Российские морозы и Superb. Подготовка

[mk86]

Кстати, Ташкент будет только в средней полосе. У нас при -27 до состояния Ташкента разогревать - аккум вшатаешь...
В собботу ездил на машине после недельного стояния на улице при -27-30, опять появилась вибрация на холодной машине, как в прошлую зиму. И даже 170 км по трассе не "разогрели" авто. На следующий день температура воздуха поднялась до -11. На холодной машине поехал - вибрация есть, проехал 15 минут - всё исчезло. Зараза...
Артём (Витязь), а также иные камрады, кто ездит зимой (нормальной зимой, а не нынешним московским вариантом) и стартует не из гаража, у вас не наблюдалось подобное?

[Yustas]

Сообщение от mk86

и стартует не из гаража, у вас не наблюдалось подобное?

тоже самое, при -28 также вибрация однако...

[Сальдо]

mk86, Ещё и какай праблема!
Поскольку постоянно использую автоподзавод по температуре, а на холостых нагрев слабый и свечи "засираются", то новых свечей даже на зиму не хватает - к концу зимы после постоянных заводок на холостых начинает глохнуть.
Год назад купил для эксперимента иридиевые свечи. Прошлая зима на ура - холостые гут, никаких глохнуть. НО! Вот ещё лето и начало зимы - картина та же. На холостых не гладко и опять после пару заводок глохнет. Надо свечки опять выкрутить и зазор проверить. Скорее всего надо немного уменьшать.

[mk86]

Сообщение от Yustas

тоже самое,

Юра, с чем связываешь явление?

Сальдо, Андрей, не понял ответа твоего. Поясни, плиз...

[Сальдо]

Вообще система впрыска на низкие температуры не настроена ни грамма. Если бы Вебаста стояла, то греть ею до безобразия не выход. Даже подумываю покопаться Васей и поискать настройки.
Ещё раз убеждаюсь, что авто для европы, а о нас даже не подумали и сейчас не имеют ввиду никак. Несмотря на огромное количество проданных tsi на всех моделях наш рынок для концерна плёвый получается.

[andropovv]

Опоры двигателя маслонаполненые. В мороз застывает масло в них. Вот и вибрация.

[Сальдо]

При температуре двигателя -15 заводится и полчаса греется на холостых естественно. В таком режиме свечи коптятся и чтобы самоочистились надо хорошенько прогреть авто и на высоких оборотах погонять. В городской езде свечи не успевают самоочиститься, поэтому работают всё хуже. Дальше при заводке на холостую после первых минут в режиме обогащенной смеси для прогрева катализатора частота вращения не падает с 1200 до 800 как обычно, а двигатель полностью глохнет. Очистка свечей "вручную" даёт кратковременный эффект. Пока не пробовал зазорчик в свечах маленько уменьшить, тем более, что в процессе эксплуатации он постепенно растёт.

[Wint]

Сальдо, у меня стоит автозапуск, на атмо 1,5 л. За 3 года и соответственно 3 зимы эксплуатации свечи в норме я хоть и меняю их через 20 тысяч как положено, но говорят не надо их менять в хорошем состоянии. Прогреваюсь каждый раз перед тем как поехать уже привычка летом за 2-3 минуты включаю, а зимой за 10-15 до поездки. Может это особенность ТСИ, вернее не особенность, а программа не рассчитана на наш климат?
В жуткие морозы тоже так же ставил запуск на ночь, но реже в области с этим не так напряжно.

[Сальдо]

Сообщение от wint

у меня стоит автозапуск, на атмо 1,5 л

У меня на всех предыдущих авто (даже карб 09) с автозапуском проблем не было. А вот tsi с его псевдозаботой об экологии - бредовые холостые 800 на промороженном двигателе - проблемка обрисовалась.

Добавлено через 7 минут

Сегодня после ночи около -10 с утра завелась ожидаемо нормально. Но будет -30 и будут опять проблемки.

[mk86]

Сообщение от andropovv

Опоры двигателя маслонаполненые. В мороз застывает масло в них. Вот и вибрация.

Саня, почему ТАКОЕ только на наших двигах? Я бы и рад согласиться с таким вариантом, да вот только тогда как же понять, что опоры двигателя не отогреваются при долгой езде? И почему тогда при разгоне ощущения, что машина "не едет"? Или это из-за того, что вибрация на уши давит?

Сальдо, у меня а/запуска нет, поэтому таких проблем как глохнущий двиг я пока не испытываю. А вот у тебя есть ли то являение, о котором я тут речь веду?