Порекомендуйте велик для М/Ж

[Timurkin]

Чет я приуныл
В моей ситуации получается что либо раскладывать сидухи и запихивать 26 дюймов, либо покупать складной, либо все-таки на крышу.

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

ак я понял, 26 дюймов это подростковые больше?

Вполне себе взрослые велосипеды. У меня рост 180, у меня велик старенький (Norco) c 26 колёсами. Рама - L (17"). У жены (рост 160) Ямис на 26-х, но рама S (12,5").

Если снять колеса переднее и заднее (раму обмотать стретчем, чтобы цепь на пачкалсь) - то в багажник (лифтбэк) влезает 2 взрослых велика + 1 детский (bitween 20" из декатлона). Сидения складывать не надо!

Но чаще всей семьёй мы выезжаем на покатушки: 2 детских велосипеда, 1 взрослый + 1 взрослый электросамокат. Самокат намного компактнее.

Детки дистанцию 10 км легко проезжают, а вот жена начинает бухтеть.

Считаю 26" - оптимальный размер для велопутешествий, если надо перевозить в машине, поезде, электричке. Также 26" с грехом пополам на балконе помещается, т.е. его удобнее хранить.

Если же "встал и из дома своим ходом поехал" (куда-нибудь в Карелию, например) - то, лучше брать 29". У него больше накат, лучше проходимость, выше рама - можно больше всякой всячины в велорюкзак загрузить.

Тут всё зависит от задач!

[testarossa]

Сообщение от Timurkin

В моей ситуации получается что либо раскладывать сидухи и запихивать 26 дюймов, либо покупать складной, либо все-таки на крышу.

А как часто ездить и возить будете? Если "иногда", то складной. Если хотя бы раз в неделю, то я бы купил багажник и не складной велосипед. Складной больно тяжелый, если говорить про 26-е колеса.

[Umnikum]

Сообщение от testarossa

Если "иногда", то складной

Если иногда - это 2 раза за сезон, лучше взять напрокат...

Оффтоп

Или, ещё лучше - электросамокат M365. Он всегда лежит в багажнике. Подзаряжаю обычно на даче.

Да, для здоровья пользы нет, калории не расходуются, но можно любоваться красивыми пейзажами вдоль набережной. Ветер в лицо!

И в гору самокат с заряженным (более чем на 50% аккумулятором) легко обгоняет велосипедистов.

Как не крути - средняя скорость на самокате на 20% больше чем на велосипеде. И места почти в багажнике не занимает - можно с собой везде возить и пользоваться по мере необходимости.

[radm]

А я бы электросамокаты запретил вообще. В питере на днях девочку сбили, внутренние органы повреждены.

[mk86]

Сообщение от Umnikum

ещё лучше - электросамокат M365.

Ты их продаёшь, что-ли? Никак не пойму. Любую тему на самокат переводишь (причём конкретную модель продвигаешь). Как в том анекдоте про рекламу моющих средств

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от testarossa

А как часто ездить и возить будете?

Ключевой вопрос, считаю. Если всплеск интереса, связанный с весной, то он пройдёт скоро и нех вообще заморачиваться: взял прокатные, накатался, отдал, забыл. Если по-серьёзу заморочиться именно велопокатушками, то я вообще не понимаю, о каких складных великах может идти речь.

[radm]

mk86,
Смешно.

Я когда карантин начинался, задумывался о велосипеде себе, шерстил рынок. Даже пару раз с работы до дома и обратно на велосипеде скатался. Скажу честно удовольствие не получил. Очень часто спешиваться необходимо, несмотря на то, что велосипедная дорожка идёт на всём протяжении.

[mk86]

radm, по мне, велик - это один из вариантов физических упражнений. И я велосипед рассматриваю с этой точки зрения. Может у Тимура другие задачи, хз.
Но вот не представляю, как можно дубасить на этих складных городских моделях с мелкими колёсиками.
Про электросамокат в велотеме - это вообще троллинг и жесточайший офф...

[Timurkin]

Да на самом деле задачи то простые: иногда кататься за городом, и по Крестовскому у нас кайфово - везде дорожки и машин мало.
Дочку покатать на сиденье, тоже прикольно ей наверное будет.
Можно и напрокат иногда брать, тоже понимаю.
Складной не нравится, как ни крути.
В общем буду думать, спасибо за информацию!

[mk86]

Timurkin, я просто сам (опять) задумался про дооснащение багажника на крышу автомобиля.
Всё-таки этот вариант перевозки - самый (для меня) приемлемый со всех точек зрения: во-первых, он универсален (летом велик, зимой лыжи, в поездку дальнюю можно бокс прицепить), во-вторых - убирает велики на крышу, нефиг им в салоне делать. Поверь, я возил велы в Супербе, всегда есть риск ушатать салон, да и геморрой очень серьёзный с погрузкой-выгрузкой, плюс существенно снижается пассажировместимость. В-третьих, относительно бюджетно можно всё решить (тем более на моей нынешней машине релинги уже с завода).