CC в этом плане менее оптимально сделана: стоит высоко и у комби в принципе аэродинамика похуже, плюс полный привод, плюс вес чуть больше. Вот и набегает. XC70 в сравнении с V70 тоже чуть больше потребляла.
А так я сам удивился когда 600 км из Тироля ехал, причем первые 200 км пять человек в машине было. Вышло всего 4.3 литра, но правда так совпало, что больше 110-120 почти негде было ехать (ограничения, стройки, трафик). БК вообще какие-то запредельные 3.7 показывал.

[tolik13]

Сообщение от Matteo

а можно поподробнее о том, как ДСГ7 экономит деньги на бензине (в сравнении с чем?). Давайте сравним с моей 8-ступенчатой aisin, например? Средний расход (по чекам с заправки) - 5.06 литра ДТ на 100 км пробега, расчет по последним 3500 км. Машина где-то на 200-300кг тяжелее суперба.

Очень просто. Мои средние расходы на этих двух машинах. Режим езды +- одинаковый, в пробках не торчу, в основном трассовые пробеги от 25 км в одну сторону.

Расход Суперб 2009 1,8 CDA 7DSG - 6,6-6,9. Если в спешке (скорости 140+) - 7,4
Расход Passat 2008 1,8 BZB 6AKПП - 7,6-8,2. Если в спешке - 8,8

Примерно литр экономии. Резина и там и там одной степени укатаности

Кстати в 6 ступке масло просится, по ощущениям, на замену каждые 60-70 т.км. (я один раз менял, сейчас пробег 90 т. км), а в семиступке мне меняли по акции на синтетику на 100 т.км. и я в нее лазил ради интереса на 170 т.км. год назад (причем зря лазил, дело было в нулевом проводе, после того как сам поменял трапецию, ну раз уж добрался до специализированного сервиса, решили проверить), так там все нормуль и мастера сказали с моим режимом можно еще столько же проехать пару раз))

[Matteo]

tolik13,
у вас двигатели разных поколений. Если посмотреть паспортный расход с этими двигателями на одном и том же авто, то он как раз и отличается где-то на литр. Так что дело не обязательно в коробке ;)

Поколение 1:
http://wikimotors.ru/dvigatel-1-8-tsi-bzb/

Поколение 2:
http://wikimotors.ru/dvigatel-1-8-tsi-cdab/


Строго говоря, современные гидротрансформаторные АКПП могут даже по паспорту быть чуть-чуть экономичнее МКПП на этом же авто. Так что в этом плане они не хуже DSG.

[Timurkin]

Matteo, Ага, молодцы они, сделали очень экономичный и технологичный Ген2. Ну подумаешь ресурс в 3 раза ниже чем у Ген1, зато какая экономия!