Настало время проверить и подзарядить АКБ

[Элик]

Сообщение от Slasher

У меня для зарядки Вымпел 55. Бош С7 для мелкой подзарядки.

Slasher, и я использую один маленький импульсник (рублей за 700р) и что-то типа Вымпела с возможность ручного увеличения тока до 15А и внутренним акку для автономного пуска двигателя (покупал в "Руси" где-то за 3 тыс) + есть старый советский с регулировкой - тот вообще зверь)))

[Slasher]

Элик, да и С7 идеально подходит для зарядки AGM аккумулятора. Тем более стоит Bosch S6 на 70 ампер и зарядное Bosch C7 с ним справляется в легкую. Оригинальный Banner стоит в углу, я его периодически отправляю на легкий КТЦ, потом заряжаю Вымпелом.
К слову, у Боша С7 есть режим регенерации АКБ, он импульсно "колбасит" АКБ 16,5В и 1,5А несколько часов, потом переходит на стандартный алгоритм 14,4В и 7А. Но сильно разряженный АКБ, у которого на клеммах менее 8,5В, он не увидит - даже не включится.

[Элик]

Сообщение от Slasher

К слову, у Боша С7 есть режим регенерации АКБ, он импульсно "колбасит" АКБ 16,5В и 1,5А несколько часов, потом переходит на стандартный алгоритм 14,4В и 7А. Но сильно разряженный АКБ, у которого на клеммах менее 8,5В, он не увидит - даже не включится.

Slasher, интересный агрегат/алгоритм. Странно, что он не может взбодрить "уснувший". У меня как-то ниссан дама посадила в ноль - импульсник тож не смог поднять. Тогда я достал этот советский, доставшийся по наследству, врубил его на полную - и он "разбудил" акку (потом ручкой уменьшил до 6А). Но он такой огромный и тяжелый (как пол-ящика пива))))
А тебе нравятся гелиевые акку?

[Михаил 86]

366,Тоже сажал один раз в ноль штатный аккум прикурил поработала потом зарядил всё ок прошло месяцев 6 утром завёлся всё ок вечером забрал жену поехали в деревню по дороге. заехали в магазин затарились начинаю заводить, а она еле крутит приехали в деревню, утром заводить,а она хрен там ладно прикурил завёл слетал в Калужскую обл и обратно в деревне заглушил и всё больше не завёл в Москву приехал и начал искать причину а оказывается банка осыпалась что делать купил новый 75 А\Ч!

[Slasher]

Элик, AGM это не гелевый аккумулятор. Почитай в инете. Есть AGM, есть GEL. Это разные АКБ.
AGM поставил в прошлом году, зиму откатал. Он намного бодрее работает с котлом, я на нем ни разу не видел включившееся энергосбережение у машины(это когда открываешь авто, а свет внутри не загорается при открытии двери, вставляешь ключ - свет дернется и гаснет), на баннере такое было постоянно.

[Элик]

Slasher, а я думал, что ты потому и особо упомянул эти акку, как требующие особой зарядки.

Гелевые аккумуляторы по технологии AGM

Гелевые аккумуляторы, прозведеные по технологии AGM, имеют ряд неоспоримых преимуществ, в связи с чем с 2010 года поставляются на первичную комплектацию большинства немецких производителей. Хотя технология AGM отличается от GEL, чаще и те и другие называют гелевыми аккумуляторами, так как по свойствам они схожи.... По нашим прогнозам через 1-2 года уже появится полная линейка AGM аккумуляторов, а через 3-4 года гелевые аккумуляторы займут большую часть рынка, серьезно потеснив кальциевые технологии.

http://akbauto.ru/index.php?categoryID=136

[366]

Михаил 86,
Я сообщу когда он квакнет окончательно. Самому интересно. Но уже сейчас категорически не согласен с тем что штатный баннер плохой. Все же, четыре года отработал-уже не плохо. Особенно на фоне штатного же агм (ценой в чугунный мост) который через полтора года просто выключился раз и навсегда.

[Ste]

Я тоже замолвлю за Банер: 6-й год пошел, на пятом добавился Вебастер в качестве нагрузки. Даже если второй сезон с Вебастером аккум не сдюжит, ругать его ИМХО не за что.

[Slasher]

Элик, про это и говорю, что они похожи но разные немного. Гелевый по сути имеет сгущенный электролит(засиликоненный или как лучше сказать), а AGM имеет конструкцию сепараторов типа губок и впитывает в себя электролит, таким образом жидкий электролит в губках между пластинами. Как то так.

[sheff777]

Сообщение от 366

Михаил 86,
Но уже сейчас категорически не согласен с тем что штатный баннер плохой. Все же, четыре года отработал-уже не плохо.

моя история закончилась заменой аккумулятора. Не завелся утром, не помогла даже 16 часовая зарядка. Поехал на такси, купил аккум. По отзывам знакомых, юзавших другие (не штатные аккумуляторы) реально хватает их на 2-3 года. Когда говорю, что мой с короткими пробегами и частым зажиганием/глушением по городу откатал 4,5года говорят мне в один голос, что жизнь у него была достаточно долгой.