Муки выбора или что купить после Superb

[westkaa]

Сообщение от Arnage

Если выбить скидку думаю можно и до 3.6 договориться. По идее цена адекватная получается.

Все будет зависеть от комплектации...Потому что база от не базы у БМВ может отличаться на стоимость еще одной такой же машины

[Arnage]

Сообщение от westkaa

Все будет зависеть от комплектации...Потому что база от не базы у БМВ может отличаться на стоимость еще одной такой же машины

С этим мотором идет только 1 фиксированная комплектация.
В ней в принципе все есть.
Нет разве что вентиляции кожи, вебасты, вместо лед фар идут обычные ксеноновые.
Мотор же можно перепрошить и будет как на 3.0 d 258 л.с

[westkaa]

Сообщение от Arnage

С этим мотором идет только 1 фиксированная комплектация.

А вы ездили на этой машине?Нет ощущения,что едешь как на повозке с рессорами,когда она подскакивает-подпрыгивает на каждой кочке?
Без м-пакета машина выглядит грузно и уныло)))

Добавлено через 5 минут

Хотя,если вам дадут цену 3,6 млн.,я думаю это неплохое предложение...самое главное,чтобы не ломалась

[Arnage]

Сообщение от westkaa

А вы ездили на этой машине?Нет ощущения,что едешь как на повозке с рессорами,когда она подскакивает-подпрыгивает на каждой кочке?
Без м-пакета машина выглядит грузно и уныло)))

На х5 пока не ездил, х3, х4 меня в принципе устраивал.
Слегка "подпружинивает" возможно да, но вполне возможно что это из-за шин ран флэт. Для меня важнее обратная связь с машиной.

Вообще на старых моделях бмв, была убийственная жесткость подвески, едешь как на катке без амортизаторов. Вот это реально раздражало. Сейчас на новых моделях бмв уже такого нет.

[westkaa]

Сообщение от Arnage

ездил, х3, х4 меня в принципе устраивал.

Мы тоже ездили на x4 и как раз нас она не устроила по подвеске вообще..Очень жесткая и прыгучая...Как сказал менеджер это сделано для компенсации высокого клиренса,чтобы не ухудшить управляемость..Плюс короткая база тоже не дает плавности

[376]

Сообщение от Arnage

Начал думать насчет х5 2.5d.

Угоняют эти машины на юга часто !Ну а так -да, аппарат зачетный

[Arnage]

Сообщение от westkaa

Мы тоже ездили на x4 и как раз нас она не устроила по подвеске вообще..Очень жесткая и прыгучая...Как сказал менеджер это сделано для компенсации высокого клиренса,чтобы не ухудшить управляемость..Плюс короткая база тоже не дает плавности

Поездил давеча на х5, да жестковат он даже на зимних 18-х базовых шинах. Менеджер стал рассказывать сказки что липучка в которую была обута машина дескать более жесткая чем шипы.
В целом у меня сложилось мнение, что х5 даже слегка пожестче чем суперб с ппд которую все дружно хают и проклинают.

Больше смутило что сиденья (стандартные и комфортные) достаточно широкие и имеют более слабую боковую поддержку чем на супербе или той же 3ГТ. За доплату в пару млн понятное дело будут более эргономичные сиденья, но это уже другие деньги.

Еще сиденья водительское уже при пробеге 1000 км выглядит скажем так не слишком привлекательно, кожа идет складками, будто бы пробег за 100 тыс км. А кожа дакота, т.е не слишком мягкая.

[westkaa]

Сообщение от Arnage

Поездил давеча на х5, да жестковат он даже на зимних 18-х базовых шинах.

Сама суть кроссовера-это компромисс...Они не будут обладать управляемостью легковушки,ни проходимость настоящего внедорожника, а багажник в большинстве случаев будет меньше,чем у универсала

[VALTRON]

Сообщение от westkaa

Сама суть кроссовера-это компромисс...Они не будут обладать управляемостью легковушки,ни проходимость настоящего внедорожника, а багажник в большинстве случаев будет меньше,чем у универсала

Но по нашим зимним нечищеным дворам и дорогам лучше на кроссе.

[westkaa]

Если бы на моем супе с ППД был полный привод-никакой кросс вообще не нужен...