Машина останавливается на ходу и загорается красная лампа аккумулятора

[stalker_spb]

Skoda Superb 2, 2008, DSG7, 1.8, TSI
Господа, настигла непонятная беда. Случалась уже несколько раз за последнее время, сегодня вот опять. Машина едет, потом внезапно глохнет прямо на ходу и загорается красная лампа аккумулятора. Потом заводишь, обычно заводится, едешь ещё минуту-две после этого опять такая же история. После этого заводишь машину, глохнет моментально и загорается красная лампа аккумулятора. С места уже не двинуться. Дальше ехать только на тросу... Аккумулятор фактически новый, генератор, говорят, исправный. Обычно пока едешь на тросу, аккумулятор садится в ноль. Его заряжают и всё проходит, даже ошибок никаких не выявляют. В итоге просто уезжаешь. Можешь ездить полгода, а потом внезапно опять всё то же самое. И так было уже раза три. Никто особо даже не может сказать, в чём даже примерно может быть дело. Честно говоря, страшновато уже ездить на машине. Паршивое чувство. Какая-то чертовщина... даже просто с места не сдвинуться. Где это случилось, там ты и остался.

[vpalchik]

Если такая плавающая неисправность, однозначно проблема с "контактами". Может земля где-то "гуляет", или утечка из-за этого большая возникает, иначе аккумулятор бы в ноль не разряжался за час-другой. Искать такое трудно.
Получается, что в какой-то момент генератор перестает выдавать ток в сеть и машина начинает ехать "на аккумуляторе", тока которого (или напряжения) в определенный момент не хватает.
Если это случается в "мокрую" погоду - однозначно где-то утечки идут на корпус.

[razrus]

Я бы все-таки проверил массу+проводку, а потом смотрел в сторону генадия.

[bort775]

У меня так работает доп. иммобилайзер, проводил эксперименты ))
Заводишь, трогаешься, через метров 300-500, заглохла.
Снова заводишь, трогаешься, метров 50, заглохла.
Третий раз заводишь, при попытке тронуться глохнет.

[Серж-сараевод]

Сообщение от bort775

У меня так работает доп. иммобилайзер, проводил эксперименты ))
Заводишь, трогаешься, через метров 300-500, заглохла.
Снова заводишь, трогаешься, метров 50, заглохла.
Третий раз заводишь, при попытке тронуться глохнет.

Кстати, да. Возможно захолхозенный иммо или сигналка.

Мне так моск иппала релюха отключения форсунок на прошлой жинкиной Фиесте. То работает, то не работает двигатель. Долго разбирался.

[OBender]

Прежде всего надо помониторить напряжение. Тогда более менее станет понятно, действительно ли живой гена, или периодически не совсем. Также по аккуму можно будет понять нет ли какой утечки, если он за ночь будет знатно проседать.