Спорт-режим S

[Timurkin]

Ну что мужчины, вот и фотки:

[РадиоГубитель]

кровь-кишки-распидорасило.
+1 в сторону контрахтера, кудой не залезала рука рукожопа

[Timurkin]

РадиоГубитель, Я все-таки принял решение чинить.
Мне гарантию дают полгода на работу, и двигатель в принципе в нормальном состоянии.
А покупать за 138 тысяч двигатель неизвестно откуда, с гарантией в 2! недели, нет, не хочу.
Машину все равно потом продавать буду.

[РадиоГубитель]

Timurkin, ну дык я и не настаиваю. Как гутарил один дядько с форума электронщиков - "у каждаго патерпевшего свой путь" (с) gyrator

[litvintsev]

Сообщение от РадиоГубитель

кровь-кишки-распидорасило.
+1 в сторону контрахтера, кудой не залезала рука рукожопа

Хоть просвяти неучей, где в этих железных костях кровь, где кишки....

[Янэк]

Сообщение от Timurkin

Мне гарантию дают полгода на работу, и двигатель в принципе в нормальном состоянии.
А покупать за 138 тысяч двигатель неизвестно откуда, с гарантией в 2! недели, нет, не хочу.

Я думаю, что правильное решение, если гарантии можно верить. Тему пробежался в пару кликов,

Сообщение от РадиоГубитель

распидорасило

её быстро на 22 страницы, деталей происшедшего не знаю. А пробегу хоть сколько было при инфаркте?

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от litvintsev

Хоть просвяти неучей, где в этих железных костях кровь, где кишки....
__________________

Тоже в этой расчленёнке ничего не понимаю.

[Timurkin]

Пробег у машины всего 135 тысяч.
Под замену кронштейн распредвала, колено, вкладыши.
Поршня с кольцами отмоют, ну всякая мелочь понятно- болты, прокладки, жидкости...
Причина всего этого - низкое давление масла(рукожопно поменяли цепь, а потом при замене головы не проверили блок, что уже износ был).
В сумме уже отдал за ремонты все эти 300 тысяч где-то.

[AleksanDER]

Рассказываю. Шатунную шейку второго цилиндра слегка побило жизнью, но не криминал. Ранее такое легко решалось шлифовкой колена под ремонтный размер. Ныне - проще поставить контрактное колено и новые вкладыши. В руках у сервисмена -ушатанные шатунные вкладыши того самого второго цилиндра. Не ужас. Бывает хуже. Все остальное, судя по фото вполне живое. Поршни отмыть, кольца, колено, вкладыши поменять и будет пепелац ещё бегать долго и счастливо. При условии пряморукой сборки. Все сказанное - ИМХО.

Сообщение от Ampety

Хм, это где же цены такие?

Гибкая система скидок в действии

[litvintsev]

AleksanDER, Так послушаешь - все просто. А ценник небесный на всё это...

[Comdir]

По фотографиям действительно ничего, что могло бы испугать моториста, не видно. И такое да, раньше ремонтировали не заменой, а шлифовкой шеек под ремонтный размер.
Не знаю, теперь существует такая запчасть «вкладыш ремонтного размера»? Если да - коленвал этот точно не под замену.
Может, там чего еще есть в блоке, что на фото не попало? Посерьезнее?
Если нет, то такое раньше сами в гаражах перебирали. Коленвал токарю, вкладыши не дефицит...
Так что... не сцать. А контролировать исполнителей (не помешает) ;) . Чтобы болты крутили динамометрическим ключом и не перепутали шатуны

P.S. Ценник небесный, потому что никто не хочет возиться с этим сам. Ну, а мотористы и рады, надувают щеки, как будто они почку пациенту пересаживать будут.